真空泵尾氣中油的回收裝置的製作方法
2023-05-24 13:55:31
專利名稱：真空泵尾氣中油的回收裝置的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種真空泵尾氣中油的回收裝置。
背景技術：
目前，真空泵被廣泛地應用在諸多行業中(如玻璃鋁鏡的鍍鋁膜工藝 步驟中)。真空泵工作時，其油箱內的潤滑油一部分經汽化而混入產生的尾氣 中，所述的尾氣經真空泵的排氣口、外接的排氣管道被直接排到室外。這樣， 既造成潤滑油的浪費，又造成環境汙染，另，排氣噪音也較大。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種真空泵尾氣中油的回收裝置， 採用本裝置後，既節約了潤滑油，又減輕了環境汙染，且排氣噪音也較小。
為解決上述技術問題，本實用新型真空泵尾氣中油的回收裝置，它包括 箱體、自上而下地設置在箱體內的若干阻擋板，箱體的上下端分別開有出氣 口和進氣口，所述的阻擋板交錯間隔布置。
使用時，將箱體的進氣口與真空泵的排氣口連通，將箱體的出氣口與外 接的排氣管道連通，這樣，本回收裝置與外接的排氣管道共同構成尾氣的排 氣通道。真空泵工作時所產生的尾氣進入箱體內並與阻擋板發生碰撞、接觸， 這樣，尾氣要受到阻擋板的多次阻攔，尾氣中汽化的潤滑油將會冷卻而形成 油珠，並沿著阻擋板回流到真空泵的油箱內而得到重複利用，以致從箱體的 出氣口、外接的排氣管道排到室外的尾氣中的汽化狀態的潤滑油含量非常低。
採用以上的結構後，可阻止尾氣的直線流動，延長尾氣的行程，降低尾 氣在排氣通道內的流動速度和頻率，緩解尾氣與排氣通道之間的摩擦，從而 起到淨化尾氣、回收潤滑油、降噪的作用，因此，既節約了潤滑油，又減輕 了環境汙染，且排氣噪音也較小。
所述的箱體呈豎直的長方體狀，箱體內的長度方向每側各接有指向長度 方向另一側的兩個間隔布置的阻擋板，所述的每個阻擋板均呈傾斜狀，箱體 同側的兩個阻擋板的傾斜方向相同，箱體兩側的每兩個上下相鄰的阻擋板均
呈交錯狀且兩者間的夾角為30—60度，每個阻擋板的長度均大於箱體的一半 長度，每個阻擋板的寬度均等於箱體的內側寬度。
所述的箱體擔置在支架上；箱體的進氣口上接有下伸的波紋管，波紋管 的下端有法蘭盤，箱體的出氣口上設置傾斜向上的折彎管。
圖1是本實用新型與真空泵相連通的使用狀態立體圖。下面通過實施方式及其附圖對本實用新型作進一步詳細的說明 參見圖1:
本實用新型真空泵尾氣中油的回收裝置，它包括擔置在支架5上的箱體1、
自上而下地設置在箱體1內的四個阻擋板2。
箱體1呈豎直的長方體狀，箱體1內的長度方向每側各接有指向長度方
向另一側的兩個間隔布置的阻擋板2，所述的每個阻擋板2均呈傾斜狀，箱體 1同側的兩個阻擋板2的傾斜方向相同，箱體1兩側的每兩個上下相鄰的阻擋 板2均呈交錯狀且兩者間的夾角為40度，每個阻擋板2的長度均大於箱體1 的一半長度，每個阻擋板2的寬度均等於箱體1的內側寬度，以致四個阻擋 板2交錯間隔布置。
箱體1的上下端分別開有出氣口 11和進氣口 12，箱體1的進氣口 12上 接有下伸的波紋管4，波紋管4的下端有法蘭盤41，箱體l的出氣口上設置 傾斜向上的折彎管3。
