一種電機噴漆輸送線中的雙軌輸送單元的製作方法

2023-04-27 22:51:02

技術領域：

本發明涉及一種電機噴漆輸送線中的雙軌輸送單元。

背景技術：
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自動噴漆常採用噴漆輸送線來輸送待噴漆的產品，現有電機的噴漆輸送線中的輸送單元均為單軌式傳動結構(即連接有吊具的滾輪轉動連接在一傳動軌道上)，該結構的輸送單元在運動時，穩定性差。

因此，確有必要對現有技術進行改進以解決現有技術之不足。

技術實現要素：
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本發明是為了解決上述現有技術存在的問題而提供一種電機噴漆輸送線中的雙軌輸送單元。

本發明所採用的技術方案有：一種電機噴漆輸送線中的雙軌輸送單元，包括第一導軌、第二導軌、第一滾輪、第二滾輪、安裝架、支撐板、吊杆、上壓塊、下壓塊和安裝塊，所述第一導軌和第二導軌平行設置，且第二導軌置於第一導軌的下方，兩第一滾輪連接在安裝架上，且該兩第一滾輪轉動置於第一導軌的前後兩側，安裝塊設於第二導軌內，四個第二滾輪兩兩為一組分別設於安裝塊的左右兩側，且該四個第二滾輪均轉動置於第二導軌內壁上；所述支撐板固定於安裝架的底端，吊杆依次穿設於安裝塊和支撐板上，上壓塊和下壓塊分層固定於吊杆上，且上壓塊壓觸於安裝塊上，下壓塊壓觸於支撐板上。

進一步地，所述安裝塊具有一本體，該本體的左右兩端對稱設有第一通孔；在本體的中心處設有凹槽部，在凹槽部上設有第二通孔，所述第二通孔的軸線方向與第一通孔的軸線方向相垂直。

進一步地，所述凹槽部的側壁上設有錐形定位部。

進一步地，所述上壓塊和下壓塊的橫截面均為正六邊形，且上、下壓塊均螺紋連接在吊杆上。

進一步地，所述吊杆的底端固定連接有吊板，該吊板上設有吊孔。

進一步地，所述第一導軌為工字型導軌。

進一步地，所述第二導軌為u型導軌。

本發明具有如下有益效果：本發明採用雙軌道傳動，穩定性好，減小滾輪與導軌的摩擦損耗，延長使用壽命。

附圖說明：

圖1為本發明主視圖。

圖2為本發明左視圖。

圖3為本發明中安裝塊的主視圖。

圖4為本發明中安裝塊的俯視圖。

圖5為本發明中吊杆與第二滾輪在安裝塊上的安裝結構圖。

具體實施方式：

下面結合附圖對本發明作進一步的說明。

如圖1和圖2所示，本發明公開一種電機噴漆輸送線中的雙軌輸送單元，包括第一導軌11、第二導軌12、第一滾輪13、第二滾輪14、安裝架15、支撐板16、吊杆17、上壓塊18、下壓塊19和安裝塊10，第一導軌11和第二導軌12平行設置，且第二導軌12置於第一導軌11的下方，兩個第一滾輪13連接在安裝架15的內側面上，且該兩第一滾輪13分別轉動置於第一導軌11的前後兩側。安裝塊10設於第二導軌12內，四個第二滾輪14兩兩為一組分別設於安裝塊10的左右兩側，且每組的兩個第二滾輪14分別轉動置於第二導軌12的前後內壁上。支撐板16固定於安裝架15的底端，吊杆17依次穿設於安裝塊10和支撐板16上，上壓塊18和下壓塊19分層固定於吊杆17上，且上壓塊18壓觸於安裝塊10上，下壓塊19壓觸於支撐板16上。

如圖3至圖5，本發明中的安裝塊10具有一本體，在該本體的左右兩端對稱設有第一通孔101，在本體的中心處設有凹槽部103，在凹槽部103上設有第二通孔102，第二通孔102的軸線方向與第一通孔101的軸線方向相垂直。

為更好地將吊杆17定位於安裝塊10上，在安裝塊10的凹槽部103的側壁上設有錐形定位部104。與之相對應地，本發明中的上壓塊18和下壓塊19的橫截面均為正六邊形，上、下壓塊均螺紋連接在吊杆17上，上壓塊18側壁卡設於錐形定位部104內。

為便於掛設吊具，在吊杆17的底端固定連接有吊板171，該吊板171上設有吊孔。

本發明中的第一導軌11為工字型導軌，第二導軌12為u型導軌，如圖2。

在本發明輸送單元安裝於電機噴漆輸送線中時，將本發明中的吊杆17穿過電機噴漆輸送線中的傳動鏈條。在對電機噴漆時，通過吊具將電機吊設在吊杆17上，電機的重力通過第一滾輪13和第二滾輪14分布於第一導軌11和第二導軌12上，可以減小滾輪與導軌之間的磨損，延長滾輪與導軌的使用壽命，兩個第一滾輪13和四個第二滾輪14共同實現輸送單元的運動，保證輸送單元運動的穩定性。

以上所述僅是本發明的優選實施方式，應當指出，對於本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本發明原理的前提下還可以作出若干改進，這些改進也應視為本發明的保護範圍。