一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺及其檢測方法
2023-05-24 20:32:41 1
一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺及其檢測方法
【專利摘要】本發明公開了一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺及其檢測方法。它包括檢測臺、氣缸、聯軸器、固定支架、固定座、定位塊、低壓軟管、高壓軟管、控制線、顯示屏、顯示錶、按鈕、指示燈。本發明適用於檢測汽車空調壓縮機的抽吸性能。將測試臺放在試驗臺上，安裝上固定支架和固定座，通過定位塊夾緊空調壓縮機，通過和聯軸器、伺服電機相連，通過低壓軟管輸送低壓氣體，經過空調壓縮機壓縮後，通過高壓軟管輸出高壓氣體，測量各項指標，最後通過顯示屏顯示數據和曲線，從而判斷空調壓縮機的抽吸性能。本發明使用方法簡單，對工人的技術水平要求低，生產效率高，適用於汽車空調壓縮機抽吸性能檢測。
【專利說明】一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺及其檢測方法【技術領域】
[0001]本發明涉及一種檢測臺，尤其設計一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺及其檢測方法。
【背景技術】
[0002]汽車空調壓縮機是空調系統的核心部件。隨著人們對汽車舒適性的要求越來越高，各種新式空調系統不斷出現，這也推動了空調壓縮機製造技術的不斷進步。在生產空調壓縮機流水線上如何有效控制和檢測壓縮機的各項參數以保證生產效率和產品質量就顯得至關重要。目前流水線上對壓縮機抽吸性能的監控只有日韓等少數幾個國家進行研製，本系統的實現突破了上述國家在該技術上的壟斷，更是一次有益的探索。
[0003]現在人們一般對於壓縮機的檢測有這麼幾種方法:1.用萬用表檢查壓縮機阻值(壓縮機廠家不同其阻值不同)。2.用兆歐表搖一下壓縮機線卷有沒有對地(對地壓縮機燒壞)。3.壓縮機通電運轉，用手摸下吸、排氣口有沒有吸、排氣。(如通電後壓縮機不運轉，電流也很大，那說明壓縮機卡缸了。這些方法不方便而且精度差，效率低，現在人們渴望一種自動汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺來解決現實中的問題。
【發明內容】
[0004]本發明的目的是克服現有技術的不足，提供一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺及其檢測方法。
[0005]汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺包括顯示屏、氣缸、指示燈、低壓軟管、高壓軟體、壓縮機、上定位塊、控制線、固定支架、按鈕、檢測臺、顯示錶、固定座、中定位塊、聯軸器、下定位塊、上定位塊；固定支架通過螺絲擰緊固定在檢測臺上方，下定位塊和檢測臺相連，聯軸器通過螺絲擰緊固定在檢測臺上方，固定座和檢測臺相連，中定位塊和固定座相連，低壓軟管一端和檢測臺相連，另一端和壓縮機進氣口相連，高壓軟管一端和檢測臺相連，另一端和壓縮機出氣口相連，壓縮機經由上定位塊、中定位塊、下定位塊固定在檢測臺上，指示燈和檢測臺相連，上定位塊和氣缸活塞相連，氣缸經由固定支架固定在檢測臺上，顯示屏和檢測臺相連，控制線一端和固定支架相連，控制線另一端和壓縮機相連，按鈕和檢測臺相連，顯示錶和檢測臺相連。
[0006]所述的一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺上壓縮機裝有控制線，可用於調節壓縮機排量。
[0007]汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺的檢測方法包括以下步驟:
[0008]1)調節氣缸，使氣缸活塞帶動上定位塊上升到最高點；
[0009]2)將壓縮機輸入軸插入聯軸器的軸孔中，同時使壓縮機殼體頂緊下定位塊和中定位塊；
[0010]3)調節氣缸，使氣缸活塞帶動上定位塊頂緊壓縮機殼體；
[0011]4)將低壓軟管連接至壓縮機進氣口，將高壓軟管連接至壓縮機出氣口，並將控制線連接至壓縮機控制接口；
[0012]5)開啟檢測臺的氣閥，使得低壓氣體通過低壓軟管輸入壓縮機的進氣口 ；