使用時，真空泵6的排氣口上接有豎直管61，豎直管61的上端有法蘭盤 62，通過法蘭盤41、法蘭盤62的連接，將箱體1的進氣口 12與真空泵6的 排氣口連通，通過折彎管3將箱體1的出氣口 11與外接的排氣管道(附圖中 未示出)連通，這樣，本回收裝置與外接的排氣管道共同構成尾氣的排氣通 道。真空泵6工作時所產生的尾氣進入箱體1內並與阻擋板2發生碰撞、接 觸，這樣，尾氣要受到阻擋板2的多次阻攔，尾氣中汽化的潤滑油將會冷卻 而形成油珠，並沿著阻擋板2回流到真空泵6的油箱內而得到重複利用，以 致從箱體1的出氣口 11、折彎管3、外接的排氣管道排到室外的尾氣中的汽 化狀態的潤滑油含量非常低。
採用以上的結構後，可阻止尾氣的直線流動，延長尾氣的行程，降低尾 氣在排氣通道內的流動速度和頻率，緩解尾氣與排氣通道之間的摩擦，從而 起到淨化尾氣、回收潤滑油、降噪的作用，因此，既節約了潤滑油，又減輕 了環境汙染，且排氣噪音也較小。
以上所述的僅是本實用新型的一種實施方式。應當指出，對於本領域的 普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理的前提下，還可以作出若干變 型和改進，這些也應視為屬於本實用新型的保護範圍。比如盒體的形狀還 可採用其它的適用形狀，如正方體狀；在確保所述的阻擋板自上而下地設置 且交錯間隔布置的前提條件下，阻擋板還可呈水平狀。
權利要求1、真空泵尾氣中油的回收裝置，其特徵在於它包括箱體、自上而下地設置在箱體內的若干阻擋板，箱體的上下端分別開有出氣口和進氣口，所述的阻擋板交錯間隔布置。
2、 根據權利要求l所述的真空泵尾氣中油的回收裝置，其特徵在於箱 體呈豎直的長方體狀，箱體內的長度方向每側各接有指向長度方向另一側的 兩個間隔布置的阻擋板，所述的每個阻擋板均呈傾斜狀，箱體同側的兩個阻 擋板的傾斜方向相同，箱體兩側的每兩個上下相鄰的阻擋板均呈交錯狀且兩 者間的夾角為30—60度，每個阻擋板的長度均大於箱體的一半長度，每個阻 擋板的寬度均等於箱體的內側寬度。
3、 根據權利要求1或2所述的真空泵尾氣中油的回收裝置，其特徵在於 箱體擔置在支架上；箱體的進氣口上接有下伸的波紋管，波紋管的下端有法 蘭盤，箱體的出氣口上設置傾斜向上的折彎管。
專利摘要真空泵尾氣中油的回收裝置，它包括箱體、自上而下地設置在箱體內的若干阻擋板，箱體的上下端分別開有出氣口和進氣口，阻擋板交錯間隔布置。箱體呈豎直的長方體狀，箱體內的長度方向每側各接有指向長度方向另一側的兩個間隔布置的阻擋板，每個阻擋板均呈傾斜狀，箱體同側的兩個阻擋板的傾斜方向相同，箱體兩側的每兩個上下相鄰的阻擋板均呈交錯狀且兩者間的夾角為30-60度，每個阻擋板的長度均大於箱體的一半長度，每個阻擋板的寬度均等於箱體的內側寬度。箱體擔置在支架上；箱體的進氣口上接有下伸的波紋管，波紋管的下端有法蘭盤，箱體的出氣口上設置傾斜向上的折彎管。用本裝置後，節約了潤滑油，減輕了環境汙染，排氣噪音也較小。
文檔編號F04B39/16GK201416528SQ200920186220
公開日2010年3月3日 申請日期2009年6月30日 優先權日2009年6月30日
發明者石紅旗 申請人:石紅旗