一種自卸車側面防護裝置製造方法

2023-05-24 19:29:16 3

一種自卸車側面防護裝置製造方法
【專利摘要】本發明公布了一種自卸車側面防護裝置，包括副車架總成和側面防護欄，所述側面防護欄通過兩個對稱設置的彎管式支架固定在所述副車架總成的兩側。本發明結構簡單、安全性和可靠性很高，由於側面防護欄通過設置的彎管式支架安裝在副車架總成兩側，使得側面防護欄在自卸車的使用過程中不易變形損壞，增加了自卸車行車時的安全性能。
【專利說明】一種自卸車側面防護裝置【技術領域】
[0001]本發明涉及一種自卸車側面防護裝置。
【背景技術】
[0002]現有技術中的自卸車側面防護裝置的防護欄是通過長條形的支架固定在車廂兩偵U。在自卸車使用時間長後，由於車輛多在工地、礦山等惡劣的工作條件下運送沙石，使得這種連接結構的自卸車側面防護裝置經常受到沙石的碰撞而變形，自卸車的車廂舉升時防護欄會隨車廂一起升降，容易刮碰底盤縱梁兩側的燃油箱、貯氣筒等零部件，影響行車安全。

【發明內容】

[0003]本發明目的是針對現有技術存在的缺陷提供一種自卸車側面防護裝置。
[0004]本發明為實現上述目的，採用如下技術方案:一種自卸車側面防護裝置，包括副車架總成和側面防護欄，所述側面防護欄通過兩個對稱設置的彎管式支架固定在所述副車架總成的兩側。
[0005]進一步的，所述側面防護欄依次間隔的設置有多個，且每個所述側面防護欄與所述副車架總成之間均平行。
[0006]進一步的，所述彎 管式支架包括第一支杆部分以及與所述第一支杆部分相垂直的第二支杆部分，所述第一支杆部分的前端通過螺栓結構與所述副車架總成固定連接；所述第二支杆部分通過螺栓結構與所述側面防護欄固定連接。
[0007]本發明的有益效果:本發明結構簡單、安全性和可靠性很高，由於側面防護欄通過設置的彎管式支架安裝在副車架總成兩側，使得側面防護欄在自卸車的使用過程中不易變形損壞，增加了自卸車行車時的安全性能。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0008]圖1本發明的整體安裝結構示意圖。
[0009]圖2本發明的彎管式支架結構示意圖。
【具體實施方式】
[0010]圖1所示，為一種自卸車側面防護裝置，包括副車架總成3和側面防護欄2，所述側面防護欄2通過兩個對稱設置的彎管式支架I固定在所述副車架總成3的兩側。其中，所述側面防護欄2依次間隔的設置有多個，且每個所述側面防護欄2與所述副車架總成3之間均平行。
[0011]圖2中，為本發明的彎管式支架I的具體結構，其主要包括第一支杆部分11以及與所述第一支杆部分11相垂直的第二支杆部分13，所述第一支杆部分11的前端通過螺栓結構12與所述副車架總成3固定連接；所述第二支杆部分13通過螺栓結構12與所述側面防護欄2固定連接。
[0012]本發明中，由於側面防護欄2通過設置的彎管式支架I安裝在副車架總成3的兩偵牝使得側面防護欄2在自卸車的使用過程中不易變形損壞，增加了自卸車行車時的安全性能。
[0013]以上所述僅為本發明的較佳實施例，並不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種自卸車側面防護裝置，其特徵在於，包括副車架總成和側面防護欄，所述側面防護欄通過兩個對稱設置的彎管式支架固定在所述副車架總成的兩側。
2.如權利要求1所述的一種自卸車側面防護裝置，其特徵在於，所述側面防護欄依次間隔的設置有多個，且每個所述側面防護欄與所述副車架總成之間均平行。
3.如權利要求1所述的一種自卸車側面防護裝置，其特徵在於，所述彎管式支架包括第一支杆部分以及與所述第一支杆部分相垂直的第二支杆部分，所述第一支杆部分的前端通過螺栓結構與所述副車架總成固定連接；所述第二支杆部分通過螺栓結構與所述側面防護欄固定連接。
【文檔編號】B62D33/02GK103738224SQ201310730182
【公開日】2014年4月23日 申請日期:2013年12月26日 優先權日:2013年12月26日
【發明者】梁樹新, 左正曉, 肖劍, 黃朝送 申請人:柳州正菱集團有限公司