[0013]6)啟動檢測臺的伺服電機，伺服電機通過聯軸器帶動壓縮機工作，低壓氣體經過壓縮機壓縮後轉變為高壓氣體，並經由壓縮機出氣口從高壓軟管輸出；
[0014]7)調節伺服電機轉速或者修改控制線的控制信號，改變壓縮機的工作狀態及排量，使壓縮機處於不同的工作環境中；
[0015]8)位於低壓軟管和高壓軟管端的氣體壓力傳感器實時採集壓力數據，並經過檢測臺計算，獲取壓縮機性能曲線圖，並將結果通過顯示屏、顯示錶、指示燈顯示；
[0016]9)完成壓縮機性能測試後，關閉檢測臺的伺服電機；
[0017]10)待壓縮機完全停止工作後，關閉檢測臺的氣閥，並將低壓軟管、高壓軟管、控制線分別從壓縮機上取下；
[0018]11)調節氣缸，使氣缸活塞帶動上定位塊達到最高點，取下壓縮機；
[0019]12)重複步驟2-11，進行下一組測試。
[0020]使用本發明，檢測一次性完成，檢測效率高，操作簡單，對於不同形狀的壓縮機，只需改變聯軸器的形狀和大小。該檢測機用於汽車空調壓縮機性能在線檢測。檢測數值、吸氣壓力、排氣壓力、流量、轉矩等在觸控螢幕上可直接顯示出來。在很短的時間內即可完成一臺汽車空調壓縮機的檢測，從而極大的提高了產品檢測效率，同時提高了檢測精度，降低了工人的勞動強度。此外，本發明還具有結構簡單、性能穩定、可靠性好、成本低廉等特點。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0021]圖1為本發明汽車空 調壓縮機抽吸性能檢測臺含壓縮機的示意圖；
[0022]圖2為本發明汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺不含壓縮機的示意圖；
[0023]圖3為本發明汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺的壓縮機固定裝置；
[0024]圖中，顯示屏1、氣缸2、指示燈3、低壓軟管4、高壓軟管5、壓縮機6、控制線7、固定支架8、按鈕9、檢測臺10、顯示錶11、固定座12、中定位塊13、聯軸器14、下定位塊15、上定位塊16。
【具體實施方式】
[0025]如圖1、2所示，一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺，其包括顯示屏(I)、氣缸
(2)、指示燈(3)、低壓軟管(4)、高壓軟管(5)、壓縮機(6)、控制線(7)、固定支架(8)、按鈕
(9)、檢測臺(10)、顯示錶(11)、固定座(12)、中定位塊(13)、聯軸器(14)、下定位塊(15)、上定位塊(16);固定支架(8)通過螺絲擰緊固定在檢測臺(10)上方，下定位塊(15)和檢測臺(10)相連，聯軸器(14)通過螺絲擰緊固定在檢測臺(10)上方，固定座(12)和檢測臺
(10)相連，中定位塊(13)和固定座(12)相連，低壓軟管(4)一端和檢測臺(10)相連，另一端和壓縮機(6)進氣口相連，高壓軟管(5) —端和檢測臺(10)相連，另一端和壓縮機(6)出氣口相連，壓縮機(6)經由上定位塊(16)、中定位塊(13)、下定位塊(15)固定在檢測臺
(10)上，指示燈(3)和檢測臺(10)相連，上定位塊(16)和氣缸(2)活塞相連，氣缸(2)經由固定支架(8)固定在檢測臺(10)上，顯示屏(I)和檢測臺(10)相連，控制線(7) —端和固定支架(8)相連，控制線(7)另一端和壓縮機(6)相連，按鈕(9)和檢測臺(10)相連，顯示錶(11)和檢測臺(10)相連。壓縮機(6)裝有控制線(7)，可用於調節壓縮機(6)排量。
[0026]一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺的檢測方法，其包括以下步驟:
[0027]I)調節氣缸(2)，使氣缸(2)活塞帶動上定位塊(16)上升到最高點；
[0028]2)將壓縮機(6)輸入軸插入聯軸器(14)的軸孔中，同時使壓縮機(6)殼體頂緊下定位塊(15)和中定位塊(13)；
[0029]3)調節氣缸(2)，使氣缸(2)活塞帶動上定位塊(16)頂緊壓縮機(6)殼體；
[0030]4)將低壓軟管⑷連接至壓縮機(6)進氣口，將高壓軟管(5)連接至壓縮機(6)出氣口，並將控制線(7)連接至壓縮機(6)控制接口 ；
[0031]5)開啟檢測臺(10)的氣閥，使得低壓氣體通過低壓軟管(4)輸入壓縮機(6)的進
氣口 ；
[0032]6)啟動檢測臺(10)的伺服電機，伺服電機通過聯軸器(14)帶動壓縮機(6)工作，低壓氣體經過壓縮機(6)壓縮後轉變為高壓氣體，並經由壓縮機(6)出氣口從高壓軟管(5)輸出；
