船艙門把手改良結構的製作方法

2023-05-24 19:26:51

專利名稱：船艙門把手改良結構的製作方法
技術領域：
本實用新型是關於一種船艙門把手改良結構，特別是指一種於船艙門把手的把手本體內設置一定位裝置，由該裝置以達到方便定位船艙門的船艙門把手改良結構。
背景技術：
請參閱圖一所示，其為常用船艙門把手結構示意圖，其主要是包含有一把手11、定位座12及卡扣座13；其中，該把手11側邊處延伸有一定位片111，在將該把手11結合於一定位座12上，並由一定位螺栓112將把手11與定位座12相互連結；該卡扣座13上開設一定位滑槽131；當使用者欲閉合船艙門時，使用者只需旋轉把手11九十度，即可將把手11的定位片111卡合於卡扣座13上的定位滑槽131內，即完成將船艙門定位。雖其可達到將船艙門定位不動，然而，使用者於行進間或做其它任何事情時，都可能會擦撞到把手11，而導致把手11的定位片111脫離卡扣座13的定位滑槽131，即無法達到定位船艙門的功效。
由此可見，上述常用船艙門把手仍有諸多缺點，實非一良善的設計，而亟待加以改良。
本案申請人鑑於上述常用船艙門把手所衍生的各項缺點，乃亟思加以改良創新，並經多年苦心孤詣潛心研究後，終於成功研發完成本件船艙門把手改良結構。
實用新型內容本實用新型的目的即在於提供一種由按鈕螺栓下端結合之定位環脫離、卡合於固定座卡扣部的方式，即可達到簡易定位把手本體又不易脫離的船艙門把手改良結構。
本實用新型的次一目的在於提供一種構造簡單、製作容易等諸多優點的船艙門把手改良結構。
可達成上述實用新型目的的船艙門把手改良結構，包括有一把手本體、固定座、彈簧、按鈕螺栓、定位環、卡扣座、墊片、墊片套環及封板；其中，該把手本體側邊處延伸出一定位片，於底端處則向下延伸有一旋轉軸，該旋轉軸前端處設有螺蚊，又於該把手本體上開設有上大、下小的孔洞；該固定座的兩側分別開設有一螺孔，並於固定座中間處凸出一凸柱，該凸柱內為一中空狀，並在凸柱上貫穿一軸孔，且於軸孔側邊適當處貫穿有兩卡扣部，於兩卡扣部間貫穿一較小孔徑的滑槽；該按鈕螺栓為一上大、下小圓徑的螺栓，且於下端處凸出一圓柱；該定位環中間處開設一與按鈕螺栓下端的圓柱大小相等的孔洞；該卡扣座的兩側分別開設有一螺孔，並於卡扣座側邊處向上延伸一定位板，該定位板適當處並開設一定位滑槽；該墊片中間處開設有一軸孔，於側邊開設有一孔洞；該墊片套環中間處開設有一孔洞；該封板為一圓狀的板體。
先將把手本體的旋轉軸套入一墊片的軸孔，再將套有墊片把手本體的旋轉軸穿入於固定座凸柱的軸孔內，該旋轉軸即會突入於凸柱的軸孔內，再將一定位套環套入於旋轉軸上，並透過一螺帽鎖固於旋轉軸前端處的螺蚊，即可將把手本體與固定座相連接鎖固，再將一彈簧置入於把手本體的孔洞內，並將一按鈕螺栓穿入於彈簧內，此時，該按鈕螺栓下端的圓柱會穿入墊片的孔洞，再由固定座的卡扣部突入於凸柱內，再將一定位環結合於按鈕螺栓下端的圓柱上，該按鈕螺栓即無法脫離把手本體的孔洞外，最後，將一封板結合於固定座凸柱下端處；待上述各構件相組成後，即形成本件的船艙門把手改良結構。
本實用新型所提供的船艙門把手改良結構，與其它常用技術相互比較時，更具有下列優點1.本實用新型是在於利用按鈕螺栓下端結合的定位環脫離、卡合於固定座卡扣部的方式，達到簡易定位把手本體又不易脫離的功效。
2.本實用新型是在於提供一種由簡單的結構與製程，即可使船艙門輕易定位且不易脫離的功效。


