一種封閉式自潤滑梯面組合環的製作方法

2023-05-11 08:08:36 1

專利名稱：一種封閉式自潤滑梯面組合環的製作方法
技術領域：
本發明是關於內燃發動機，特別是涉及一種梯形面活塞環的結構改進。
現有的梯面活塞環具有排積炭抗顫振漏氣，控油(即單面刮油，防止機油進入燃燒室)導熱性能好等特點，從而常被高速大功率內燃發動機做為活塞上的第一道封氣環使用，但經過實踐證明，它仍存在封氣性能不理想、摩擦面潤滑性能不良，壽命短等缺點。不能保證讓內燃發動機在長期穩定的良好技術狀態下工作。
本發明的目的在於克服現有技術中梯面活塞環封氣性能不理想，潤滑不良，使用壽命短等問題，提供一種封氣性能好、潤滑能力增加、壽命長的封閉式梯面自潤滑活塞環。
本發明的技術解決方案是活塞環槽內的氣環是由上環(1)及下環(2)所組成，上環(1)與下環(2)之間為光滑平面配合，上環(1)的橫截面為梯形其開口為直口，下環(2)的橫截面是帶有缺角(4)及缺塊(3)的矩形，其開口為徑向階梯形開口(5)、(6)。
使用本發明結構的活塞環，即保證了現有梯面環的優點存在，同時增加下環(2)的儲油環槽(4)及缺塊(3)使活塞環在工作過程中產生正向扭曲，使其封氣率提高，潤滑能力提高，活塞下行程刮下的油儲存在環槽(4)中，從而大大提高該環的使用壽命及減少摩擦功耗。
下面是對附圖的簡要說明。


圖1是本發明的主視圖。
圖2是帶有局部剖視
圖1的俯視圖。
圖3是圖2中A-A剖面圖。
以下結合附圖詳細描述本發明的實施例。
根據
圖1、2及圖3，本發明上環(1)為梯形截面環，下環(2)為具有缺角(4)(倒角)和缺塊(3)的矩形截面環。上環(1)與下環(2)的接觸面為平面，當上環(1)為梯形環裝入汽缸後會形成正向扭曲，使下環(2)的接觸面左端向上傾斜，而若下環(2)也應保證裝入氣缸中也形成正向扭曲，只有把下環(2)的右上角切去一塊(3)才能使下環(2)形成正向扭曲，從而才能使上、下兩環之間的接觸面保證貼合到一塊，使上下兩環達到一致的正向扭曲。
由於是梯形環為上環(1)該環的顫振漏氣及側隙漏氣大大減少，由於是上下兩片環組合裝入活塞環槽中其開口錯開180°、開口漏氣減到最少，又由於下環(2)的開口為徑向階梯形開口(5)、(6)的存在使下環(2)背隙漏氣達到最小，也消除了上、下兩環的開口在工作過程中產生對口的問題。
綜上所述本發明的自潤滑梯面組合氣環使活塞存在的開口漏氣顫振漏氣，側隙漏氣，背隙漏氣均達到很小的值，使該環在工作過程中真正達到封氣的作用。由於本發明的上環及下環的材料與原機單片環材料一樣，上、下環組合後其幾何尺寸與原機的單片環的幾何尺寸一樣，其原機活塞上的環槽尺寸不變，這樣本發明組合氣環的實用性及可靠性是有保障的。
另外在不超出權利要求保護範圍的前提下，本領域技術人員對下環的開口形狀可做出多種改進如改進成30°-45°的斜接口，圓形接口等等。
權利要求1.一種封閉式自潤滑梯面組合氣環其特徵在於在活塞環槽內的氣環是由上環(1)及下環(2)組合而成，上環(1)與下環(2)之間為光滑平面配合，上環(1)的橫截面為梯形其開口為直口，下環(2)的橫截面是帶有缺角(4)及缺塊(3)的矩形，其開口為徑向階梯形開口(5)、(6)。
專利摘要一種封閉式自潤滑梯面組合氣環,是在活塞環槽內的氣環,由上環(1)及下環(2)組合而成,上環(1)與下環(2)二者之間為光滑平面配合。上環(1)的橫截面為梯形,下環(2)的橫截面是帶有缺角(4)及缺塊(3)的矩形、上環開口為直口,下環開口為徑向階梯形開口(5)、(6)、此環具有正向扭曲性能,自潤滑性能,大大提高活塞環的封氣能力及使用壽命。
文檔編號F02F5/00GK2325534SQ9820330
公開日1999年6月23日 申請日期1998年4月8日 優先權日1998年4月8日
發明者蔡平, 王保東 申請人:蔡平