[0033]7)調節伺服電機轉速或者修改控制線(7)的控制信號，改變壓縮機(6)的工作狀態及排量，使壓縮機(6)處於不同的工作環境中；
[0034]8)位於低壓軟管(4)和高壓軟管(5)末端的氣體壓力傳感器實時採集壓力數據，並經過檢測臺(10)計算，獲取壓縮機(6)性能曲線圖，並將結果通過顯示屏(I)、顯示錶
(11)、指示燈(3)顯示；
[0035]9)完成壓縮機(6)性能測試後，關閉檢測臺(10)的伺服電機；
[0036]10)待壓縮機(6)完全停止工作後，關閉檢測臺(10)的氣閥，並將低壓軟管(4)、高壓軟管(5)、控制線(7)分別從壓縮機(6)上取下；
[0037]11)調節氣缸(2)，使氣缸(2)活塞帶動上定位塊(16)達到最高點，取下壓縮機
(6)；
[0038]12)重複步驟2-11，進行下一組測試。
【權利要求】
1.一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺，其特徵在於，包括顯示屏(I)、氣缸(2)、指示燈(3)、低壓軟管(4)、高壓軟管(5)、壓縮機(6)、控制線(7)、固定支架(8)、按鈕(9)、檢測臺(10)、顯示錶(11)、固定座(12)、中定位塊(13)、聯軸器(14)、下定位塊(15)、上定位塊(16);固定支架(8)通過螺絲擰緊固定在檢測臺(10)上方，下定位塊(15)和檢測臺(10)相連，聯軸器(14)通過螺絲擰緊固定在檢測臺(10)上方，固定座(12)和檢測臺(10)相連，中定位塊(13)和固定座(12)相連，低壓軟管(4) 一端和檢測臺(10)相連，另一端和壓縮機(6)進氣口相連，高壓軟管(5) —端和檢測臺(10)相連，另一端和壓縮機(6)出氣口相連，壓縮機(6)經由上定位塊(16)、中定位塊(13)、下定位塊(15)固定在檢測臺(10)上，指示燈(3)和檢測臺(10)相連，上定位塊(16)和氣缸(2)活塞相連，氣缸(2)經由固定支架(8)固定在檢測臺(10)上，顯示屏(I)和檢測臺(10)相連，控制線(7) —端和固定支架(8)相連，控制線(7)另一端和壓縮機(6)相連，按鈕(9)和檢測臺(10)相連，顯示錶(11)和檢測臺(10)相連。
2.根據權利要求1所述的一種汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺，其特徵在於，壓縮機(6)裝有控制線(7)，可用於調節壓縮機(6)排量。
3.—種如權利要求1所述的汽車空調壓縮機抽吸性能檢測臺的檢測方法，其特徵在於，包括以下步驟: 1)調節氣缸(2)，使氣缸(2)活塞帶動上定位塊(16)上升到最高點； 2)將壓縮機(6)輸入軸插入聯軸器(14)的軸孔中，同時使壓縮機(6)殼體頂緊下定位塊(15)和中定位塊(13)； 3)調節氣缸(2)，使氣缸(2)活塞帶動上定位塊(16)頂緊壓縮機(6)殼體； 4)將低壓軟管(4)連接至壓縮機(6)進氣口，將高壓軟管(5)連接至壓縮機(6)出氣口，並將控制線(7)連接至壓縮機(6)控制接口 ； 5)開啟檢測臺(10)的氣閥，使得低壓氣體通過低壓軟管(4)輸入壓縮機(6)的進氣Π ； 6)啟動檢測臺(10)的伺服電機，伺服電機通過聯軸器(14)帶動壓縮機(6)工作，低壓氣體經過壓縮機(6)壓縮後轉變為高壓氣體，並經由壓縮機(6)出氣口從高壓軟管(5)輸出； 7)調節伺服電機轉速或者修改控制線(7)的控制信號，改變壓縮機(6)的工作狀態及排量，使壓縮機(6)處於不同的工作環境中； 8)位於低壓軟管(4)和高壓軟管(5)末端的氣體壓力傳感器實時採集壓力數據，並經過檢測臺(10)計算，獲取壓縮機(6)性能曲線圖，並將結果通過顯示屏(I)、顯示錶(11)、指示燈⑶顯示； 9)完成壓縮機(6)性能測試後，關閉檢測臺(10)的伺服電機； 10)待壓縮機(6)完全停止工作後，關閉檢測臺(10)的氣閥，並將低壓軟管(4)、高壓軟管(5)、控制線(7)分別從壓縮機(6)上取下； 11)調節氣缸(2)，使氣缸(2)活塞帶動上定位塊(16)達到最高點，取下壓縮機(6)； 12)重複步驟2-11，進行下一組測試。
【文檔編號】F04B51/00GK103671063SQ201310563487
【公開日】2014年3月26日 申請日期:2013年11月14日 優先權日:2013年11月14日
【發明者】謝賢榮, 王偉俊, 盧深 申請人:浙江易之星空調科技有限公司