請參閱以下有關本實用新型一較佳實施例的詳細說明及其附圖，將可進一步了解本實用新型的技術內容及其目的功效；有關該實施例的附圖為圖1為常用船艙門把手結構示意圖；圖2為本實用新型船艙門把手改良結構的立體分解視圖；圖3為該船艙門把手改良結構的局部結合視圖；圖4A、B、C、D為該船艙門把手改良結構的剖面操作示意圖；以及圖5A、B為該船艙門把手改良結構的實施示意圖。
圖中的10為螺絲，11為把手，111為定位片，112為定位螺栓，12為定位座，13為卡扣座，131為定位滑槽，2為固定座，21為螺孔，22為凸柱，221為凹部，222為凹槽，223為軸孔，2231為卡扣部，2232為滑槽，3為墊片，31為軸孔，32為孔洞，4為把手本體，41為定位片，42為旋轉軸，421為螺蚊，43為孔洞，5為按鈕螺栓，51為圓柱，52為彈簧，6為定位環，61為孔洞，7為墊片套環，71為孔洞，72為螺帽，8為封板，9為卡扣座，91為螺孔，92為定位板，921為定位滑槽。
具體實施方式
請參閱圖2及圖3所示，為本實用新型所提供的船艙門把手改良結構，主要包括有一固定座2，該固定座2的兩側分別開設有一螺孔21，並於固定座2中間處向上凸出一凸柱22，而該凸柱22內為一中空狀，並在凸柱22的上端面凹設一凹部221，於凸柱22下端面凹設一凹槽222，並在凸柱22中間處貫穿一軸孔223，又於軸孔223側邊適當處貫穿有兩卡扣部2231，且於兩卡扣部2231間貫穿一較小孔徑的圓弧形滑槽2232，其將使得兩卡扣部2231與滑槽2232相互導通；該螺孔21可由螺絲10以將固定座定位；一墊片3，該墊片3中間處開設有一軸孔31，於側邊處則開設有一孔洞32，其設置於固定座2凸柱22的凹部221上；該墊片3為一塑料材質，以可增加把手本體4於旋轉時更為輕便；一把手本體4，該把手本體4的側邊處延伸出一定位片41，於底端處則向下延伸有一旋轉軸42，並於旋轉軸42前端處設有螺蚊421，又於把手本體4上適當處開設有一上大、下小的孔洞43；將該把手本體4的旋轉軸42套入於固定座2的軸孔223內，並使得把手本體4的孔洞43與固定座2的卡扣部2231相對應設置；一按鈕螺栓5，該按鈕螺栓5為一上大、下小圓徑的螺栓，又於按鈕螺栓5下端處向下凸出有一圓柱51，並於按鈕螺栓5下端處套入一彈簧52，；該按鈕螺栓5連同彈簧51穿設於把手本體4上的孔洞43內，且按鈕螺栓5下端處的圓柱52會突出於孔洞43外；一定位環6，該定位環6中間處開設一與按鈕螺栓5下端的圓柱51大小相等的孔洞61；該定位環6與按鈕螺栓5的圓柱51相結合；一墊片套環7，該墊片套環7中間處開設有一孔洞71；該墊片套環7套入於固定座2凸柱22內突出的旋轉軸42上，並透過一螺帽72鎖固於旋轉軸42前端處的螺蚊421，即可將固定座2與把手本體4相互連接鎖固；一封板8，該封板8為一圓狀之板體，其結合於固定座2凸柱22的凹槽222內，以可封閉固定座2凸柱22的下端面；一卡扣座9，該卡扣座9的兩側分別開設有一螺孔91，並於卡扣座9側邊處向上延伸一定位板92，該定位板92上適當處並開設一定位滑槽921；該螺孔91可由螺絲10將固定座2定位。
