發動機氣門間隙調整方法
2023-04-27 04:08:46 1
專利名稱：發動機氣門間隙調整方法
技術領域：
本發明涉及調整車輛等的發動機氣門的推桿間隙的技術。
背景技術：
以往，在調整發動機氣門的推桿間隙時，作為不需要特別熟練度而誰都可以簡單地調整的技術，已知有如下的技術送入調節螺釘直到搖臂的位移成為穩定區域，接著通過磁尺，使搖臂的位移減少基準量地放鬆調節螺釘而作為調整原點，從此處開始將調節螺釘放鬆規定值的部分來設定想要的間隙。(例如參照特許文獻1。)特許文獻1特開2001-27106號公報但是，在上述那樣的技術中，檢測位移量的磁尺的抵接座並不是搖臂本身，並且抵接位置從調節螺釘的軸心偏離，所以有不能正確地調整的情況，有產生需要再調整等的問題。
發明內容
所以，本發明的目的是不需要熟練度而是誰都能簡單且正確地調整、並且通過確認調整量能夠正確地調整。
為了達到上述目的，本發明在調整搖臂的調節螺釘與氣門杆間的推桿間隙的方法中，在送入調節螺釘直到氣門杆的工作面部成為離開閥座的狀態後，一邊計測轉矩一邊放鬆調節螺釘而使其後退，根據所計測的值求出調整原點，並且從所求得的調整原點放鬆調節螺釘間隙設定規定值的量，來設定想要的間隙。
此外，在送入調節螺釘直到氣門杆的工作面部成為離開閥座的狀態後，一邊計測轉矩一邊放鬆調節螺釘而使其後退，根據所計測的值求出調整原點，並且從所求得的調整原點放鬆調節螺釘間隙設定規定值的量，用位移測量器來確認該間隙設定規定值。
這裡，在送入調節螺釘、氣門杆的工作面部成為離開閥座的狀態後，如果一邊計測轉矩一邊放鬆調節螺釘而使其後退，則從氣門杆的工作面部點接觸在閥座上的時刻開始轉矩值發生變化。該變化一般在氣門杆的工作面部點接觸在閥座上的時刻開始急劇減小，如果氣門杆的工作面部變為面接觸在閥座上，則氣門杆與調節螺釘分離，所以轉矩值較小而穩定。
因此，將工作面部點接觸在閥座上而轉矩值開始急劇減小的時刻作為調整原點，只要從該調整原點開始放鬆調節螺釘間隙設定規定值的量，就能夠簡單地調整間隙。這裡，作為放鬆調節螺釘間隙設定規定量的具體的方法，例如根據調節螺釘的螺距和導程的關係變換為角度來進行放鬆。
並且，通過用位移測量器來確認該間隙設定規定值，能夠進行高精度的調整。
此外，在本發明中，作為調整、確認搖臂的調節螺釘與氣門杆間的推桿間隙的裝置，設有用來通過第1螺母動力搬手操作上述調節螺釘的螺絲刀工具；用來通過第2螺母動力搬手操作上述調節螺母的套筒工具；用來測量調節螺釘的操作轉矩的轉矩測量器；能夠根據轉矩測量結果求出調整原點的運算部；能夠直接或間接地測量調節螺釘的位移量的位移測量器；將該位移測量器在間隙設定規定值的確認用中使用。
這裡，作為測量調節螺釘的位移量的位移測量器，既可以直接測量調節螺釘的位移，也可以利用與調節螺釘聯動的部件等間接地測量。
此外，作為該位移測量器，優選地使用可以測量微小的位移那樣的例如磁尺等。
在送入調節螺釘直到氣門杆的工作面部成為離開閥座的狀態後，一邊計測轉矩一邊放鬆調節螺釘而使其後退，根據所計測的值求出調整原點，並且從所求得的調整原點開始放鬆調節螺釘間隙設定規定值的量，來設定想要的間隙，然後，用位移測量器進行確認，所以不需要熟練度而誰都可以簡單地調整，並且能夠正確地調整。
圖1是發動機氣門間隙的說明圖。
圖2是間隙調整裝置的正視圖。
圖3是該間隙調整裝置的側視圖。
圖4是調整間隙時的說明圖。
圖5是有關本發明的發動機氣門間隙調整方法的說明圖，圖5(a)是氣門杆的工作面部離開閥座的狀態，圖5(b)是工作面部點接觸在閥座上的狀態，圖5(c)是工作面部面接觸在閥座上的狀態，圖5(d)是氣門杆與調節螺釘要分離的狀態圖6是間隙確認時的流程圖。
