摺疊棚傘的製作方法

2023-05-10 06:59:51

專利名稱：摺疊棚傘的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車輛輔助用具，尤其是一種可用於自行車、電動助力車、摩託 車等車輛的用以遮陽擋雨的摺疊傘棚。
背景技術：
目前，市場上的雨衣、雨具等避雨遮陽用品，雖然攜帶方便，但用於快速騎行的電 動車、摩託車時，擋風、擋雨、遮陽效果不盡人意，存在遮擋視線、穿戴不便、容易掉落等缺 陷。
發明內容本實用新型的目的在於提供一種摺疊傘棚，以克服上述弊端。本實用新型的技術方案是一種摺疊傘棚，它主要由兩根橫向棚架、若干主棚傘架、中間棚傘枝、主棚傘枝和 副棚傘枝組成，上述兩根橫向棚架分別位於前後兩端，兩根橫向棚架之間活動連接至少一 對摺疊棚傘單元，每個摺疊棚傘單元包括兩根在第三活動連接節點活動連接的主棚傘架， 第三活動連接節點上活動連接主棚傘枝，主棚傘枝末端活動連接副棚傘枝，副棚傘枝與主 棚傘枝連接一端設有突柄，突柄末端的第四活動連接節點活動連接彈力筋條的一端，彈力 筋條的另一端在位於第三活動連接節點下方的第五活動連接節點與主棚傘架活動連接；相 鄰的摺疊棚傘單元在第二活動連接節點活動連接，第二活動連接節點上設有橫向的中間棚 傘枝；在橫向棚架、主棚傘架、中間棚傘枝、主棚傘枝和副棚傘枝上設有傘布。所述橫向棚架與摺疊棚傘單元的主棚傘架在第一活動連接節點活動連接。所述相 鄰兩根中間棚傘枝間設有風擋。所述風擋通過搭扣或拉鏈固定在中間棚傘枝間或傘布上。 所述橫向棚架兩端設有棚傘後部支架；棚傘後部支架為套管式伸縮結構，棚傘後部支架一 端固定在電動車後座上。所述橫向棚架前部設有棚傘前部掛扣。本實用新型的有益效果是本實用新型的摺疊棚傘採用傘與棚相結合的方法，即是棚也是傘，不用時摺疊起 來後可藏於車後架或後備箱後面，極其隱蔽，用時只需用手直接拉開，然後掛於車前便可使 用，操作、攜帶都比較方便，且擋風、擋雨、遮陽效果較好，美觀大方。