請參閱圖4A、B、C、D及圖5A、B所示，為該船艙門把手改良結構的剖面操作及實施示意圖，當把手本體4定位時，該按鈕螺栓5下端結合的定位環6會卡合於凸柱22的卡扣部2231內(如圖4A、B所示)；若欲轉動把手本體4時，須先按下按鈕螺栓5，致使按鈕螺栓5下端的定位環6脫離凸柱42的卡扣部2231(如圖4C、D所示)，再旋轉把手本體4，使得把手本體4的定位片41脫離卡扣座9的定位滑槽921，當旋轉至九十度時，該定位環6會旋轉至另一卡扣部2231，由於該按鈕螺栓5受到彈簧52回復力的影響，當到達另一卡扣部2231時，該按鈕螺栓5的定位環6即會再此卡合至卡扣部2231內，此時，即可打開船艙門；由上述的方式，即可達到簡易固定把手本體4位置的功效，並可避免使用者無意間擦撞到把手本體4，而導致把手本體4的定位片41脫離卡扣座9的定位滑槽921，即無法達到定位把手本體的功效。
上列詳細說明是針對本實用新型的一可行實施例的具體說明，惟該實施例並非用以限制本實用新型的專利範圍，凡未脫離本實用新型技藝精神所為的等效實施或變更，均應包含於本案的專利範圍中。
權利要求1.一種船艙門把手改良結構，其特徵在於它包括一固定座，該固定座上至少開設有一螺孔，且在固定座中間處向上凸出一凸柱，且凸柱內為一中空狀，並在凸柱上端面凹設一凹部，於下端面凹設一凹槽，又於凸柱上貫穿一軸孔，且於軸孔適當處貫穿有兩卡扣部，並於兩卡扣部間貫穿一滑槽，致使卡扣部與滑槽相互導通；一墊片，該墊片中間處開設有一軸孔，於側邊處開設有一孔洞，其設置於固定座凸柱的凹部上；一把手本體，該把手本體側邊處延伸一定位片，於底端處向下延伸有一旋轉軸，並於旋轉軸前端處設有螺蚊，又於把手本體上適當處開設有一上大、下小的孔洞；該把手本體的旋轉軸套入於固定座軸孔內，並使得把手本體孔洞於固定座滑槽相對應設置；一按鈕螺栓，該按鈕螺栓為一上大、下小圓徑的螺栓，並由下端處套入一彈簧，又於按鈕螺栓下端處向下凸出有一圓柱；該按鈕螺栓連同彈簧穿設於把手本體孔洞內，且按鈕螺栓下端處的圓柱會突出於孔洞外；一定位環，該定位環開設一孔洞；該定位環與按鈕螺栓的圓柱相結合成一體；一墊片套環，該墊片套環開設有一孔洞；該墊片套環套入於固定座凸柱內突出的旋轉軸上，並由螺帽鎖固於旋轉軸前端處的螺蚊；一封板，該封板為一圓狀的板體，其結合於固定座凸柱的凹槽內；一卡扣座，該卡扣座上至少開設有一螺孔，且在卡扣座側邊處向上延伸一定位板，並於定位板上適當處開設一定位滑槽；由上述構件的組成，即形成本件的船艙門把手改良結構。
2.按權利要求1所述的船艙門把手改良結構，其特徵在於該固定座的螺孔，可利用螺絲以將固定座定位。
3.按權利要求1所述的船艙門把手改良結構，其特徵在於該卡扣座的螺孔，可利用螺絲以將卡扣座定位。
4.按權利要求1所述的船艙門把手改良結構，其特徵在於該把手本體的定位片受到轉動後，該定位片會卡合於卡扣座的定位滑槽內。
專利摘要一種船艙門把手改良結構，其包含一把手本體、固定座、卡扣座、按鈕螺栓、定位環、螺帽；該把手本體側邊處延伸一定位片，於底端處向下延伸一旋轉軸，於旋轉軸上設有螺蚊，另於把手本體上開設有上大、下小孔洞，於孔洞內穿入有一按鈕螺栓；該固定座兩側分別開設一螺孔，並於固定座中間處凸出一凸柱，並於凸柱上貫穿一軸孔，且於軸孔側邊處貫穿有兩卡扣部，於兩卡扣部間貫穿一較小孔徑的滑槽；該卡扣座兩側分別開設有一螺孔，並於卡扣座側邊向上延伸一定位板，該定位板適當處並開設一定位滑槽；將該把手本體的旋轉軸穿插於固定座凸柱的軸孔內，並透過一螺帽將把手本體連結於固定座上，且使得按鈕螺栓底端突入於凸柱的滑槽內，再將一定位環結合於按鈕螺栓底端，即形成本件的船艙門把手改良結構。
文檔編號E05B1/00GK2714728SQ20042007732
公開日2005年8月3日 申請日期2004年7月21日 優先權日2004年7月21日
發明者簡李文 申請人:立祥船具五金有限公司