電磁式離合制動之馬達裝置的製作方法

2023-05-10 06:20:51 2

專利名稱：電磁式離合制動之馬達裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種電磁式離合、制動之馬達裝置的改進。
本申請人在先申請的名為「電磁式離合、制動、飛輪、馬達四合一之組合裝置」，提供的是一種電磁式離合、制動、飛輪、馬達彼此間直接傳動，並適合長時間、高頻次起動、停止之操作的馬達裝置，其結構是馬達的軸心採用空心管軸，空套於輸出軸上，離合器組件與制動器組件分設在馬達兩側的輸出軸上，飛輪固定在管軸上，採用馬達與離合、制動器組合成一體，佔據空間少。該裝置在無負荷時，飛輪仍隨馬達轉子與管軸隨時在運轉，並儲備著慣性動力，因此在高頻次起動時之電流平穩、運轉更順暢，並可延長馬達使用壽命。同時由於離合器組件和制動組件分設於輸出軸兩側，提高了驅動輸出軸做運轉或停止的可靠性，且結構緊湊，不佔與其配套機械設備的空間。馬達裝置是用於帶動其它機械設備，由於受機械設備的空間制約，其飛輪的外徑無法做的更大，且不能太厚，太厚了將影響電磁離合器動作的可靠性，故而局限該馬達裝置動力的儲備。
本實用新型的目的是設計一種充分利用馬達裝置與其所帶動機械之間的有限空間，增設一飛輪盤，以提高馬達裝置動力的儲備量。
本實用新型的任務是這樣完成的，電磁式離合制動之馬達裝置，其馬達的管軸空套於輸出軸上，離合器組件與制動組件分別設在馬達兩側的輸出軸上，飛輪固定在管軸上，上述各組件均安裝在殼體內，輸出軸一端伸出殼外，其特徵是飛輪遠離馬達一側的端面固定有一飛輪盤，飛輪盤的內徑略小於飛輪的外徑，離合器部分組件空套在飛輪盤腔內，飛輪盤對應殼體定位孔處設有孔眼。本結構增設一飛輪盤，使馬達裝置的動力儲備量提高，適合起動扭矩更大的機械上使用。
本實用新型具有結構緊湊，充分利用與機械設備之間的安裝空間，合理地增設一飛輪盤，提高馬達裝置的動力儲備量，使馬達起動電流更加平穩。
下面結合具體圖例對本實用新型做進一步說明附圖
為本實用新型之結構示意圖參照附圖，電磁式離合制動之馬達裝置，其馬達1的管軸2空套於輸出軸3上，離合器組件5與制動組件4分別設在馬達1兩側的輸出軸3上，飛輪6固定在管軸2上，上述各組件均安裝在殼體7內，輸出軸3一端伸出殼外，飛輪6遠離馬達一側的端面固定有一飛輪盤8，飛輪盤8的內徑略小於飛輪6的外徑，離合器部分組件5空套在飛輪盤8的腔內，飛輪盤8對應殼體7定位孔9處設有孔眼10，便於安裝。飛輪盤8與飛輪6可採用螺栓固定在一起，也可直接鑄成一體。
權利要求1.一種電磁式離合制動之馬達裝置，其馬達的管軸空套於輸出軸上，離合器組件與制動組件分別設在馬達兩側的輸出軸上，飛輪固定在管軸上，上述各組件均安裝在殼體內，輸出軸一端伸出殼外，其特徵是飛輪遠離馬達一側的端面固定有一飛輪盤，飛輪盤的內徑略小於飛輪的外徑，離合器部分組件空套在飛輪盤腔內，飛輪盤對應殼體定位孔處設有孔眼。
2.根據權利要求1所述的電磁式離合制動之馬達裝置，其特徵是飛輪盤與飛輪採用螺栓固定在一起。
3.根據權利要求1所述的電磁式離合制動之馬達裝置，其特徵是飛輪盤與飛輪鑄成一體。
專利摘要本實用新型涉及一種電磁式離合、制動之馬達裝置的改進,其結構是馬達的管軸空套於輸出軸上,離合器組件與制動組件分別設在馬達兩側的輸出軸上,飛輪固定在管軸上，上述各組件均安裝在殼體內,輸出軸一端伸出殼外,其特徵是飛輪遠離馬達一側的端面固定有一飛輪盤,飛輪盤的內徑略小於飛輪的外徑,離合器部分組件空套在飛輪盤腔內,飛輪盤對應殼體定位孔處設有孔眼。充分利用與機械設備之間的安裝空間,合理地增設一飛輪盤,提高馬達裝置的動力儲備量。
文檔編號H02K7/00GK2310418SQ97229140
公開日1999年3月10日 申請日期1997年10月5日 優先權日1997年10月5日
發明者黃森隆 申請人:福州永森機器五金有限公司