一種適用於海上稠油油田吞吐後續轉驅開發的方法與流程

2023-05-24 15:32:01

本發明涉及一種適用於海上稠油油田吞吐後續轉驅開發的方法，屬於油氣田開發技術領域。

背景技術：

目前我國海上稠油油田平均水驅採收率僅為18％，當地層原油粘度大於350mpa·s時，採收率一般在10％以下。而陸地稠油熱採採收率目前一般在30％以上，為了取得類似陸地稠油油田較高的採收率，熱採是勢在必行的一條路徑。以渤海稠油為例，當地層原油粘度小於350mpa·s時，水驅採收率均在15％以上，定向井產能一般大於43m3/d，水平井產能一般大於90m3/d。當地層原油粘度大於350mpa·s時，產能及採收率均大幅度下降。以曹妃甸11-1、南堡35-2為例，定向井產能為18m3/d，水平井產能為35m3/d-55m3/d，採收率分別僅為7.8％和4.2％，因此，對於地層原油粘度大於350mpa·s的非常規稠油亟需更換開發方式。

在調研遼河、勝利、新疆等陸上油田開發的基礎上，當地層原油粘度介於350mpa·s和1000mpa·s之間目前熱採方案蒸汽吞吐輪次為9輪，生產時間8年左右，海上平臺設備壽命有限，應考慮吞吐後接替技術；海上南堡35-2油田南區熱採開發試驗，現場結果表明多元熱流體吞吐氣竄現象嚴重，而熱水驅能夠減弱氣竄現象。針對上述兩個問題，目前國內外對海上稠油熱採吞吐後續轉驅開發方式尚未開展研究或者研究報導較少，為此開展吞吐後續轉驅開發方式研究。

技術實現要素：

針對上述問題，本發明的目的是提供一種能夠提高海上稠油油田採收率的適用於海上稠油油田吞吐後續轉驅開發的方法。

為實現上述目的，本發明採用以下技術方案：一種適用於海上稠油油田吞吐後續轉驅開發的方法，其特徵在於：針對地層原油粘度介於350mpa·s和1000mpa·s之間，採用蒸汽吞吐轉蒸汽驅的開發方式，具體地，開發初期採用蒸汽吞吐的開發方式，後續轉而採用蒸汽驅的開發方式。

蒸汽吞吐轉蒸汽驅的最優轉驅時機為當油藏壓力下降到4.0-5.0mpa時。

轉蒸汽驅的最優注入參數為：採注比1.3，井底蒸汽幹度0.4，注入溫度340℃，注汽速度240m3/d。

本發明由於採取以上技術方案，其具有以下優點：1、本發明提出了適用於海上稠油油田進行吞吐轉驅開發的轉驅方式、合理轉驅時機及最優注入參數等，克服了目前熱採方案蒸汽吞吐輪次及平臺設備壽命有限等缺點，滿足海上稠油熱採後續接替技術的要求。2、本發明對吞吐後續轉驅在海上油田的開發提供了重要的指導意義。

附圖說明

圖1是本發明的不同轉驅壓力下單井累產油量和採出程度曲線；

圖2是本發明的不同採注比下單井累產油量和採出程度曲線；

圖3是本發明的不同注汽溫度下單井累產油量和採出程度曲線；

圖4是本發明的不同注入幹度下單井累產油量和採出程度曲線；其中，圖4(a)是不同注入幹度下單井累產油量和採出程度曲線；圖4(b)是海上稠油油藏熱採開發井筒熱損失管匯結構示意圖；圖4(c)是蒸汽幹度與井深關係示意圖；

圖5是本發明的不同開發方式下採出程度示意圖；

圖6是本發明的不同開發方式下溫度場示意圖；其中，圖6(a)是蒸汽吞吐轉蒸汽驅開發方式下的溫度場示意圖；圖6(b)是多元熱流體吞吐轉多元熱流體驅開發方式下的溫度場示意圖；圖6(c)是多元熱流體吞吐轉熱水驅開發方式下的溫度場示意圖；圖6(d)是蒸汽吞吐轉熱水驅開發方式下的溫度場示意圖；

圖7是本發明的不同開發方式下含油飽和度剖面示意圖；其中，圖7(a)是蒸汽吞吐轉蒸汽驅開發方式下的含油飽和度剖面示意圖；圖7(b)是多元熱流體吞吐轉多元熱流體驅開發方式下的含油飽和度剖面示意圖；圖7(c)是多元熱流體吞吐轉熱水驅開發方式下的含油飽和度剖面示意圖；圖7(d)是蒸汽吞吐轉熱水驅開發方式下的含油飽和度剖面示意圖；

圖8是本發明的qhd33-1南油田1064砂體不同開發方式下預測結果。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明進行詳細的描述。

本發明提出了一種適用於海上稠油油田吞吐後續轉驅開發的方法，其特徵在於：針對地層原油粘度介於350mpa·s和1000mpa·s之間，採用蒸汽吞吐轉蒸汽驅的開發方式，具體地，開發初期採用蒸汽吞吐的開發方式，後續轉而採用蒸汽驅的開發方式。

上述實施例中，蒸汽吞吐轉蒸汽驅的最優轉驅時機為當油藏壓力下降到4.0-5.0mpa(如圖1所示)時。

上述實施例中，轉蒸汽驅的最優注入參數為：採注比1.3，井底蒸汽幹度0.4，注入溫度340℃，注汽速度240m3/d(如圖2～4所示)。

圖5～7給出了不同開發方式下採出程度、溫度場、含油飽和度場。通過對比發現，蒸汽吞吐轉蒸汽驅採出程度最高，開發效果最好。推薦蒸汽吞吐轉蒸汽驅作為海上稠油油田吞吐後續轉驅開發的方法。

本發明所提出的適用於海上稠油油田吞吐後續轉驅開發的方法，適用於尚未開發的油藏進行二次採油開發，以及對蒸汽吞吐開發過後的油藏進一步開發以提高採收率。

下面利用一個具體油田的油藏參數，採用數值模擬的方法對本發明的技術效果進行驗證：

其中，驗證過程為：

1)利用petrel軟體、cmg軟體stars模塊建立精細的油藏數值模擬模型；

2)通過機理模型，做出不同開發方式下轉驅時機和注入參數的敏感性分析，給出吞吐後續轉驅最優轉驅時機和注入參數；

3)將步驟2)所求取的轉驅注採參數輸入至1)中的模型，預測不同開發方式下累產油量和採出程度。

實施案例：不同吞吐後續轉驅開發效果對比

以秦皇島33-1南油田1064砂體為例，油藏參數見表1，分別對蒸汽吞吐轉蒸汽驅、熱水驅，多元熱流體吞吐轉多元熱流體驅、熱水驅進行不同開發方式下數值模擬預測，不同開發方式下模擬結果如表2所示。數值模擬結果表明，採用蒸汽吞吐轉蒸汽驅累產油量、採出程度最高，開發效果最好。

表1秦皇島33-1南油田1064砂體油藏參數表

表2秦皇島33-1南油田1064砂體不同開發方式下數值模擬結果對比

上述各實施例僅用於說明本發明，其中方法的實施步驟等都是可以有所變化的，凡是在本發明技術方案的基礎上進行的等同變換和改進，均不應排除在本發明的保護範圍之外。