一種乘騎舒適的電動助力車的製作方法

2023-04-27 19:37:11

專利名稱：一種乘騎舒適的電動助力車的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電動車，特別是一種乘騎舒適的電動助力車。
背景技術：
現有的電動助力車的兩個腳踏板是前後180度布置，其基本功能 是用腳驅動電動車，但是在電動車無故障時，以電動為主，腳踏板派 不上用場。因其左右一前一後，騎車者的腳也只好一前一後或一上一 下的放在上面，這樣的騎車方式很不舒適，也不美觀。
發明內容
本實用新型要解決的技術問題是針對現有技術的不足，提出了一 種乘騎舒適、美觀的電動助力車。
本實用新型要解決的技術問題是通過以下技術方案來實現的，一 種乘騎舒適的電動助力車，包括車體，在車體兩側設有裝在車體中軸
上的左右腳踏，腳踏包括曲柄和踏板，其特點是所述的左右腳踏同 向設置。
本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一 步實現，至少其中一個腳踏與車體之間設有定位裝置。
本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一
步實現，所述的定位裝置為在原車的齒盤上開有若干定位孔，在車體 相應的設有定位點，定位點與齒盤上的定位孔之間通過螺栓或銷釘固 定。
本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一 步實現，所述的定位裝置設有一個以車體中軸為轉軸的圓盤，圓盤設 在腳踏與車體之間，在圓盤的碟片上設有若干定位孔，上述的圓盤與 腳踏的曲柄固定連接，在與圓盤相對的車體上設有與圓盤上定位孔配 合的至少一個定位點，車體上的定位點與圓盤上的定位孔之間通過螺 栓或銷釘固定。
本實用新型要解決的技術問題還可以通過以下技術方案來進一 步實現，所述的定位裝置在中軸周邊的車體上設有一圈定位孔，相對 應的腳踏的曲柄上設有與定位孔配合的至少一個定位點，腳踏曲柄上 的定位點與定位孔之間通過螺栓或銷釘固定。
本實用新型與現有技術相比，兩個腳踏同向設置，腳踏與車體之 間通過定位裝置可實現在不同位置上的固定連接，使腳踏處於騎乘舒 適的位置，騎車時，可將雙腳放於腳踏板上，雙腳處於同一個水平面 上，既美觀又舒適。另外也可將兩個腳踏全部調節向後，供後座上的 人放腳。在騎行的路上，如果萬一電瓶沒電，需要使用腳踏來驅動時， 只需將其中一支腳踏取下來，反向安裝即可，其結構合理，調節使用 方便。

圖1為本實用新型的結構示意圖 圖2為圖1的A向視圖。
具體實施方式
一種乘騎舒適的電動助力車，包括車體l，在車體l兩側設有裝
在車體中軸上的左右腳踏3、 6，腳踏包括曲柄和踏板，所述的左右 腳踏3、 6同向設置。至少其中一個腳踏與車體之間設有定位裝置2。
所述的定位裝置2可以採用原車的齒盤，在齒盤上開有若干定位 孔，在車體相應的設有定位點，定位點可以是螺紋孔，通過小螺栓將 定位點與定位孔固定連接；另外定位點也可是銷釘孔，通過小銷釘將 定位點與定位孔固定連接。
所述的定位裝置2設有一個以車體中軸5為轉軸的圓盤4，圓盤 4設在腳踏3與車體1之間，在圓盤4的碟片上設有若干定位孔，所 述圓盤即可以與車體1固定連接，在腳踏的曲柄上設有與圓盤上定位 孔配合的至少一個定位點；同樣圓盤4也可以直接與腳踏3的曲柄固 定連接，在與圓盤4相對的車體1上設有與圓盤4上定位孔配合的至 少一個定位點，定位點與圓盤上的定位孔之間通過螺栓或銷釘固定。
所述的定位裝置2可以是在車體1上中軸的周邊直接設置有一圈 定位孔，相對應的腳踏的曲柄上設有與定位孔配合的至少一個定位 點，腳踏曲柄上的定位點與定位孔之間通過螺栓或銷釘固定。
權利要求1.一種乘騎舒適的電動助力車，包括車體(1)，在車體(1)兩側設有裝在車體(1)中軸(5)上的左右腳踏(3、6)，腳踏包括曲柄和踏板，其特徵在於所述的左右腳踏(3、6)同向設置。
2. 根據權利要求1所述的乘騎舒適的電動助力車，其特徵在於至少其中一個腳踏與車體(1)之間設有定位裝置(2)。
3. 根據權利要求2所述的乘騎舒適的電動助力車，其特徵在於所述的定位裝置(2)為在原車的齒盤上開有若干定位孔，在車體(l) 上相應的設有定位點，定位點與齒盤上的定位孔之間通過螺栓或 銷釘固定。
4. 根據權利要求2所述的乘騎舒適的電動助力車，其特徵在於所述的定位裝置(2)設有一個以車體中軸(5)為轉軸的圓盤(4)， 圓盤(4)設在腳踏與車體(1)之間，在圓盤(4)的碟片上設有 若干定位孔，上述的圓盤(4)與腳踏的曲柄固定連接，在與圓盤 (4)相對的車體(1)上設有與圓盤(4)上定位孔配合的至少一 個定位點，車體(1)上的定位點與圓盤(4)上的定位孔之間通 過螺栓或銷釘固定。
5. 根據權利要求2所述的乘騎舒適的電動助力車，其特徵在於所 述的定位裝置(2)在中軸(5)周邊的車體(1)上設有一圈定位 孑L，相對應的腳踏的曲柄上設有與定位孔配合的至少一個定位點， 腳踏曲柄上的定位點與定位孔之間通過螺栓或銷釘固定。
專利摘要一種乘騎舒適的電動助力車，包括車體，在車體兩側設有左右腳踏，左右腳踏同向設置。至少其中一個腳踏與車體之間設有定位裝置。定位裝置可以採用在原車上開有若干定位孔，通過定位孔與車體固定連接；定位裝置也可以是在腳踏與車體之間設有一個以車體中軸為轉軸的圓盤，圓盤即可以與車體固定連接，也可以直接與腳踏的曲柄固定連接，通過圓盤上的定位孔實現腳踏與車體固定連接。將腳踏固守於騎乘舒適的位置，騎車時，可將雙腳放於腳踏板上，雙腳處於同一個水平面上，既美觀又舒適。另外也可將兩個腳踏全部調節向後，供後座上的人放腳。需要時，也可將其中一支腳踏取下來，反向安裝，實現使用腳踏來驅車行駛，其結構合理，調節使用方便。
文檔編號B62M3/00GK201198355SQ20082003510
公開日2009年2月25日 申請日期2008年4月9日 優先權日2008年4月9日
發明者孫國富, 孫荷芊, 煊 張 申請人:孫荷芊