軸承中置中心距可調式蝸輪蝸杆減速裝置的製作方法

2023-05-25 15:31:46

專利名稱：軸承中置中心距可調式蝸輪蝸杆減速裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種蝸輪蝸杆減速裝置。廣泛用於各種傳動機構，特別是太陽能追蹤系統應用的傳動機構。
背景技術：
目前，蝸輪蝸杆傳動因具有傳動比大、傳動平穩、可以自鎖等特點廣泛用於各種減 速傳動裝置。在這些傳動裝置中，蝸輪和蝸杆垂直交錯，中心距由基座決定並固定不變。在 結構上目前常見有兩種結構形式一種是在蝸杆的兩端各布置一隻軸承，與蝸杆相嚙合的蝸輪中心有一根蝸輪軸， 在蝸輪兩側的蝸輪軸上各布置一隻軸承。這種形式應用最廣泛。缺點是不能承受大的傾覆 力矩，中心距不能調整安裝，當需要小間隙傳動時只能通過提高加工精度和零件選配裝配， 製造難度大，成本高，另外是以軸的形式輸出，當需要法蘭輸出形式時需要另配法蘭，結構 不緊湊，製造成本高。另一種形式是申請號為200920041655. 9、名稱為圍欄型迴轉式減速器和申請號為 CN200720041656. 3、名稱為敞開型迴轉式減速器。該兩減速器也是在蝸杆的兩端各布置一 只軸承，而蝸輪則是將驅動蝸輪齒、迴轉軸承和輸出法蘭一體化設計，實現了法蘭輸出，且 中心距可以調整安裝，同時承受較大的軸向力和傾覆力矩。缺點是當需要的軸向力和傾覆 力矩不大時，需要的減速器尺寸較小，則滾子的滾道加工(磨削加工和熱處理)困難，成本 高，用戶維護不便。

發明內容本實用新型的目的在於克服上述不足，提供一種當需要的減速器尺寸較小時中心 距可調安裝、加工方便、且法蘭輸出的軸承中置式蝸輪蝸杆減速裝置。本實用新型的目的是這樣實現的一種軸承中置中心距可調式蝸輪蝸杆減速裝 置，所述裝置包括基座、蝸杆、迴轉齒輪和中心軸，所述基座包括軸殼以及與軸殼固定聯成 一體的座圈，軸殼的軸心線與座圈的軸心線在空間位置上互相垂直，所述蝸杆安裝於基座 的軸殼內，所述蝸杆與一迴轉齒輪相互嚙合，該迴轉齒輪同時又是輸出法蘭，該迴轉齒輪中 心設置一中心軸，所述迴轉齒輪與中心軸通過一對安裝於迴轉齒輪內孔和中心軸外圓上的 滾動軸承相連，所述的中心軸包括中心軸體和軸承壓蓋，中心軸體通過螺絲和定位螺釘與 基座連成一體。為了達到蝸杆和迴轉齒輪有較小的嚙合間隙，在裝配時可通過調整中心軸與蝸杆 的相對位置，調整後再通過螺絲與定位螺釘與基座連接緊固為一體，從而達到小間隙傳動 的目的。本實用新型的有益效果是由於安裝於迴轉齒輪內孔中的軸承採用標準軸承，從而使該機構達到結構緊湊、 法蘭輸出、中心距可調、製作容易、加工方便、使用維護方便的目的。
圖1為本實用新型軸承中置中心距可調式蝸輪蝸杆減速裝置的結構示意圖。圖2為圖1的A-A剖示圖。圖中附圖標記蝸杆 1基座2、軸殼2. 1、座圈2.2 ；迴轉齒輪3中心軸4、中心軸體4. 1、軸承壓蓋4. 2 ；滾動軸承5螺絲6定位螺釘7。
具體實施方式
參見圖1 2，圖1為本實用新型軸承中置中心距可調式蝸輪蝸杆減速裝置的結構示意圖。圖2為圖1的A-A剖示圖。由圖1和圖2可以看出，本實用新型軸承中置中心距 可調式蝸輪蝸杆減速裝置，包括基座2、蝸杆1、迴轉齒輪3和中心軸4，所述基座2包括軸 殼2. 1以及與軸殼2. 1固定聯成一體的座圈2. 2，軸殼2. 1的軸心線與座圈2.2的軸心線 在空間位置上互相垂直，所述蝸杆1安裝於基座2的軸殼2. 1內，所述蝸杆1與一迴轉齒輪 3相互嚙合，該迴轉齒輪3同時又是輸出法蘭，該迴轉齒輪3中心設置一中心軸4，所述迴轉 齒輪3與中心軸4通過一對安裝於迴轉齒輪3內孔和中心軸4外圓上的滾動軸承5相連， 所述的中心軸4包括中心軸體4. 1和軸承壓蓋4. 2，中心軸體4. 1通過螺絲6和定位螺釘7 與基座2連成一體。
權利要求一種軸承中置中心距可調式蝸輪蝸杆減速裝置，其特徵在於所述裝置包括基座(2)、蝸杆(1)、迴轉齒輪(3)和中心軸(4)，所述基座(2)包括軸殼(2.1)以及與軸殼(2.1)固定聯成一體的座圈(2.2)，軸殼(2.1)的軸心線與座圈(2.2)的軸心線在空間位置上互相垂直，所述蝸杆(1)安裝於基座(2)的軸殼(2.1)內，所述蝸杆(1)與一迴轉齒輪(3)相互嚙合，該迴轉齒輪(3)同時又是輸出法蘭，該迴轉齒輪(3)中心設置一中心軸(4)，所述迴轉齒輪(3)與中心軸(4)通過一對安裝於迴轉齒輪(3)內孔和中心軸(4)外圓上的滾動軸承(5)相連，所述的中心軸(4)包括中心軸體(4.1)和軸承壓蓋(4.2)，中心軸體(4.1)通過螺絲(6)和定位螺釘(7)與基座(2)連成一體。
專利摘要本實用新型涉及一種軸承中置中心距可調式蝸輪蝸杆減速裝置，廣泛用於各種傳動機構。包括基座(2)、蝸杆(1)、迴轉齒輪(3)和中心軸(4)，所述基座(2)包括軸殼(2.1)以及與軸殼(2.1)固定聯成一體的座圈(2.2)，軸殼(2.1)的軸心線與座圈(2.2)的軸心線在空間位置上互相垂直，所述蝸杆(1)安裝於基座(2)的軸殼(2.1)內，所述蝸杆(1)與一迴轉齒輪(3)相互嚙合，該迴轉齒輪(3)同時又是輸出法蘭，該迴轉齒輪(3)中心設置一中心軸(4)，所述迴轉齒輪(3)與中心軸(4)通過一對安裝於迴轉齒輪(3)內孔和中心軸(4)外圓上的滾動軸承(5)相連，所述的中心軸(4)包括中心軸體(4.1)和軸承壓蓋(4.2)，中心軸體(4.1)通過螺絲(6)和定位螺釘(7)與基座(2)連成一體。當需要的減速器尺寸較小時，本實用新型中心距可調安裝，加工方便，且法蘭輸出。
文檔編號F16H1/16GK201599362SQ20092029949
公開日2010年10月6日 申請日期2009年12月22日 優先權日2009年12月22日
發明者伍春銀, 劉海剛, 尚廣江, 汪曉, 潘憲平 申請人:江陰市華方新能源高科設備有限公司