一種新型地鐵隧道清洗裝置製造方法
2023-05-25 14:04:16
一種新型地鐵隧道清洗裝置製造方法
【專利摘要】本實用新型屬於機械裝備領域，具體涉及一種鐵路或地鐵隧道清洗作業裝備。它包括水罐、操作間和噴嘴組，水罐和操作間安裝在車架上。其關鍵技術是操作間內安裝控制櫃，在車架上安裝低壓離心泵和高壓柱塞泵，低壓離心泵和高壓柱塞泵分別連接低壓泵電機和高壓泵電機，噴嘴組包括安裝於車架上部的頂部噴嘴組、上側噴嘴組和安裝於車架下部的下側噴嘴組、扣件噴嘴組、排水溝噴嘴組、道床高壓噴嘴組、道床低壓噴嘴組。本實用新型具有的有益效果是：運用多組噴嘴、高壓水槍、低壓離心泵和高壓柱塞泵等，能夠針對不同部位的汙物附著及分布情況進行高、低壓清洗。不僅可以衝洗隧道表面，而且能夠衝洗道床、扣件、水溝和局部汙物附著點。
【專利說明】一種新型地鐵隧道清洗裝置
【技術領域】
[0001]本實用新型屬於機械裝備領域，具體涉及到一種鐵路或地鐵隧道清洗作業裝備，能實現對隧道的高效清洗。
【背景技術】
[0002]隨著我國經濟的發展，城市面臨越來越大的交通壓力，越來越多城市大力發展地鐵，地鐵的隧道裡程越來越長。地鐵隧道建成後，無論在運營前還是在日積月累的運營中，在隧道表面以及道床等部位都會產生如泥沙、浮灰、水泥附著物、油汙、泥狀的淤積物等汙物，不僅影響地鐵內環境美觀、空氣品質、還會影響司機視野的清晰度、降低舒適性，影響隧道日常維護、對行車安全構成威脅。因此需要保持地鐵隧道的清潔，運營的地鐵線都會定期進行隧道內的大型清潔。傳統的方法是人工手持鐵鏟、掃把等簡單工具進行保潔。不僅工作條件差而且周期長、質量也難以保障。傳統的人工清潔方法已經不能滿足現在地鐵發展的需求，因此需要開發新型現代化設備滿足地鐵隧道的保潔工作。
【發明內容】
[0003]本實用新型要解決的問題就是針對以上不足而提供一種既能衝洗隧道表面，又能夠衝洗道床、扣件、水溝和局部汙物附著點的清洗裝置。其技術方案如下:
[0004]它包括水罐、操作間和噴嘴組，水罐和操作間安裝在車架上。其關鍵技術是操作間內安裝控制櫃，在車架上安裝低壓離心泵和高壓柱塞泵，低壓離心泵和高壓柱塞泵分別連接低壓泵電機和高壓泵電機，噴嘴組包括安裝於車架上部的頂部噴嘴組、上側噴嘴組和安裝於車架下部的下側噴嘴組、扣件噴嘴組、排水溝噴嘴組、道床高壓噴嘴組、道床低壓噴嘴組。
[0005]另一技術方案，是在低壓離心泵、高壓柱塞泵和水罐之間安裝真空水箱。
[0006]與現有技術相比，本實用新型具有的有益效果是:
[0007]1、運用多組噴嘴、高壓水槍、低壓離心泵和高壓柱塞泵等，能夠針對不同部位的汙物附著及分布情況進行高、低壓清洗。不僅可以衝洗隧道表面，
[0008]而且能夠衝洗道床、扣件、水溝和局部汙物附著點。
[0009]2、本實用新型採用了真空水箱，在水泵吸水口高於水箱最低水位情況下，仍可自吸並自動補水，可以用盡水罐中的水。
[0010]3、作為本方案可選項霧化噴嘴組，可以採用噴淋噴嘴，在整個淨空產生水霧，淨化整個隧道淨空內的空氣。
[0011]4、綜上所述，本實用新型實現了鐵路或地鐵隧道內高效清潔作業，降低了人工成本，具有功能齊、全清洗效果好等優點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0012]圖1，是本實用新型第一技術方案結構示意圖；[0013]圖2，是圖1局部側視圖；
[0014]圖3，是本實用新型第一技術方案原理圖；
[0015]圖4，是本實用新型第二技術方案結構示意圖；
