一種鋼水車與渣罐車防護蓋板的製作方法

2023-04-27 21:58:01 1

專利名稱：一種鋼水車與渣罐車防護蓋板的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於煉鋼設備領域，具體涉及一種用於轉爐出鋼區鋼水車與渣罐車的防護蓋板。
背景技術：
在轉爐煉鋼系統中，爐下出鋼區是環境最惡劣的區域，該區域不僅溫度高，而且鋼渣多、噴濺大。為防止鋼渣噴濺到鋼水車和渣罐車內，在鋼水車和渣罐車上面設置防護蓋板。原有蓋板採用的是鑄鐵材質，鑄鐵蓋板雖然不變形，但受到撞擊後經常出現斷裂現象， 導致蓋板失效。為解決蓋板斷裂問題，後將材質由鑄鐵改為鑄鋼，鑄鋼蓋板雖極少斷裂，但運行一段時間後發現，鑄鋼蓋板受熱後極易出現翹曲變形甚至脫落，造成鋼水或熱渣直接噴濺到鋼水車和渣罐車車體內，損壞車體內設備，從而影響生產。鑄鋼蓋板存在的主要缺陷一是在高溫烘烤下極易翹曲變形，位置難以固定；二是變形後的蓋板容易竄動直至脫落；三是需要在車體上焊接擋板，用以阻止蓋板竄動，但其防止竄動的效果並不理想。
發明內容本實用新型的目的旨在提供一種結構簡單，便於實施，既能防止斷裂，又可避免變形，還可防止其位置竄動和脫落，從而延長使用周期的鋼水車與渣罐車防護蓋板。為此，本實用新型所採取的解決方案是一種鋼水車與渣罐車防護蓋板，包括上筋板、鑄鋼板及框架，其特徵在於，在框架下沿上焊有一條下筋板，在框架兩側上部設有耳板，耳板焊接在上筋板內側。所述上筋板和下筋板長度為200mm，厚度為80mm。本實用新型的有益效果為由於本實用新型在加長加厚上筋板的同時，又在蓋板框架下沿增設下筋板，從而極大增強了蓋板的強度和剛度，有效避免了蓋板的翹曲變形和斷裂問題，極大延長了蓋板的使用周期，減少備件消耗和費用支出。特別是在蓋板兩側加裝了耳板，既能防止蓋板變形，又可阻止蓋板的左右位置竄動，避免蓋板的脫落事故，使蓋板的使用壽命延長3倍以上。

圖1為鋼水車與渣罐車防護蓋板結構示意圖。圖2為圖1的A-A截面圖。圖中上筋板1、鑄鋼板2、吊耳3、耳板4、框架5、下筋板6。
具體實施方式
由附圖可見，鋼水車與渣罐車防護蓋板主要由上筋板1、鑄鋼板2、吊耳3、耳板4、 框架5及下筋板6所組成。長方形鑄鋼板2安裝在框架5內，框架5上沿焊接有上筋板1，兩側分別設有兩個吊耳3。 本實用新型一是將上筋板1的長度由150 mm加長到200mm，厚度由50mm加厚到 80mm ；二是沿框架5的下沿加焊一道長200mm、厚80mm的下筋板6。同時，為增加蓋板強度和防止蓋板左右竄動，又在框架5的兩側上部分別焊接了一塊耳板4，並將耳板4上端焊接在上筋板1的內側，使耳板4與上筋板1連接成為一體。由於兩側增加了耳板4，為防止倒運蓋板時影響掛鋼繩，故將該位置上的吊耳3加長了 50mm。
權利要求1.一種鋼水車與渣罐車防護蓋板，包括上筋板、鑄鋼板及框架，其特徵在於，在框架下沿上焊有一條下筋板，在框架兩側上部設有耳板，耳板焊接在上筋板內側。
2.根據權利要求1所述的鋼水車與渣罐車防護蓋板，其特徵在於，所述上筋板和下筋板長度為200mm，厚度為80mm。
專利摘要本實用新型提供一種鋼水車與渣罐車防護蓋板，包括上筋板、鑄鋼板及框架，在框架下沿上焊有一條下筋板，在框架兩側上部設有耳板，耳板焊接在上筋板內側。由於在蓋板框架下沿增設下筋板，從而極大增強蓋板的強度和剛度，有效避免蓋板的翹曲變形和斷裂問題，極大延長蓋板的使用周期，減少備件消耗和費用支出。特別是在蓋板兩側加裝耳板，既能防止蓋板變形，又可阻止蓋板的左右位置竄動，避免蓋板的脫落事故，使蓋板的使用壽命延長3倍以上。
文檔編號C21C5/46GK202131319SQ201120191310
公開日2012年2月1日 申請日期2011年6月8日 優先權日2011年6月8日
發明者劉傑, 唐守東, 徐濤, 趙同濤 申請人:鞍鋼股份有限公司