具體實施例方式
根據
本發明的實施方式。
這裡，圖1是發動機氣門間隙的說明圖，圖2是間隙調整裝置的正視圖，圖3是該間隙調整裝置的側視圖，圖4是調整間隙時的說明圖，圖5是有關本發明的發動機氣門間隙調整方法的說明圖，圖6是間隙確認時的流程圖。
有關本發明的發動機氣門間隙調整方法的特徵是，不需要熟練度而誰都可以簡單且正確地調整，並且確認調整量而能夠更正確地調整，在送入調節螺釘直到氣門杆的工作面部成為離開閥座的狀態後，一邊計測轉矩一邊放鬆調節螺釘而使其後退，根據所計測的值求出調整原點，從所求得的調整原點開始放鬆調節螺釘間隙設定規定值的量，並且用位移測量器確認該間隙設定規定值。
推桿間隙的調整如圖1所示，是調整經由調節螺母2安裝在車輛用發動機的搖臂1的一端側上的調節螺釘3、和經由分割銷4安裝在彈簧座5上的氣門杆6之間的間隙C，該調整由於影響氣門的打開時刻來發揮發動機的性能，所以是很重要的。另外，彈簧座5受氣門彈簧7向上方施力。
用來調整該間隙C的調整裝置10如圖2及圖3所示，具備用來操作上述調節螺母2的套筒工具11、用來操作調節螺釘的螺絲刀工具12、測量該螺絲刀工具12操作時的轉矩值的未圖示的轉矩測量器、讀取所測量的轉矩變化而計算角度的未圖示的運算器、作為測量搖臂1的位移的位移測量器的量尺工具13。
上述套筒工具11具備由殼體14內的軸承15旋轉自如地支撐的筒狀軸部件16、設在該筒狀軸部件16的前端側的套筒21、經由中間齒輪17與筒狀軸部件16的基端側的齒輪部16G嚙合的驅動齒輪18，該驅動齒輪18設在第1螺母動力搬手19的輸出軸上，並且可通過該第1螺母動力搬手19的驅動使上述套筒部21旋轉。
此外，在筒狀軸部件16的套筒部21的基端側一體地設有向外徑方向伸出的檢測座28。
上述螺絲刀工具12具備內裝在上述筒狀軸部件16的筒內的軸部件22、設在該軸部件22的前端側上的螺絲刀部23、和連接在上述軸部件22的基端側上的第2螺母動力搬手24，通過該第2螺母動力搬手24的驅動使上述螺絲刀部23與套筒部21分別獨力地旋轉。
上述量尺工具13具備配設在上述殼體14的下方的壓力缸單元25、和在該壓力缸單元25的作用下動作的磁尺支撐部件26，在該磁尺支撐部件26上螺裝著磁尺27。並且，該磁尺27的前端能夠抵接在上述檢測座28上。
根據圖4及圖5說明使用以上那樣的間隙調整裝置10的間隙調整方法。
通過用套筒工具11的套筒部21將調節螺母2放鬆、用螺絲刀工具12的螺絲刀23送入調節螺釘3，如圖5(a)所示，使氣門杆6的工作面部f成為離開閥座部s的狀態。
此外，使磁尺27的前端抵接在檢測部28上，將尺的值設置為零。
接著，一邊測量轉矩一邊放鬆調節螺釘2，則氣門杆6的工作面部f接觸在閥座s上之前的狀態表示受到氣門彈簧7的反作用力而大致一定的轉矩值、或不伴隨著急劇的轉矩值變化的曲線，而如果氣門杆6的工作面部f接觸在閥座s上，則氣門彈簧7的反作用力急劇減少，轉矩值也隨之急劇減小。因此，將該急劇變化的開始時刻作為調整原點。
如果詳細地說明該接觸時的狀態，則從工作面部f點接觸在閥座s上的時刻(圖5(b))開始轉矩急劇減小，工作面部f如果變為與閥座s面接觸(圖5(c))，則此後氣門杆6與調節螺釘3分離，轉矩穩定於較小的值。
此時，為了使轉矩急劇減小的時刻(圖5(b))更明確，在本發明中，根據轉矩值急劇減少的時刻前後的規定時間x、y內的轉矩值變化來計算轉矩變化的角度，將各個轉矩變化換算為直線p、q，並且將連接這些直線p、q的交點o作為調整原點。
