汽車原地方向調整儀的製作方法

2023-05-08 14:43:36 1

專利名稱：汽車原地方向調整儀的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種汽車工具，特別是涉及一種汽車原地方向調整儀。
二背景技術：
隨著社會的發展，汽車的使用也越來越多，道路也越來越擁擠，在一些山間的小路上，更是險象環生，特別是在車輛調頭的時候，更是非常困難，因為這需要機動車一進一退的調整方向，而正是由於這樣調頭引發了大量的險情；根據權威部門的數據表明大約27％的交通事故發生在汽車調頭的時候，特別是在山路上甚至有些機動車因調頭直接翻進山溝，造成車毀人亡，還有一部分司機在寬敞的馬路上調頭，造成交通事故。
三
發明內容
本實用新型的目的就是針對現有技術存在的上述缺陷，提供一種可以原地自行調頭的汽車原地方向調整儀。
其技術方案是包括由底盤、轉向機構和車身組成的汽車，其中，在所述的底盤的中間位置設有可伸縮轉動的支撐柱，所述的支撐柱連接動力系統。
所述的支撐柱兩側還可以設置輔助轉向輪。
所述的動力系統可以為發動機，也可以為電動機，也可以為手動方式。
本實用新型的有益效果是通過設置支撐柱，可以通過手動或者其他動力系統，在汽車需要緊急調頭時，直接升起支撐柱，從而可以使汽車以支撐柱為支點原地調整360度，從而迅速的實現特殊路況的調頭，方便了司機，減少了交通隱患。
四

附圖1是本實用新型的結構示意圖。
五具體實施方式
結合附圖，對本實用新型作進一步的描述其技術方案是包括由底盤、轉向機構2和車身1組成的汽車，其中，在所述的汽車的底盤下的中間位置設有可伸縮轉動的支撐柱3，所述的支撐柱3可以由發動機，也可以為電動機，也可以為手動方式或者液壓動力等動力系統來控制升起或降落，支撐柱兩側還可以設置輔助轉向輪4，提供原地轉向的動力，可以避免手動推車轉動。
使用方法是在汽車遇到緊急情況需要緊急調頭時，可以通過手動或者其他動力系統，直接升起支撐柱3，通過輔助轉向輪提供轉向動力，使汽車以支撐柱為支點原地調整360度，從而迅速的實現特殊路況的調頭。
權利要求1.一種汽車原地方向調整儀，包括由底盤、轉向機構和車身組成的汽車，其特徵是在所述的底盤的中間位置設有可伸縮轉動的支撐柱，所述的支撐柱連接動力系統。
2.根據權利要求1所述的汽車原地方向調整儀，其特徵是所述的支撐柱兩側還可以設置輔助轉向輪。
3.根據權利要求1或2所述的汽車原地方向調整儀，其特徵是所述的動力系統可以為發動機，也可以為電動機，也可以為手動方式。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車工具，特別是涉及一種汽車原地方向調整儀。其技術方案是包括由底盤、轉向機構和車身組成的汽車，其中，在所述的底盤的中間位置設有可伸縮轉動的支撐柱，所述的支撐柱連接動力系統。本實用新型的有益效果是通過設置支撐柱，可以通過手動或者其他動力系統，在汽車需要緊急調頭時，直接升起支撐柱，從而可以使汽車以支撐柱為支點原地調整360度，從而迅速的實現特殊路況的調頭，方便了司機，減少了交通隱患。
文檔編號B60S9/00GK2871322SQ20062008075
公開日2007年2月21日 申請日期2006年1月23日 優先權日2006年1月23日
發明者劉玉峰 申請人:劉玉峰