圖1是本實用新型撐開時的整體結構平鋪示意圖。圖2是本實用新型撐開時主棚傘枝和副棚傘枝的連接結構示意圖。圖3是本實用新型摺疊過程中主棚傘枝和副棚傘枝的連接結構示意圖。圖4是本實用新型摺疊後的主棚傘枝和副棚傘枝的連接結構示意圖。圖5是本實用新型的使用狀態參考示意圖。圖中1為橫向棚架、2為主棚傘架、3為中間棚傘枝、4為第一活動連接節點、5為第二活動連接節點、6為第三活動連接節點、7為第四活動連接節點、8為第五活動連接節 點、9為主棚傘枝、10為副棚傘枝、11為彈力筋條、12為傘布、13為風擋、14為搭扣、15為棚 傘後部支架、16為棚傘前部掛扣、17為電動車、18為後座、19為後備箱、20為突柄。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步描述一種摺疊傘棚，它主要由兩根橫向棚架1、若干主棚傘架2、中間棚傘枝3、主棚傘 枝9和副棚傘枝10組成，上述兩根橫向棚架1分別位於前後兩端，兩根橫向棚架1之間活 動連接至少一對摺疊棚傘單元，每個摺疊棚傘單元包括兩根在第三活動連接節點6活動連 接的主棚傘架2，第三活動連接節點6上活動連接主棚傘枝9，主棚傘枝9末端活動連接副 棚傘枝10，副棚傘枝10與主棚傘枝9連接一端設有突柄20，突柄20末端的第四活動連接 節點7活動連接彈力筋條11的一端，彈力筋條11的另一端在位於第三活動連接節點6下 方的第五活動連接節點8與主棚傘架2活動連接；相鄰的摺疊棚傘單元在第二活動連接節 點5活動連接，第二活動連接節點5上設有橫向的中間棚傘枝3 ；在橫向棚架1、主棚傘架2、 中間棚傘枝3、主棚傘枝9和副棚傘枝10上設有傘布12。橫向棚架1與摺疊棚傘單元的主棚傘架2在第一活動連接節點4活動連接。相鄰 兩根中間棚傘枝3間設有風擋13。風擋13為透明的具有一定柔韌性的材料製得，可採用市 售的「軟玻璃」材料製作。風擋13通過搭扣14或拉鏈固定在中間棚傘枝3間。橫向棚架1兩端設有棚傘後 部支架15 ；棚傘後部支架15為套管式伸縮結構，棚傘後部支架15 —端固定在電動車17後 座18上。棚傘摺疊後可整體收納在後備箱19內，便於存放。橫向棚架1前部設有棚傘前 部掛扣16。棚傘前部掛扣16可掛扣在電動車前車燈或前部支架上。本實用新型的棚傘、主架採用多節棚傘枝結構，主棚傘架2、中間棚傘枝3的節與 節之間摺疊，同時主棚傘架2兩側伸出的主棚傘枝9和副棚傘枝10也隨著摺疊，使用時，只 需用手拉開主棚傘架2，兩側傘枝也同時向兩側伸出成一定的拱形，掛於車前便可使用。
權利要求一種摺疊傘棚，其特徵是它主要由兩根橫向棚架(1)、若干主棚傘架(2)、中間棚傘枝(3)、主棚傘枝(9)和副棚傘枝(10)組成，上述兩根橫向棚架(1)分別位於前後兩端，兩根橫向棚架(1)之間活動連接至少一對摺疊棚傘單元，每個摺疊棚傘單元包括兩根在第三活動連接節點(6)活動連接的主棚傘架(2)，第三活動連接節點(6)上活動連接主棚傘枝(9)，主棚傘枝(9)末端活動連接副棚傘枝(10)，副棚傘枝(10)與主棚傘枝(9)連接一端設有突柄(20)，突柄(20)末端的第四活動連接節點(7)活動連接彈力筋條(11)的一端，彈力筋條(11)的另一端在位於第三活動連接節點(6)下方的第五活動連接節點(8)與主棚傘架(2)活動連接；相鄰的摺疊棚傘單元在第二活動連接節點(5)活動連接，第二活動連接節點(5)上設有橫向的中間棚傘枝(3)；在橫向棚架(1)、主棚傘架(2)、中間棚傘枝(3)、主棚傘枝(9)和副棚傘枝(10)上設有傘布(12)。
2.根據權利要求1所述的摺疊傘棚，其特徵是所述橫向棚架(1)與摺疊棚傘單元的主 棚傘架(2)在第一活動連接節點(4)活動連接。
3.根據權利要求1所述的摺疊傘棚，其特徵是所述相鄰兩根中間棚傘枝(3)間設有風 擋(13)。
4.根據權利要求3所述的摺疊傘棚，其特徵是所述風擋(13)通過搭扣(14)或拉鏈固 定在中間棚傘枝(3)間或傘布(12)上。
5.根據權利要求1所述的摺疊傘棚，其特徵是所述橫向棚架(1)兩端設有棚傘後部 支架(15)；棚傘後部支架(15)為套管式伸縮結構，棚傘後部支架(15) —端固定在電動車 (17)後座(18)上。
6.根據權利要求1所述的摺疊傘棚，其特徵是所述橫向棚架(1)前部設有棚傘前部掛 扣(16)。
專利摘要一種摺疊傘棚，其特徵是它主要由兩根橫向棚架(1)、若干主棚傘架(2)、中間棚傘枝(3)、主棚傘枝(9)和副棚傘枝(10)組成，上述兩根橫向棚架(1)分別位於前後兩端，兩根橫向棚架(1)之間活動連接至少一對摺疊棚傘單元，在橫向棚架(1)、主棚傘架(2)、中間棚傘枝(3)、主棚傘枝(9)和副棚傘枝(10)上設有傘布(12)。本實用新型的摺疊棚傘採用傘與棚相結合的方法，既是棚也是傘，不用時摺疊起來後可藏於車後架或後備箱後面，極其隱蔽，用時只需用手直接拉開，然後掛於車前便可使用，操作、攜帶都比較方便，且擋風、擋雨、遮陽效果較好，美觀大方。
文檔編號B62J17/08GK201660056SQ201020161289
公開日2010年12月1日 申請日期2010年4月16日 優先權日2010年4月16日
發明者縱精紅 申請人:縱精紅