[0016]圖5，是本實用新型第二技術方案原理圖。
【具體實施方式】:
[0017]實施例一:
[0018]如圖1?圖3所示，本實施例包括水罐1、操作間9和噴嘴組，水罐I和操作間9安裝在車架22上。其關鍵技術是操作間9內安裝控制櫃10，在車架22上安裝低壓離心泵5和高壓柱塞泵7，低壓離心泵5和高壓柱塞泵7分別連接低壓泵電機4和高壓泵電機6。噴嘴組包括安裝於車架上部的頂部噴嘴組2、上側噴嘴組3和安裝於車架下部的下側噴嘴組
12、扣件噴嘴組13、排水溝噴嘴組14、道床高壓噴嘴組15、道床低壓噴嘴組16。如圖1所示，本實施例採用一輛軌道車輛裝載，當採用一輛軌道車輛裝載時，由於水泵(主要為低壓離心泵)需要垂直布置，吸水口在車架下部，吸水口低於水罐的最低水位，不需加真空水箱。
[0019]水罐I為衝洗作業提供水源，控制櫃10為設備提供控制。高壓柱塞泵7由高壓泵電機6驅動從水罐I吸水，為扣件噴嘴組13、道床高壓噴嘴組15提供高壓用水；低壓離心泵5由低壓泵電機4驅動從水罐I吸水，為頂部噴嘴組2、上側噴嘴組3、下側噴嘴組12、排水溝噴嘴組14、道床低壓噴嘴組16提供低壓用水。該清洗裝置運用多組噴嘴、高壓水槍等，能夠針對不同部位的汙物附著及分布情況進行高、低壓清洗。不僅可以衝洗隧道表面、隧道頂部、隧道上側部、隧道下側、隧道排水溝等，而且能夠衝洗道床、隧道中的地鐵扣件、水溝和局部汙物附著點等。
[0020]所述車架22上安裝發電機8，發電機8、控制櫃10、低壓泵電機4和高壓泵電機6通過電纜19連接。發電機(或蓄電池)為設備提供動力。
[0021]所述水罐1、低壓離心泵5、高壓柱塞泵7和噴嘴組通過水管20連接。
[0022]在操作間9內設置水槍11，由高壓柱塞泵7提供高壓用水。人工手持用於局部點的、附著力大的汙物的衝洗或補充衝洗。
[0023]在車架22上安裝淨化空氣噴嘴組18，由低壓離心泵5提供低壓用水。淨化空氣噴嘴組上安裝噴淋噴嘴，通過噴淋噴嘴將水噴成霧狀，在隧道淨空內形成霧狀噴淋水幕。當隧道內含塵空氣通過霧狀空間時，因塵粒與液滴之間的碰撞、攔截和凝聚作用，塵粒隨液滴降落下來，從而淨化整個隧道淨空內的空氣。
[0024]實施例二:
[0025]如圖4、圖5、圖2所示，本實施例包括水罐1、操作間9和噴嘴組，水罐I和操作間9安裝在車架22上。其關鍵技術是操作間9內安裝控制櫃10，在車架22上安裝低壓離心泵5和高壓柱塞泵7，低壓離心泵5和高壓柱塞泵7分別連接低壓泵電機4和高壓泵電機6，在低壓離心泵5、高壓柱塞泵7和水罐I之間安裝架高的真空水箱17。噴嘴組包括安裝於車架上部的頂部噴嘴組2、上側噴嘴組3和安裝於車架下部的下側噴嘴組12、扣件噴嘴組
13、排水溝噴嘴組14、道床高壓噴嘴組15、道床低壓噴嘴組16。如圖4所示，本實施例採用兩輛軌道車輛裝載，當採用兩輛軌道車輛裝載時，由於有足夠的空間使得水泵(主要為低壓離心泵)水平布置(吸水口不用布置在車架下部)，水平布置不會與車輛底盤幹涉，易於模塊化，但是水平布置使得泵吸水口高於水罐的最低水位，使得水泵(主要為低壓離心泵)在低水位時吸水困難，不能將水罐中的水用盡，為此採用一個架高的真空水箱17，置於水罐和水泵之間，使得水位高於水泵的吸水口，並利用虹吸作用，在水泵吸水口高於真空水箱最低水位情況下，仍可自吸並自動補水，保證水罐中的水能夠用盡。
