電池組活動倉的製作方法

2023-04-27 09:21:01 1

專利名稱：電池組活動倉的製作方法
技術領域：
本實用新型屬於電動車電池零部件技術領域。具體涉及一種用於電動客車上便於 電池組安裝、檢修及更換的便捷式活動電池組倉。
背景技術：
背景技術：
目前電動客車電池組倉大都採用簡單的電池框存放於行李倉中，由於電池組本身 質量大，加之數量多，一般電池組由64個電池組成，每組電池組總質量在200Kg以上，所以 電池組框體積大且較重，導致其安裝、檢修及更換極為不便，(汽車行駛時)安裝固定不牢 固、不可靠。一般用叉車等工具或至少2人以上人員進行安裝、更換，安裝效率低。發明內容本實用新型發明的目的就是針對上述不足而設計一種有效的電池組倉，方便用戶 對電池組(框)安裝、檢修及更換。本實用新型的技術解決方案是一種電池組活動倉，包括電池組框，其特徵是還 包括電池倉；在電池組框兩側設有由螺栓、上壓板合件與下託架合件構成的電池組壓緊裝 置；在電池組框底部設有電池組滾動裝置；在電池倉內設有與電池組滾動裝置配合的電池 組導向裝置；由設置在電池組框上的活動壓緊塊、設置在電池倉上的固定壓緊塊構成的電 池組框壓緊裝置；由設置在電池組框端面內側上的銷軸與設置在電池倉上的銷軸孔構成的 電池組框定位裝置。本實用新型的技術解決方案中所述的電池組壓緊裝置是由電池組框兩側各3套 螺栓、上壓板合件與下託架合件構成。通過電池組框兩側螺栓將上壓板合件與下託架合件 拉緊，從而使電池組壓緊。本實用新型的技術解決方案中所述電池組滾動裝置為滾輪，電池組導向裝置為導 向板。安裝在下壓板合件下的滾輪，在電池組框兩側的導向板導向作用下實現電池組框的 滑動、導向。本實用技術解決方案中所述的電池組框壓緊裝置中的活動壓緊塊與固定壓緊塊 呈燕尾式配合形狀。除通過壓緊鎖止螺栓將活動壓緊塊與固定壓緊塊呈燕尾式配合壓緊定 位外，銷軸與銷軸孔配合定位。 本實用新型由於在現有電池組框基礎上增加了電池組壓緊裝置、電池組滾動裝 置、活動壓緊塊和銷軸，並增加了電池倉，在該電池倉上設有對應配合的電池組導向裝置、 固定壓緊塊和銷軸孔，電池組壓緊裝置由螺栓、上壓板合件與下託架合件構成，因而，電池 組壓緊裝置用於壓緊固定電池組；活動壓緊塊和固定壓緊塊用於電池組框縱向固定，使電 池組框不能上下跳動；銷軸和銷軸孔用於電池組框水平定位；電池組滾動裝置和電池組導 向裝置可使電池倉作定向滾動。這樣，在安裝、檢修及更換電池組時，通過裝卸或調整電池 組壓緊裝置、電池組框壓緊裝置，使電池組框滾動滑入或滑出，僅用一個人即可輕鬆實現電 池組的安裝和更換。本實用新型克服了現有技術的不足，具有安裝、檢修及更換方便，固定 牢固、可靠的特點。本實用新型主要用於電動車電池組活動倉。
圖1是電池組倉主視結構示意圖。圖2是電池組倉側視結構示意圖。
具體實施方式
如圖1、圖2所示。本實用新型電池組活動倉是由電池組框5與電池倉2及電池組 固定合件等組成。
具體實施方式
如下1、電池組安裝、固定。電池組壓緊裝置由設置在電池組框5兩側各3根螺栓1、上 壓板合件6與下託架合件4構成，通過螺栓1將電池組的上壓板合件6與下託架合件4連 接壓緊，從而將電池組框中的蓄電池組固定牢固，使電池組相對於電池組框沒有相對活動。2、電池組框固定。通過壓緊鎖止螺栓11鎖緊電池組框5過程中，活動壓緊塊9與 固定壓緊塊8形成燕尾式壓緊裝置將電池組框5壓緊在電池倉2上，同時通過電池組框5 外端上的壓緊鎖止螺栓11將電池組框5外側鎖止，使其外端不能上下跳動，另外設計在電 池組框5內端的銷軸7通過壓緊鎖止螺栓11在鎖緊過程中，銷軸7套設計在電池倉2上的 銷軸孔中，構成主定位裝置，與形成燕尾式的活動壓緊塊9及固定壓緊塊8共同作用下，從 而使電池組框5內側鎖止，這樣就構成了整個電池組框5的鎖止限位機構。3、電池組框拆裝。當整個電池組需安裝或檢修(更換)時，拆卸壓緊鎖止螺栓11，在 外來拉力作用下，設計在電池組框5的下壓板合件4下的滾輪3，在兩側導向板10導向下， 可使電池組框順利地滾動滑入或滑出。電池組滾動裝置3是由3組3排單個能承載60Kg 為萬向滾輪組成。電池組導向裝置10是由電池組兩側的導向板組成。
權利要求1.一種電池組活動倉，包括電池組框，其特徵是還包括電池倉(2);在電池組框(5)兩 側設有由螺栓(1)、上壓板合件(6)與下託架合件(4)構成的電池組壓緊裝置；在電池組框 (5)底部設有電池組滾動裝置(3)；在電池倉(2)內設有與電池組滾動裝置(3)配合的電池 組導向裝置(10)；由設置在電池組框(5)上的活動壓緊塊(9)、設置在電池倉(2)上的固定 壓緊塊(8)構成的電池組框壓緊裝置；由設置在電池組框端面內側上的銷軸(7)與設置在 電池倉(2)上的銷軸孔構成的電池組框定位裝置。
2.根據權利要求1所述的一種電池組活動倉，其特徵是所述的電池組壓緊裝置是由 電池組框(5)兩側各3套螺栓(1)、上壓板合件(6)與下託架合件(4)構成。
3.根據權利要求1或2所述的一種電池組活動倉，其特徵是所述的電池組滾動裝置 (3)為滾輪，電池組導向裝置(10)為導向板。
4.根據權利要求1或2所述的一種電池組活動倉，其特徵是所述的電池組框壓緊裝 置中的活動壓緊塊(9)與固定壓緊塊(8)呈燕尾式配合形狀。
專利摘要本實用新型的名稱為電池組活動倉。屬於電動車電池零部件技術領域。它主要是解決現有電動客車電池組笨重，其安裝、檢修及更換極不方便，固定不牢固、不可靠，安裝效率低等問題。它的主要特徵是還包括電池倉；在電池組框兩側設有由螺栓、上壓板合件與下託架合件構成的電池組壓緊裝置；在電池組框底部設有電池組滾動裝置；在電池倉內設有與電池組滾動裝置配合的電池組導向裝置；由設置在電池組框上的活動壓緊塊、設置在電池倉上的固定壓緊塊構成的電池組框壓緊裝置；由設置在電池組框端面內側上的銷軸與設置在電池倉上的銷軸孔構成的電池組框定位裝置。本實用新型具有結構簡單，製作方便，價格低廉的優點，主要用於電動車電池組活動倉。
文檔編號B60S5/06GK201914064SQ20102065717
公開日2011年8月3日 申請日期2010年12月14日 優先權日2010年12月14日
發明者丁名祥, 劉含超 申請人:東風襄樊旅行車有限公司