噴氣式火車的製作方法

2023-05-24 20:45:41

專利名稱：噴氣式火車的製作方法
技術領域：
本發明涉及一種噴氣式火車，特別涉及一種不用車輪行進的噴氣式火車。
背景技術：
高速鐵路的技術目前主要採用輪軌技術和磁懸浮技術，輪軌技術的缺點是由於受到車輪轉速的限制，提高行駛速度很困難，而且有脫軌的可能；磁懸浮技術的缺點是投資成本太大，從而在推廣實施中受到了限制。所以提高運行速度，保證運行安全，降低投資成本，是現有技術中有待解決的問題。

發明內容
本發明的目的是提供一種不利用車輪在軌道上行駛的噴氣式火車。
為達到上述目的，本發明將火車的底板和側板製造成平面，使其安裝在一個平面軌道之上，平面軌道的上面和兩側面均安裝有若干滾動滑行裝置，當火車底板在噴氣式發動機的推動下前進時，火車的底板和兩側板便在平面軌道的若干個滾動滑行裝置上滾動滑行，因而前進的阻力減小，又由於運行的速度不受車輪轉速的限制，加上使用噴氣式發動機推動，所以速度得到提高。


附圖是本發明的結構示意圖。
圖中1平面軌道、2滾動滑行裝置、3滾動滑行裝置、4滾動滑行裝置、5火車底板、6噴氣式發動機具體實施方式
下面結合附圖對本發明作進一步說明如圖所示，在平面軌道1的上面安裝有滾動滑行裝置2，在平面軌道1的兩側面安裝有滾動滑行裝置3、4，火車底板5安裝在平面軌道1的上面，與軌道上的滾動滑行裝置相接觸，當使用噴氣式發動機6推動火車底板5前進時，整個火車底板5會在平面軌道上的若干個滾動滑行裝置上快速行進。
權利要求
1.一種噴氣式火車，其特徵是，含有平面軌道(1)，平面軌道(1)的平面上裝有滾動滑行裝置(2)，兩側面也裝有滾動滑行裝置(3)、(4)，火車底板(5)的底面製作成平面，使之履壓在平面軌道(1)的若干個滾動滑行裝置上，兩側面與滾動滑行裝置(3)、(4)相接觸，火車底板(5)在噴氣式發動機(6)的推動下，在平面軌道(1)上的若干個滾動滑行裝置(2)和兩側面若干個滾動滑行裝置(3)、(4)上快速滾動滑行。
2.根據權利要求1所述的噴氣式火車，其特徵是，平面軌道(1)的平面滾動滑行裝置(2)能夠自動調節水平高度。
3.根據權利要求1所述的噴氣式火車，其特徵是，平面軌道(1)的兩側面的滾動滑行裝置(3)、(4)能夠自動調節水平高度。
4.根據權利要求1所述的噴氣式火車，其特徵是，平面軌道(1)中的兩側面滾動滑行裝置(3)、(4)，對火車底板(5)起導向作用。
全文摘要
噴氣式火車，涉及噴氣式火車裝置。本發明是將火車底板作成平面，使之安裝在裝有若干滾動滑行裝置的平面軌道上，火車在噴氣式發動機的推動下，在平面軌道上滾動滑行，從而使火車能在沒有車輪的情況下，快速行進。它適用於火車，特別是適用於高速鐵路中的火車。
文檔編號B61C7/00GK1740018SQ20041005699
公開日2006年3月1日 申請日期2004年8月26日 優先權日2004年8月26日
發明者伊新奇 申請人:伊新奇