降壓恆流太陽能led路燈控制器的製作方法
2023-05-25 22:55:01
專利名稱：降壓恆流太陽能led路燈控制器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及太陽能發電和蓄電，以及LED路燈控制技術領域。
背景技術：
隨著綠色能源的開發，人們已研究出太陽能發電技術，設計出充分利用太陽能的充電控制器，將太陽能電池板形成的電能存儲於直流蓄電池內，通過控制器對負載供電。現有技術存在以下缺陷1、傳統充電器充電效率低，充電電路自身損耗大。2、傳統充電器只能給LED路燈提供一個固定的直流電壓，LED路燈需要自配一個恆流源方能正常工作，發光效率低。
發明內容本實用新型目的在於提出一種能克服現有產品缺陷的降壓恆流太陽能LED路燈控制器。本實用新型技術方案是包括主控電路、太陽能電池板電壓取樣電路、充電控制電路、防反充控制電路、蓄電池電壓取樣電路、恆流控制電路、LED路燈負載電流取樣電路、太陽能電池板輸電接入端、蓄電池蓄電輸入端和負載連接端；太陽能電池板電壓取樣電路連接在太陽能電池板輸電接入端和主控電路之間；主控電路的輸出端通過充電控制電路連接在防反充控制電路的輸入端，防反充控制電路的輸入端還連接在太陽能電池板輸電接入端上，防反充控制電路的輸出端連接在蓄電池蓄電輸入端；蓄電池電壓取樣電路和恆流控制電路的輸入端分別連接在蓄電池蓄電輸入端上，蓄電池電壓取樣電路的輸出端連接在主控電路的輸入端，主控電路的輸出端通過恆流控制電路連接在負載連接端上；LED路燈負載電流取樣電路的輸出端連接在主控電路的輸入端。本實用新型的工作原理是1、太陽能電池板發出的直流電經取樣電路輸入主控電路,主控電路檢測該直流電壓的高低。同時蓄電池的電壓也經過蓄電池電壓取樣電路後送至主控電路。主控電路根據兩者電壓的高低決定是否對蓄電池進行充電，採取何種方式充電，並且當蓄電池電壓超過過充保護電壓後關閉充電。2、太陽能電池板發出的直流電經過防反充控制電路對蓄電池充電，充電過程中的線壓降只有O.1V左右，遠低於單只防反充二極體的IV左右的線壓降，整個系統充電效率提
高5 10% O3、主控電路經過恆流控制電路為負載LED路燈提供恆流供電，並能精確控制電流精度在3%以內。因為採用改變PWM佔空比的方法實現恆流功能，因此要求LED路燈的串聯電壓不能超過蓄電池的額定電壓，否則無法實現恆流功能。主控電路通過內部設定還可以對負載進行光控、時控功能，也可以根據不同的時段設定LED路燈的相應的工作電流。4、對於蓄電池為負載供電,輸出PWM電壓的有效值總是低於或等於蓄電池電壓，因此本實用新型是降壓恆流輸出。本實用新型的特點說明1、本實用新型採用MOS管串聯式防反充控制電路對蓄電池充電，使整個系統充電效率提高5 10%。2、本實用新型運用恆流控制電路為負載LED路燈恆流供電，客戶不需要再為LED路燈配置單獨的恆流源，既降低了系統的成本，又提高了整個系統的發光效率。
圖1為本實用新型的工作原理框圖。
具體實施方式
圖1中虛線框內為本控制器。如圖1所示，太陽能電池板電壓取樣電路4連接在太陽能電池板I的輸電接入端10和主控電路9之間。主控電路9的輸出端通過充電控制電路6連接在防反充控制電路5的輸入端，防反充控制電路5的輸入端還連接在太陽能電池板輸電接入端10上，防反充控制電路5的輸出端連接在蓄電池2的蓄電輸入端11上。蓄電池電壓取樣電路7和恆流控制電路8的輸入端分別連接在蓄電池蓄電輸入端11上，蓄電池電壓取樣電路7的輸出端連接在主控電路9的輸入端，主控電路9的輸出端通過恆流控制電路8連接在LED路燈3的負載連接端12上。LED路燈負載電流取樣電路13的輸出端連接在主控電路9的輸入端。
權利要求1.降壓恆流太陽能LED路燈控制器，其特徵在於包括主控電路、太陽能電池板電壓取樣電路、充電控制電路、防反充控制電路、蓄電池電壓取樣電路、恆流控制電路、LED路燈負載電流取樣電路、太陽能電池板輸電接入端、蓄電池蓄電輸入端和負載連接端； 太陽能電池板電壓取樣電路連接在太陽能電池板輸電接入端和主控電路之間；主控電路的輸出端通過充電控制電路連接在防反充控制電路的輸入端，防反充控制電路的輸入端還連接在太陽能電池板輸電接入端上，防反充控制電路的輸出端連接在蓄電池蓄電輸入端; 蓄電池電壓取樣電路和恆流控制電路的輸入端分別連接在蓄電池蓄電輸入端上，蓄電池電壓取樣電路的輸出端連接在主控電路的輸入端，主控電路的輸出端通過恆流控制電路連接在負載連接端上； LED路燈負載電流取樣電路的輸出端連接在主控電路的輸入端。
專利摘要降壓恆流太陽能LED路燈控制器，涉及太陽能發電和蓄電，以及LED路燈控制技術領域，包括主控電路、太陽能電池板電壓取樣電路、充電控制電路、防反充控制電路、蓄電池電壓取樣電路、恆流控制電路、LED路燈負載電流取樣電路、太陽能電池板輸電接入端、蓄電池蓄電輸入端和負載連接端。本實用新型採用MOS管串聯式防反充控制電路對蓄電池充電，使整個系統充電效率提高5～10%，運用恆流控制電路為負載LED路燈恆流供電，客戶不需要再為LED路燈配置單獨的恆流源，既降低了系統的成本，又提高了整個系統的發光效率。
文檔編號H05B37/02GK202889704SQ20122042372
公開日2013年4月17日 申請日期2012年8月24日 優先權日2012年8月24日
發明者顧扣宏 申請人:揚州弗裡達風光新能源科技有限公司