一種燃料油添加劑的製作方法
2023-05-24 06:04:36
專利名稱：一種燃料油添加劑的製作方法
技術領域：
本發明涉及油料添加劑技術領域，特別涉及一種燃料油添加劑。
背景技術：
隨著社會經濟的快速發展，交通運輸工具和工程機械日益增多，對燃油的需求量也迅速增加，導致燃料油質量的日益低劣，給內燃機帶來了不同程度的問題，而這些問題又不可能完全通過內燃機本身的改進來克服，所以，有必要儘早對燃料油的質量加以控制。目前我國許多船舶、陶瓷、煉鋼、煉鋁、玻璃等燃料燃燒鍋爐，消耗大量燃料油，同時產生大量煙塵施放空中汙染環境。雖然有很多關於燃料油添加劑的相關專利，但存在功能少，效果單一的不足，它們都不能真正的解決人們所要的節約成本、減少汙染的需求。
發明內容
本發明提供一種燃料油添加劑，能夠節省燃料油的使用量和降低煙量，降低設備腐蝕性。為了實現上述目的，本發明提供以下技術方案一種燃料油添加劑，其按照重量百分比，包括兩性表面活性劑甜菜鹼、十八烷基二甲基甜菜鹼、十二烷基二羥乙基甜菜鹼、氯代羥丙烷磺酸鈉或十二烷基二甲基甜菜鹼中的一種或兩種，含量為15 45% ；助燃劑為煤油或汽油，含量為11 25% ；清淨分散劑，含量為5 10% ；其餘為溶劑，含量為20 60%。優選地，所述助燃劑為煤油或者汽油。優選地，所述清淨分散劑為己烯基雙硬脂醯胺或三硬脂酸甘油酯。優選地，所述溶劑為柴油。通過實施以上技術方案，具有以下技術效果本發明提供的添加劑添加到燃料油中，節油率達15 20%，降低設備腐蝕性2 7%，降低煙度55%以上，改善重質燃料油的低溫流動性，降低排放，降低設備油泵、噴油系統的磨損，有效防止燃料油中S、V、Na等有害物質對燃燒室的腐蝕，對降低燃料油從出廠到進入內燃機之前這一過程中的酸值有非常顯著的效果，解決了酸值偏高的燃料油進入內燃機之後帶來的一系列問題。
具體實施例方式為了更好的理解本發明的技術方案，下面詳細描述本發明提供的實施例。本發明提供一種燃料油添加劑，按照重量百分比，包括兩性表面活性劑甜菜鹼、十八烷基二甲基甜菜鹼、十二烷基二羥乙基甜菜鹼、氯代羥丙烷磺酸鈉或十二烷基二甲基甜菜鹼中的一種或兩種，含量為15 45% ；助燃劑，含量為11 25% ；
清淨分散劑，含量為5 10% ；其餘為溶劑，含量為20 60%。上述實施例中，優選地，所述助燃劑為煤油或者汽油。 上述實施例中，優選地，所述清淨分散劑為己烯基雙硬脂醯胺或三硬脂酸甘油酯。上述實施例中，優選地，所述溶劑為柴油。實施例一按照重量百分比，兩性表面活性劑甜菜鹼含量為39%;煤油含量為21%;清淨分散劑，含量為8% ；柴油含量為32%。實施例二 按照重量百分比，十八烷基二甲基甜菜鹼加上十二烷基二羥乙基甜菜鹼的含量為 17% ；汽油含量為19% ；己烯基雙硬脂醯胺含量為6% ；柴油含量為58%。實施例三按照重量百分比，兩性表面活性劑甜菜鹼含量為23%;煤油含量為16%;氯代羥丙烷磺酸鈉加上十二烷基二甲基甜菜鹼含量為6% ；柴油含量為55%。本發明技術方案帶來的有益效果該添加劑添加到燃料油中，可以節油率達15 20%，降低設備腐蝕性2 7%，降低煙度55%以上。以上實施例的操作過程及條件均相同，即在常溫常壓下，按配方中的原料配比依次倒入攪拌器中攪拌5 lOmin，混合均勻，即可得到該添加劑。以上對本發明實施例所提供的一種燃料油添加劑進行了詳細介紹，對於本領域的一般技術人員，依據本發明實施例的思想，在具體實施方式
及應用範圍上均會有改變之處， 綜上所述，本說明書內容不應理解為對本發明的限制。
權利要求
1.一種燃料油添加劑，其特徵在於，按照重量百分比，包括兩性表面活性劑甜菜鹼、十八烷基二甲基甜菜鹼、十二烷基二羥乙基甜菜鹼、氯代羥丙烷磺酸鈉或十二烷基二甲基甜菜鹼中的一種或兩種，含量為15 45% ； 助燃劑為煤油或汽油，含量為11 25% ； 清淨分散劑，含量為5 10% ； 其餘為溶劑，含量為20 60%。
2.如權利要求1所述燃料油添加劑，其特徵在於，所述助燃劑為煤油或者汽油。
3.如權利要求1所述燃料油添加劑，其特徵在於，所述清淨分散劑為己烯基雙硬脂醯胺或三硬脂酸甘油酯。
4.如權利要求1所述燃料油添加劑，其特徵在於，所述溶劑為柴油。
全文摘要
本發明提供一種燃料油添加劑，其按照重量百分比，包括兩性表面活性劑甜菜鹼、十八烷基二甲基甜菜鹼、十二烷基二羥乙基甜菜鹼、氯代羥丙烷磺酸鈉或十二烷基二甲基甜菜鹼中的一種或兩種，含量為15～45％；助燃劑為煤油或汽油，含量為11～25％；清淨分散劑，含量為5～10％；其餘為溶劑，含量為20～60％。本發明提供的添加劑添加到燃料油中，節油率達15～20％，降低設備腐蝕性2～7％，降低煙度55％以上，改善重質燃料油的低溫流動性，降低排放，降低設備油泵、噴油系統的磨損，有效防止燃料油中S、V、Na等有害物質對燃燒室的腐蝕，對降低燃料油從出廠到進入內燃機之前這一過程中的酸值有非常顯著的效果，解決了酸值偏高的燃料油進入內燃機之後帶來的一系列問題。
文檔編號C10L1/224GK102517105SQ20111040996
公開日2012年6月27日 申請日期2011年12月9日 優先權日2011年12月9日
發明者李瑞波 申請人:深圳超能化工科技有限公司