接著，從該調整原點開始將調節螺釘3放鬆間隙設定規定值的量(根據調節螺釘3的螺距和導程的關係換算為角度而放鬆、例如在本然後，為了固定調節螺釘3，用套筒工具11緊固調節螺母2，此時，由於調節螺釘3一起旋轉，所以用螺絲刀工具12使調節螺釘3向與調節螺母2反方向僅旋轉機構上鬆動的量的規定的角度(例如在本通過該作業，調節螺釘3的前端與氣門杆6之間的間隙C應當設定為設定規定值，而用量尺工具13對其確認。接著，如圖6所示，在磁尺27的測量結果為可以時發送給下一工序，在不可以時退出或進行再調整。
根據以上那樣的要點，即使是沒有熟練度的人也是誰都能夠進行調整，並且最終通過量尺工具13確認間隙量，所以能夠正確地進行調整。
另外，本發明並不限於以上那樣的實施方式。與本發明的權利要求書中所記載的事項具有相同的結構、發揮相同的作用效果者都屬於本發明的技術範圍中。
例如，在上述例子中所示的調節螺釘3的具體的旋轉角度等為例示。此外，位移測量器並不限於磁尺。
工業實用性送入調節螺釘直到在氣門杆的工作面部成為離開閥座的狀態後，一邊計測轉矩一邊放鬆調節螺釘而使其後退，將轉矩急劇變化的時刻作為調整原點，從該調整原點開始將調節螺釘放鬆間隙設定規定值的量而設定間隙，用磁尺對其確認，這樣，即使是沒有熟練度的人也能夠簡單且可靠地進行間隙調整。
權利要求
1.一種發動機氣門間隙調整方法，是調整搖臂的調節螺釘與氣門杆間的推桿間隙的方法，其特徵在於，具有在送入調節螺釘直到氣門杆的工作面部成為離開閥座的狀態後，一邊計測轉矩一邊放鬆調節螺釘而使其後退的工序；根據所計測的值求出調整原點的工序；從所求得的調整原點放鬆調節螺釘間隙設定規定值的量的工序。
2.一種發動機氣門間隙的調整、確認方法，是調整、確認搖臂的調節螺釘與氣門杆間的推桿間隙的方法，其特徵在於，具有在送入調節螺釘直到氣門杆的工作面部成為離開閥座的狀態後，一邊計測轉矩一邊放鬆調節螺釘而使其後退的工序；根據所計測的值求出調整原點的工序；從所求得的調整原點放鬆調節螺釘間隙設定規定值的量的工序；用位移測量器確認該間隙設定規定值的工序。
3.一種發動機氣門間隙的調整、確認裝置，是調整、確認搖臂的調節螺釘與氣門杆間的推桿間隙的裝置，其特徵在於，具有用來通過第1螺母動力搬手操作上述調節螺釘的螺絲刀工具；用來通過第2螺母動力搬手操作上述調節螺母的套筒工具；用來測量調節螺釘的操作轉矩的轉矩測量器；能夠根據轉矩測量結果求出調整原點的運算器；能夠直接或間接地測量調節螺釘的位移量的位移測量器；該位移測量器在間隙設定規定值的確認用中使用。
全文摘要
在調整發動機氣門的推桿間隙時不需要特別熟練度而誰都可以簡單地調整的技術中，檢測位移量的磁尺的抵接座並不是搖臂本身，並且抵接位置從調節螺釘的軸心偏離，所以有不能正確地調整的情況，有產生需要再調整等的問題。在調整、確認搖臂的調節螺釘與氣門杆間的推桿間隙的方法中，在送入調節螺釘直到氣門杆的工作面部成為離開閥座的狀態後，一邊計測轉矩一邊放鬆調節螺釘而使其後退，根據所計測的值求出調整原點，並且從所求得的調整原點開始放鬆調節螺釘間隙設定規定值的量，用位移測量器確認該間隙設定規定值。
文檔編號F01L1/46GK1856638SQ200480027569
公開日2006年11月1日 申請日期2004年7月20日 優先權日2003年7月23日
發明者加藤文雄, 小田祐一, 井上重利, 兼松孝往, 山原寬治 申請人:本田技研工業株式會社