摩託車可伸縮擋風玻璃的製作方法

2023-05-25 14:05:46

專利名稱：摩託車可伸縮擋風玻璃的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及的是一種可安裝在摩託車以及類似車輛的前車架或把手上，用於擋風的裝置，屬於摩託車以及類似產品的配件。
背景技術：
摩託車或者目前城市中較為流行的環保型電動自行車，因它們的騎行速度較快，迎面的風力較大，所以在上述駕駛工具上需要裝上一塊擋風玻璃，這種常見的擋風玻璃是用兩根固定支架通過螺栓等固定件將擋風玻璃固定在前車架或把手上，騎性者在騎行過程中可以通過擋風玻璃觀察前方的路況。當在下雨天，騎行者穿上雨披，這時，騎行者如果將隨身穿上的雨披前片翻過擋風玻璃，一是雨水會順著雨披與身體形成的折溝流到褲褪上，二是高高的擋風玻璃會影響騎行者的路況視線，容易造成交通事故的發生。

發明內容
本實用新型的目的在於提供一種可方便調節擋風玻璃高度，以適應騎行者安全騎行的摩託車可伸縮擋風玻璃。它包括有可固定摩託車或類似產品前車架或把手上的固定架以及固定架上固定的擋風玻璃，該擋風玻璃分為上下兩塊，上下擋風玻璃之間採用至少二條縱向滑槽及固定連杆可折地連接在一起。
所述的上擋風玻璃上固定有二條連接條，在下擋風玻璃上對應地設置有二條與連接條相配合的縱向滑槽，在下擋風玻璃上還固定有至少一根可向上扣接上擋風玻璃的固定連杆。
所述的下擋風玻璃上左右各固定有一根可轉動的固定連杆，該固定連杆上設置有扣槽，在上擋風玻璃上對應於扣槽設置有外凸的扣接柱。
本實用新型屬於對現有技術的一種改良，它是將原擋風玻璃一分為二，並可折地連接在一起，擋風時，上下兩塊擋風玻璃接合在一起，增加了擋風的高度，而在雨天，騎行者穿上雨披時，擋風玻璃就需要降低高度，以便能使雨披擱放於前方的較低擋風玻璃上，從而使其具有結構合理，使用方便，既可滿足擋風的目的，又能滿足騎行者在雨天穿上雨披進行遮雨的目的等特點。


圖1是本實用新型的結構示意圖。
具體實施方式
下面將結合附圖對本實用新型作詳細的介紹附圖所示，本實用新型主要包括有可固定摩託車或類似產品前車架或把手上的固定架1以及固定架上固定的擋風玻璃2，該擋風玻璃2分為上下兩塊，上下擋風玻璃21、22之間採用至少二條縱向滑槽3及固定連杆4可折地連接在一起。具體是所述的上擋風玻璃21上固定有二條連接條5，而在下擋風玻璃22上對應地設置有二條與連接條相配合的縱向滑槽3，在下擋風玻璃22上還固定有至少一根可向上扣接上擋風玻璃21的固定連杆4。所述的固定連杆4左右各二根分別固定在下擋風玻璃上並可轉動，在固定連杆4上設置有扣槽6，在上擋風玻璃21上對應於扣槽6設置有外凸的扣接柱7。本實用新型屬於對現有技術的一種改良，它是將原擋風玻璃一分為二，並可折地連接在一起，擋風時，上下兩塊擋風玻璃接合在一起，增加了擋風的高度，而在雨天，騎行者穿上雨披時，擋風玻璃就需要降低高度，以便能使雨披擱放於前方的較低擋風玻璃上，從而使其具有結構合理，使用方便，既可滿足擋風的目的，又能滿足騎行者在雨天穿上雨披進行遮雨的目的等特點。
權利要求1.一種摩託車可伸縮擋風玻璃，它包括有固定架以及固定架上的擋風玻璃，其特徵在於擋風玻璃(2)分為上下兩塊，上下擋風玻璃(21、22)之間採用至少二條縱向滑槽(3)及固定連杆(4)可折地連接在一起。
2.根據權利要求1所述的摩託車可伸縮擋風玻璃，其特徵在於所述的上擋風玻璃(21)上固定有二條連接條(5)，而在下擋風玻璃(22)上對應地設置有二條與連接條(5)相配合的縱向滑槽(3)，在下擋風玻璃(22)上還固定有至少一根可向上扣接上擋風玻璃(21)的固定連杆(4)。
3.根據權利要求1所述的摩託車可伸縮擋風玻璃，其特徵在於所述的下擋風玻璃(22)上左右各固定有一根可轉動的固定連杆(4)，該固定連杆(4)上設置有扣槽(6)，在上擋風玻璃(21)上對應於扣槽(6)設置有外凸的扣接柱(7)。
專利摘要一種摩託車可伸縮擋風玻璃，它包括有固定架以及固定架上的擋風玻璃，擋風玻璃分為上下兩塊，上下擋風玻璃之間採用至少二條縱向滑槽及固定連杆可折地連接在一起；所述的上擋風玻璃上固定有二條連接條，而在下擋風玻璃上對應地設置有二條與連接條相配合的滑槽，在下擋風玻璃上還固定有至少一根可向上扣接上擋風玻璃的固定連杆；所述的下擋風玻璃上左右各固定有一根可轉動的固定連杆，該固定連杆上設置有扣槽，在上擋風玻璃上對應於扣槽設置有外凸的扣接柱；它具有結構合理，使用方便，既可滿足擋風的目的，又能滿足騎行者在雨天穿上雨披進行遮雨的目的等特點。
文檔編號B62J17/04GK2784286SQ20052010164
公開日2006年5月31日 申請日期2005年4月18日 優先權日2005年4月18日
發明者張霄波, 壽章元, 朱曉妍 申請人:張霄波