一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法
2023-05-24 05:22:51 2
專利名稱：一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法
技術領域：
本發明涉及ー種自動變速器控制技術，特別是ー種6速自動變速器防止檔位互鎖的控制方法。
背景技術：
目前，隨著自動變速器的日益普及，使得自動變速器技術不斷革新。消費者對於車輛安全性要求的提高，自動變速器作為車輛重要的傳動機構，其安全性也原來越受到重視。錯誤的電磁閥組合，會發生檔位間互鎖現象，使變速器2個或2個以上檔位同時工作，導致輸入輸出軸鎖死，對變速器本體造成損傷，影響變速器壽命
發明內容
本發明的目的在於克服上述技術中存在的不足之處，提供一種自動變速器功能安全性的軟體控制方法，通過軟體手段，最大程度降低自動變速器檔位間互鎖的可能性，有效保證車輛行車安全的6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法。為了達到上述目的，本發明採用的技術方案是不在機械本體上設置防互鎖閥，而是通過電子控制單元的邏輯控制，針對可能造成檔位間互鎖的5種失效組合，通過軟體手段降低自動變速器檔位間互鎖。本發明的優點是 通過軟體手段，最大程度降低自動變速器檔位間互鎖的可能性，有效降低自動變速器檔位間互鎖的可能性，保證行車安全，保證變速器壽命。
圖I是本發明專利的互鎖監控處理流程圖。
具體實施方式
下面結合附圖對本發明的實施例作進ー步詳細描述。 由圖I可知，本發明不在機械本體上設置防互鎖閥，而是通過電子控制単元的邏輯控制，針對可能造成檔位間互鎖的5種失效組合，通過軟體手段降低自動變速器檔位間互鎖。 所述的5種失效組合為電磁閥失效、輸入軸失效、輸出軸失效、ABS失效和油溫失效。 所述的電磁閥失效為電磁閥斷路、短路。 所述的輸入軸失效為設置輸入軸允許的最大降低速率Kl，通過輸入軸轉速傳感器對輸入軸轉速進行監控，若出現輸入軸轉速突然大幅減小，實際降低速率大於K1，則按互鎖處理。所述的輸出軸失效為設置輸出軸允許的最大降低速率K2，通過輸出軸轉速傳感器對輸出軸轉速進行監控，若出現輸出軸轉速突然大幅減小，實際降低速率大於K2，則按互鎖處理。 所述的ABS失效為設置車速允許的最大降低速率K3，結合ABS對車速進行監控，若無剎車信號且出現車速突然大幅減小，實際降低速率大於K3，則按互鎖處理。所述的油溫失效為設置允許的最大油溫Tl，對變速器油溫進行監控，油溫大於Tl時，車輛點亮高溫報警燈，並啟動變速器高溫保護，防止油溫過高導致的電磁閥、線束失效(斷路、短路等)，從而導致互鎖。若發生電磁閥失效、輸入軸失效、輸出軸失效、ABS失效的失效情況,則變速器進入坡行模式運行。
權利要求
1.一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法，其特徵在於不在機械本體上設置防互鎖閥，而是通過電子控制單元的邏輯控制，針對可能造成檔位間互鎖的5種失效組合，通過軟體手段降低自動變速器檔位間互鎖。
2.根據權利要求I所述的一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法，其特徵在於所述5種失效組合為電磁閥失效、輸入軸失效、輸出軸失效、ABS失效和油溫失效。
3.根據權利要求2所述的一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法，其特徵在於所述電磁閥失效為電磁閥斷路、短路。
4.根據權利要求2所述的一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法，其特徵在於所述輸入軸失效為設置輸入軸允許的最大降低速率Kl，通過輸入軸轉速傳感器對輸入軸轉速進行監控，若出現輸入軸轉速突然大幅減小，實際降低速率大於K1，則按互鎖處理。
5.根據權利要求2所述的一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法，其特徵在於所述輸出軸失效為設置輸出軸允許的最大降低速率K2，通過輸出軸轉速傳感器對輸出軸轉速進行監控，若出現輸出軸轉速突然大幅減小，實際降低速率大於K2，則按互鎖處理。
6.根據權利要求2所述的一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法，其特徵在於所述ABS失效為設置車速允許的最大降低速率K3，結合ABS對車速進行監控，若無剎車信號且出現車速突然大幅減小，實際降低速率大於K3，則按互鎖處理。
7.根據權利要求2所述的一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法，其特徵在於所述油溫失效為設置允許的最大油溫Tl，對變速器油溫進行監控，油溫大於Tl時，車輛點亮高溫報警燈，並啟動變速器高溫保護，防止油溫過高導致的電磁閥、線束失效(斷路、短路等)，從而導致互鎖。
8.根據權利要求I或2所述的一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法，其特徵在於若發生電磁閥失效、輸入軸失效、輸出軸失效、ABS失效的失效情況，則變速器進入坡行模式運行。
全文摘要
本發明涉及一種6速自動變速器防止擋位互鎖的控制方法，不在機械本體上設置防互鎖閥，而是通過電子控制單元的邏輯控制，針對可能造成檔位間互鎖的5種失效組合，通過軟體手段降低自動變速器檔位間互鎖。本發明通過軟體手段，最大程度降低自動變速器檔位間互鎖的可能性，有效降低自動變速器檔位間互鎖的可能性，保證行車安全，保證變速器壽命。
文檔編號F16H61/18GK102808940SQ201210284249
公開日2012年12月5日 申請日期2012年8月12日 優先權日2012年8月12日
發明者嚴麗麗, 趙非, 張志偉, 方立輝, 馬靜, 辛海霞, 丁麟, 周大全, 丁幫偉, 王惠, 周章遐, 馬全超, 楊帥, 夏洪彬 申請人:哈爾濱東安汽車發動機製造有限公司