自駕遊高速公路的規定（男子自駕遊高速免費走）

2023-04-27 14:25:15 1

沒錯！

男子自駕遊，免費走高速。

一男子自駕遊，先去西藏，又到雲南的西雙版納，然後返程回河北，這本來要1800元的費用，現在分文不花，免費走高速，原來他有「妙招」。

需要說明的是，這一切符合政策法規。

很多網友紛紛圍觀表示：又學會一招！

也有網友表示擔心，最好不要外洩，此消息一出，太多人知道，那以後高速可能要考慮設限了，就沒得這樣走了。

但男子還是發到了網上，分享了自己的經歷。

對此，評論區還有網友甚至提出：希望高速早日免費！

在此，我想「呵呵」，想得也太多了吧。

高速免費通行一般都是春節、清明節、勞動節、國慶節，從節假日第一天00：00開始，到節假日最後一天24：00結束(普通公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離出口收費車道的時間為準)。

我們除了在這些時間可以免費，其他時間也要有相關文件下達才可以。

平時高速免費的是在國外，比如美國，他們的高速公路大多數都是免費的，只有少數是屬於收費路段。

還有德國，他們的交通不收取任何的費用，而且大多數的高速公路不限速。

另外就是加拿大，他們甚至連收費站和檢查站都沒有。

所以，不是什麼特殊車輛談免費是不可能的。

那麼，該男子到底用了什麼「妙招」呢？高速竟然免費通行？

據男子介紹，他是一人自駕旅行，去了西藏，又到了雲南西雙版納，一路上發生了很多趣事，也增長了很多見聞，心裡的壓力也得到了釋放，準備返程時，在導航查了一下路費，天啊！1800元，雖然是自駕遊，在別人看來可能會覺得這都是「小錢」，出來玩還在乎這點錢？

但是，男子卻沒有這樣想，通過旅遊從中感悟到了很多，人生不是揮霍，而是要學會珍惜、愛惜，所以他也希望能省則省。

於是，他就琢磨著如何省下這昂貴的高速費，但肯定不能走低速啊，高速都要33個小時的路程，低速要猴年馬月才回到啊？

這時，他大腿一拍，「有了」，自己開的可是鬥子車，也就是皮卡，這可是貨車啊，正規的小型貨車。

這種車是否可以拉貨走綠色通道呢？

男子查詢了相關政策之後，下了一個決定，到市場買了12箱的芒果，裝了滿滿的一車，這樣就可以免費走高速了。

在通過高速公路時，工作人員檢查了一番，之後，對其免費放行了。

相關政策是什麼？

對此事，很多網友表示不解，提出了很多疑問：

1.這是什麼車？隨便拉個水果就綠通了？

這裡就不說它是什麼車了，懂車的都看得出來，這是一輛昂貴的皮卡，價格在50至85萬之間，屬於小貨車類型。

但它拉個水果是要有相關條件的，有拉綠免費的標準，只要是合法的鮮活農產品，包括新鮮的蔬菜水果、水產品以及肉蛋奶等食品，就可以在高速公路上享受綠色通道，裝載的重量不可低於80%，也不能超載，但是考慮到稱重誤差的存在，會有一個5%的允許誤差存在，只要不超過核載5%質量，依舊可以免費，但政策不是統一的，以當地為準。

2.車子沒有營運證，隨便拉個水果就綠通了？

據了解，皮卡車早在2018年已實行了新政策，取消辦理營運證，但是，如果在運輸過程中發生了費用結算和收取報酬的運輸應屬於經營性運輸，是需要營運證的。

像該男子這樣，只是個人運輸貨物，沒有和他人發生交易報酬，所以不屬於非營運類的車輛，不用營運證的，另外，皮卡車現在是藍牌了，2008年的時候已經取消了黃牌，藍牌是不需要營運證的。

3.有什麼注意事項？直接裝夠80%的水果就可以上高速了嗎？

除了以上2個問題，其實還需要辦理有ETC卡，否則不給予免費，還要在網上或者客服提前預約走綠色通道，在24小時內是免費的，如果現場預約也可以，不過的話，就要先扣費，然後再申請退費，所以還是網上預約的方便一點。

有網友提出：綠色通道是拉動民生的政策，最好還是不要去鑽空子。

對此問題，有網友回應：

表面看是鑽漏洞，往大的看對貿易還是有好處的，不同地方產不同的水果，如果大家都這麼帶水果，水果的價格也會降下來，實惠的還是老百姓，前段日子就看到西北的西瓜150塊錢一拖拉機，我們這一個就要大50塊錢，那邊產量高，但路途遠，雖然不要運費，但也要油費人工費，其實瓜販子也賺不了多少錢，好多人不願意跑，所以導致水果價格高。

也有網友表示，其實省不了多少錢，我試過了，拉水果有標準的，加重量油費上去了，比如1000公裡你們自己算，買水果要1000-2000元左右，最後貪小便宜吃大虧。