一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構的製作方法

2023-05-25 03:52:36 1

一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構，其包括芯輥和主模，鍛件設置於所述芯輥與所述主模之間，所述芯輥中部為圓柱體結構的圓柱段，所述圓柱段上設置有上凸肩部和下凸肩部，所述上凸肩部和所述下凸肩部之間形成凹槽，所述上凸肩部的下端面向上傾斜，所述下凸肩部的上端面向上傾斜，所述上凸肩部的側面自上而下向外傾斜，所述下凸肩部的側面自上而下向外傾斜，所述主模的側面為豎直面。通過本實用新型提供的模具加工出的火車用從動齒輪鍛件，更接近產品的形狀，節省了材料的使用，後續加工的切削量小，加工成本低，因鍛件餘量小，為後續熱處理做好了準備，保證了產品的質量和性能。
【專利說明】一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構

【技術領域】
[0001]本實用新型屬於鍛件模具【技術領域】，具體涉及一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構。

【背景技術】
[0002]火車用從動齒輪鍛件產品形狀複雜，內外徑均有形狀，且不對稱，不易成型。目前，傳統的火車用從動齒輪鍛件加工方式多是先用鍛件模具加工成截面為矩形結構的鍛件，然後再將鍛件切割成接近產品外形的形狀後進行精加工，這種方式存在切削餘量大、浪費材料、加工成本高的缺點。
實用新型內容
[0003]本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種切削餘量小、性能穩定、省料和加工成本低的用於生產火車用從動齒輪的模具結構。
[0004]為了解決上述技術問題，本實用新型提供了如下的技術方案:
[0005]本實用新型一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構，其包括芯輥和主模，鍛件設置於所述芯輥與所述主模之間，所述芯輥中部為圓柱體結構的圓柱段，所述圓柱段上設置有上凸肩部和下凸肩部，所述上凸肩部和所述下凸肩部之間形成凹槽，所述上凸肩部的下端面向上傾斜，所述下凸肩部的上端面向下傾斜，所述上凸肩部的側面自上而下向外傾斜，所述下凸肩部的側面自上而下向外傾斜，所述主模的側面為豎直面。
[0006]進一步地，所述上凸肩部的下端面向上傾斜42°?48。，所述下凸肩部的上端面向下傾斜28°?32°。
[0007]進一步地，所述上凸肩部的側面自上而下向外傾斜1°?5°，且所述下凸肩部的側面自上而下向外傾斜I°?5°。
[0008]進一步地，所述上凸肩部的側面與其下端面的相接處為R50的圓弧。
[0009]進一步地，所述下凸肩部的側面與其上端面的相接處為R40的圓弧。
[0010]本實用新型所達到的有益效果是:
[0011]通過本實用新型提供的模具加工出的火車用從動齒輪鍛件，更接近產品的形狀，節省了材料的使用，比常規矩形鍛件節省原材料約10?15%，後續加工的切削量小，加工成本低；因鍛件餘量小，為後續熱處理做好了準備，保證了產品的質量和性能。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，並且構成說明書的一部分，與本實用新型的實施例一起用於解釋本實用新型，並不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
[0013]圖1是本實用新型的結構示意圖。

【具體實施方式】
[0014]以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明，應當理解，此處所描述的優選實施例僅用於說明和解釋本實用新型，並不用於限定本實用新型。
[0015]如圖1所示，本實用新型一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構，其包括芯輥I和主模2，鍛件3設置於芯輥I與主模2之間，芯輥I中部為圓柱體結構的圓柱段4，圓柱段4上設置有上凸肩部5和下凸肩部6，上凸肩部5和下凸肩部6之間形成凹槽7，上凸肩部5的下端面向上傾斜，下凸肩部6的上端面向下傾斜，上凸肩部5的側面自上而下向外傾斜，下凸肩部6的側面自上而下向外傾斜，主模2的側面為豎直面。
[0016]其中:
[0017]上凸肩部5的下端面向上傾斜45°，下凸肩部6的上端面向下傾斜30° ;
[0018]上凸肩部5的側面自上而下向外傾斜2°，且下凸肩部6的側面自上而下向外傾斜2° ;
[0019]上凸肩部5的側面與其下端面的相接處為R50的圓弧；
[0020]下凸肩部6的側面與其上端面的相接處為R40的圓弧。
[0021]通過本實用新型提供的模具加工出的火車用從動齒輪鍛件，更接近產品的形狀，節省了材料的使用，比常規矩形鍛件節省原材料約10?15%，後續加工的切削量小，加工成本低；因鍛件餘量小，為後續熱處理做好了準備，保證了產品的質量和性能。
[0022]最後應說明的是:以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，並不用於限制本實用新型，儘管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對於本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特徵進行等同替換。凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構，其包括芯輥和主模，鍛件設置於所述芯輥與所述主模之間，其特徵在於，所述芯輥中部為圓柱體結構的圓柱段，所述圓柱段上設置有上凸肩部和下凸肩部，所述上凸肩部和所述下凸肩部之間形成凹槽，所述上凸肩部的下端面向上傾斜，所述下凸肩部的上端面向下傾斜，所述上凸肩部的側面自上而下向外傾斜，所述下凸肩部的側面自上而下向外傾斜，所述主模的側面為豎直面。
2.根據權利要求1所述的一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構，其特徵在於，所述上凸肩部的下端面向上傾斜42°?48。，所述下凸肩部的上端面向下傾斜28°?32°。
3.根據權利要求1所述的一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構，其特徵在於，所述上凸肩部的側面自上而下向外傾斜1°?5°，且所述下凸肩部的側面自上而下向外傾斜I。?5。。
4.根據權利要求1所述的一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構，其特徵在於，所述上凸肩部的側面與其下端面的相接處為R50的圓弧。
5.根據權利要求1所述的一種用於生產火車用從動齒輪的模具結構，其特徵在於，所述下凸肩部的側面與其上端面的相接處為R40的圓弧。
【文檔編號】B21J13/02GK203992207SQ201420139285
【公開日】2014年12月10日 申請日期:2014年3月26日 優先權日:2014年3月26日
【發明者】趙磊, 馮娟, 趙夢逸, 崔昱, 夏旭平 申請人:無錫隆迪精密鍛件有限公司