[0026]同實施例一，水罐I為衝洗作業提供水源，控制櫃10為設備提供控制。高壓柱塞泵7由高壓泵電機6驅動從水罐I吸水，為扣件噴嘴組13、道床高壓噴嘴組15提供高壓用水；低壓離心泵5由低壓泵電機4驅動從水罐I吸水，為頂部噴嘴組2、上側噴嘴組3、下側噴嘴組12、排水溝噴嘴組14、道床低壓噴嘴組16提供低壓用水。該清洗裝置運用多組噴嘴、高壓水槍等，能夠針對不同部位的汙物附著及分布情況進行高、低壓清洗。不僅可以衝洗隧道表面、隧道頂部、隧道上側部、隧道下側、隧道排水溝等，而且能夠衝洗道床、隧道中的地鐵扣件、水溝和局部汙物附著點等。
[0027]所述車架22上安裝發電機8，發電機8、控制櫃10、低壓泵電機4和高壓泵電機6通過電纜19連接。發電機(或蓄電池)為設備提供動力。
[0028]所述水罐1、低壓離心泵5、高壓柱塞泵7和噴嘴組通過水管20連接。
[0029]在操作間9內設置水槍11，由高壓柱塞泵7提供高壓用水。人工手持用於局部點的、附著力大的汙物的衝洗或補充衝洗。
[0030]在車架22上安裝淨化空氣噴嘴組18，由低壓離心泵5提供低壓用水。淨化空氣噴嘴組上安裝噴淋噴嘴，通過噴淋噴嘴將水噴成霧狀，在隧道淨空內形成霧狀噴淋水幕。當隧道內含塵空氣通過霧狀空間時，因塵粒與液滴之間的碰撞、攔截和凝聚作用，塵粒隨液滴降落下來，從而淨化整個隧道淨空內的空氣。
[0031]圖中，21為截止閥。本實用新型中的各種手動截止閥用於部分水路的獨立打開或關閉，利於作業或維修，手動截止閥也可以採用其他電動閥替代。
[0032]本實用新型工作過程是:
[0033]1.車輛駛到待清洗隧道；
[0034]2.發電機開始發電；
[0035]3.打開各噴嘴組；
[0036]4.打開水泵，水壓系統工作；
[0037]5.控制車輛低速行駛，邊行駛邊衝洗作業，需要對某局部點衝洗時，由人工手持水槍衝洗；
[0038]6.完成作業後，衝洗車輛駛離現場。
【權利要求】
1.一種新型地鐵隧道清洗裝置，包括水罐(I)、操作間(9)和噴嘴組，水罐(I)和操作間(9)安裝在車架(22)上，其特徵是操作間(9)內安裝控制櫃(10)，在車架(22)上安裝低壓離心泵(5)和高壓柱塞泵(7)，低壓離心泵(5)和高壓柱塞泵(7)分別連接低壓泵電機(4)和高壓泵電機(6)，噴嘴組包括安裝於車架上部的頂部噴嘴組(2)、上側噴嘴組(3)和安裝於車架下部的下側噴嘴組(12)、扣件噴嘴組(13)、排水溝噴嘴組(14)、道床高壓噴嘴組(15)、道床低壓噴嘴組(16)。
2.根據權利要求1所述新型地鐵隧道清洗裝置，其特徵是在低壓離心泵(5)、高壓柱塞泵(7)和水罐⑴之間安裝真空水箱(17)。
3.根據權利要求1或2所述新型地鐵隧道清洗裝置，其特徵是車架(22)上安裝發電機(8)，發電機(8)、控制櫃(10)、低壓泵電機(4)和高壓泵電機(6)通過電纜(19)連接。
4.根據權利要求1或2所述新型地鐵隧道清洗裝置，其特徵是水罐(I)、低壓離心泵(5)、高壓柱塞泵(7)和噴嘴組通過水管(20)連接。
5.根據權利要求1或2所述新型地鐵隧道清洗裝置，其特徵是在操作間(9)內設置水槍(11)，由高壓柱塞泵(7)提供高壓用水。
6.根據權利要求1或2所述新型地鐵隧道清洗裝置，其特徵是在車架(22)上安裝淨化空氣噴嘴組(18)，由低壓離心泵(5)提供低壓用水。
【文檔編號】E01H1/10GK203821285SQ201420200673
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月23日 優先權日:2014年4月23日
【發明者】劉桓龍, 於蘭英, 王國志, 鄧斌, 吳文海 申請人:成都西南交大驅動技術有限責任公司