一種起動型免維護蓄電池的製作方法

2023-05-03 23:28:31 1

專利名稱：一種起動型免維護蓄電池的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種鉛酸蓄電池，特別是一種起動型免維護蓄電池，它主要適用於汽車、摩託車等機動車，為其提供起動電源。
背景技術：
目前廣泛使用的起動型電池，其結構如圖1所示，其各單組之間是以穿壁的方式連接。穿壁是指通過電阻對焊機把各單格級群串聯起來的連接方式。這種電池的缺點是受外殼結構的局限，正常設計不能滿足一些客戶在同一體積下高容量的要求。

發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種在相同的體積，即在外型尺寸一致的情況下，容量更大的起動型免維護蓄電池。
本實用新型解決上述問題所採用的技術方案是該起動型免維護蓄電池，包括電池蓋、穿壁件、正極板、負極板、隔板、安全閥、上蓋片、密封條和端子，其特徵在於在電池殼的頂部設計了一個電池殼凸出處，相應的在電池蓋的底面上設計了與所述的電池殼凸出處相吻合的凹面處，使電池殼上部穿壁連接處的位置抬高。
本實用新型優點是，通過提高穿壁連接處的位置，使電池殼結構更具合理化，達到了提高蓄電池容量的目的。


圖1為現有技術的電池殼結構示意圖。
圖2為本實用新型的結構示意圖(無電池蓋)。
圖3為本實用新型的實施例結構示意圖。
具體實施方式
如圖2和圖3所示，本實用新型是一種鉛酸蓄電池，是由電池蓋1、電池殼2、端子3、安全閥4、上蓋片5、密封條6、穿壁件7、正極板8、擱板9及負極板10、穿壁連接處11、電池殼凸出處12和凹面處13等組成，電池殼2和電池蓋1均為PP材料注塑而成。在電池殼2內裝有負極板10和正極板8，負極板10和正極板8之間裝有隔板10，在正極板8上裝有穿壁件7，電池蓋1位於電池殼2的上面。為了保證在電池的外型尺寸一致的情況下，得到更高容量的起動型免維護電池，將電池殼2的的穿壁連接處11的位置提高到一定的高度，使得正極板8和負極板9厚度加高。由於，電池殼2在穿壁連接處11加高，故在電池殼2頂部設計電池殼凸出處12，為了熱封的質量較為理想，所以在電池蓋1底面相應的地方設計了一凹面處13，使其設計成相互吻合的兩塊，並且有較高的質量要求。正極板8被隔板9包好之後與負極板10經過一正一負的配組後，經過工模夾具焊上穿壁件7或者是極柱3，組成一組群組，每隻12V電池是由6組極群組成，焊接好的六組極群組成一組，經裝電池殼2，用穿壁機將其6組竄聯起來經熱封機封裝成為一個整體。以及在電池蓋1的上部安裝有一顆橡膠安全閥4，安全閥4上裝有上蓋片5，用以在電池內部壓強很大時洩氣降壓以防電池超出極限時發生爆炸，再裝備密封條6、端子3組成一隻完整的電池。
本實用新型的關鍵是電池殼的設計，充分地利用了電池內部空間，從而提高了正負極板的高度，以達到電池高容量的特點。該電池裝配時的關鍵工藝是熱封，其質量的好壞會很大的影響電池的性能。
本實用新型使用同於現有技術。
權利要求1.一種起動型免維護蓄電池，包括電池蓋、穿壁件、正極板、負極板、隔板、安全閥、上蓋片、密封條和端子，其特徵在於在電池殼(2)的頂部設計了一個電池殼凸出處(12)，相應的在電池蓋(1)的底面上設計了與所述的電池殼凸出處(12)相吻合的凹面處(13)，使電池殼(2)上部穿壁連接處(11)的位置抬高。
專利摘要本實用新型涉及一種起動型免維護蓄電池，它主要適用於汽車、摩託車等機動車，為其提供起動電源。本實用新型包括電池蓋、穿壁件、正極板、負極板、隔板、安全閥、上蓋片、密封條和端子，其特徵在於在電池殼(2)的頂部設計了一個電池殼凸出處(12)，相應的在電池蓋(1)的底面上設計了與所述的電池殼凸出處(12)相吻合的凹面處(13)，使電池殼(2)上部穿壁連接處(11)的位置抬高。本實用新型滿足了用戶在電池體積，即外型尺寸一致的情況下，達到了電池容量更大的要求。
文檔編號H01M10/06GK2657208SQ0328043
公開日2004年11月17日 申請日期2003年9月11日 優先權日2003年9月11日
發明者陳剛 申請人:陳剛