汽車內飾料的混合裝置製造方法
2023-05-24 17:49:56 1
汽車內飾料的混合裝置製造方法
【專利摘要】汽車內飾料的混合裝置。結構簡單，提高攪拌均勻性和提高工作效率。包括傳輸帶、料筒、支架、支架二、攪拌軸、攪拌葉片和電機，還包括稱重系統一和稱重系統二，傳輸帶包括傳輸帶一和傳輸帶二，支架包括支架一和支架三，稱重系統一設在傳輸帶一的進料口，稱重系統二設在傳輸帶二的進料口；傳輸帶一和傳輸帶二的出料口分別連接料筒的進料口，料筒的下部設有出料口。本實用新型中混合裝置將原料分別稱重計量後，通過傳輸帶輸至料筒中進行攪拌，使得原料攪拌均勻，最後從下方的出料門排出；在攪拌過程中，通過攪拌軸蒸汽加熱起到了對原料乾燥的效果，方便了後續加工。本實用新型使用方便，提高了內飾料的加工質量。
【專利說明】汽車內飾料的混合裝置【技術領域】
[0001] 本實用新型涉及汽車內飾材料領域，尤其涉及用於加工的混合攪拌裝置。
【背景技術】
[0002]隨著汽車行業的飛速發展，人們對汽車的要求越來越高，包括從外在造型、內部裝飾和材料的使用。在環保上，汽車內飾材料的使用成為影響汽車品質、檔次的重要因素。在汽車內飾材料上，人們開始使用麻和滌綸的混合製品，起到了環保的作用。然而，在生產加工中，將兩者混合時，存在原料潮溼、混合不均勻的現象，影響了後續的生產加工，降低了生
產效率。
實用新型內容
[0003]本實用新型針對以上問題，提供了一種結構簡單，提高攪拌均勻性和提高工作效率的汽車內飾料的混合裝置。
[0004]本實用新型的技術方案是:包括傳輸帶、料筒、支架、支架二、攪拌軸、攪拌葉片和電機，所述料筒水平設在所述支架二上，所述攪拌葉片設在所述攪拌軸上，所述攪拌軸設在所述料筒內，所述攪拌軸的軸線與所述料筒的中心線一致，所述攪拌軸連接所述電機；
[0005]還包括稱重系統一和稱重系統二,所述傳輸帶包括傳輸帶一和傳輸帶二，所述支架包括支架一和支架三，所述傳輸帶一設在所述支架一上，所述傳輸帶二設在所述支架三上；所述稱重系統一設在所述傳輸帶一的進料口，所述稱重系統二設在所述傳輸帶二的進料口 ；所述傳輸帶一和傳輸帶二的出料口分別連接所述料筒的進料口，所述料筒的下部設有出料口。
[0006]所述傳輸帶一和傳輸帶二之間設有隔板。
[0007]還包括蒸汽加熱系統，所述攪拌軸具有中孔，所述蒸汽加熱系統連通所述攪拌軸的中孔。
[0008]本實用新型中混合裝置將原料分別稱重計量後，通過傳輸帶輸至料筒中進行攪拌，使得原料攪拌均勻，最後從下方的出料門排出；在攪拌過程中，通過攪拌軸蒸汽加熱起到了對原料乾燥的效果，方便了後續加工。本實用新型使用方便，提高了內飾料的加工質量。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實用新型的結構示意圖，
[0010]圖2是圖1的俯視圖；
[0011]圖中I是支架一，2是支架二，3是支架三，4是傳輸帶一，5是傳輸帶二，6是稱重系統一，7是稱重系統二，8是料筒，80是進料口，9是出料門，10是攪拌軸，100是中孔，11是攪拌葉片，12是電機，13是隔板。【具體實施方式】
[0012]本實用新型如圖1-2所示，包括傳輸帶、料筒8、支架、支架二 2、攪拌軸10、攪拌葉片11和電機12，所述料筒8水平設在所述支架二 2上，所述攪拌葉片11設在所述攪拌軸10上，所述攪拌軸10設在所述料筒8內，所述攪拌軸8的軸線與所述料筒8的中心線一致，攪拌軸通過軸承座連接在料筒上；所述攪拌軸10連接所述電機；
[0013]還包括稱重系統一 6和稱重系統二 7,所述傳輸帶包括傳輸帶一 4和傳輸帶二 5,所述支架包括支架一 I和支架三3，所述傳輸帶一 4設在所述支架一 I上，所述傳輸帶二 5設在所述支架三3上；所述稱重系統一 6設在所述傳輸帶一 4的進料口，所述稱重系統二 7設在所述傳輸帶二 5的進料口 ；所述傳輸帶一 4和傳輸帶二 5的出料口分別連接所述料筒8的進料口 80，所述料筒8的下部設有出料口，通過出料門9進行控制開合。
[0014]所述傳輸帶一 4和傳輸帶二 5之間設有隔板13，將原料分隔，進行輸送。
[0015]還包括蒸汽加熱系統，所述攪拌軸10具有中孔100，所述蒸汽加熱系統連通所述攪拌軸的中孔100，在攪拌過程中，通過攪拌軸10加熱進行乾燥原料，方便後續的加工。
【權利要求】
1.汽車內飾料的混合裝置，包括傳輸帶、料筒、支架、支架二、攪拌軸、攪拌葉片和電機，所述料筒水平設在所述支架二上，所述攪拌葉片設在所述攪拌軸上，所述攪拌軸設在所述料筒內，所述攪拌軸的軸線與所述料筒的中心線一致，所述攪拌軸連接所述電機； 其特徵在於，還包括稱重系統一和稱重系統二，所述傳輸帶包括傳輸帶一和傳輸帶二，所述支架包括支架一和支架三，所述傳輸帶一設在所述支架一上，所述傳輸帶二設在所述支架三上；所述稱重系統一設在所述傳輸帶一的進料口，所述稱重系統二設在所述傳輸帶二的進料口 ；所述傳輸帶一和傳輸帶二的出料口分別連接所述料筒的進料口，所述料筒的下部設有出料口。
2.根據權利要求1所述的汽車內飾料的混合裝置，其特徵在於，所述傳輸帶一和傳輸帶二之間設有隔板。
3.根據權利要求1或2所述的汽車內飾料的混合裝置，其特徵在於，還包括蒸汽加熱系統，所述攪拌軸具有中孔，所述蒸汽加熱系統連通所述攪拌軸的中孔。
【文檔編號】B01F7/04GK203469840SQ201320519699
【公開日】2014年3月12日 申請日期:2013年8月23日 優先權日:2013年8月23日
【發明者】蘇俊, 楊立明 申請人:揚州順祥汽車內飾材料有限公司