扭扭車的製作方法
2023-09-11 13:49:15
專利名稱：扭扭車的製作方法
技術領域：
扭扭車技術領域[0001]本實用新型涉及一種玩具車,尤其是涉及一種乘坐舒適的扭扭車。
背景技術：
[0002]扭扭車又稱兒童健身車，搖擺車；扭扭車無需電瓶和傳動裝置，只要兩腳輪流蹬踏地面即可使車前行，是一種環保的綠色玩具。[0003]扭扭車包括立式和坐式兩種，立式扭扭車具有重心高，穩定性不好，體力不足時容易摔倒的缺點；[0004]通常的坐式扭扭車的車座為硬質材料製成，乘坐時間久了，乘坐者臀部會感覺很累；[0005]因此，通常的扭扭車均不適合長時間使用。[0006]中國專利授權公開號CN202006858U，授權
公開日2011年10月 12日，公開了本實用新型公開了一種扭扭車，包括第一擺架、設置於該第一擺架前端的固定腳輪、設置於該第一擺架後端的第一活動腳輪、固定設置於該第一擺架的立杆、設置於該立杆上部的手柄、與該立杆可旋轉連接的第二擺架及設置於該第二擺架底面的第二活動腳輪。該實用新型具有可以在坡路上穩定形勢的特點。發明內容[0007]本實用新型是為了克服現有技術中的扭扭車不適合長時間使用的不足，提供了一種乘坐舒適的扭扭車。[0008]為了實現上述目的，本實用新型採用以下技術方案[0009]一種扭扭車，包括底板、設於底板下表面上的若干個萬向輪和設於底板上的柔性座體；所述座體呈半橢球狀，座體中部的高度高於座體其它部分的高度；所述底板為與座體相對應的橢圓形，底座前部設有扶手。[0010]本實用新型與普通的扭扭車相比，設有柔性座體，並且座體呈半橢球狀，座體中部的高度高於座體其它部分的高度；使用者坐在座體上，腿部可以自然彎曲下垂，使用者的腿部沒有過分彎曲，並且腿部得到座體很好的支撐；因此，長時間使用本實用新型不容易疲勞,乘坐更加舒適。[0011]萬向輪的設置使得本實用新型可以向各個角度自由轉動。扶手的設置便於使用者的手與腳配合完成對扭扭車的控制操作。[0012]作為優選，所述扶手呈X形，扶手包括向上拱起的半圓形支撐件和位於支撐件上方並與支撐件中部相連接的向下凹陷的弧形扶手杆；支撐件的兩端分別與底板的左、右邊緣相連接。[0013]本結構的扶手強度高，使用方便。[0014]作為優選，所述弧形扶手杆兩端分別設有圓球。[0015]圓球的設置使得扶手杆的安全性更好，扶手杆不會劃傷人。[0016]作為優選，所述座體包括設於座體外部的包覆層和設於包覆層內的填充物。[0017]作為優選，所述包覆層採用人造革材料，所述填充物採用海綿材料。[0018]作為優選，所述萬向輪為5個，5個萬向輪分別位於底板下表面的前端、左前部、右前部、左後部和右後部。5個萬向輪的設置使得本實用新型方向轉換更加靈活。[0019]作為優選，扭扭車的高度為42釐米至47釐米。[0020]作為優選，扭扭車的長度為35釐米至40釐米，扭扭車的寬度為25釐米至30釐米。[0021]扭扭車的尺寸的限定，確保扭扭車體積小、質量輕、便於攜帶。[0022]因此，本實用新型具有如下有益效果(I)穩定性好；(2)乘坐舒適、不易疲勞、適合長時間使用；(3)體積小、質量輕、便於攜帶。
[0023]圖I是本實用新型的一種結構示意圖。[0024]圖中底板I、萬向輪2、座體3、支撐件4、扶手杆5、圓球6。
具體實施方式
[0025]
以下結合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步的描述。[0026]如圖I所示的實施例是一種扭扭車，包括底板I、設於底板下表面上的5個萬向輪2和設於底板上的柔性座體3 ;座體呈半橢球狀，座體中部的高度高於座體其它部分的高度；底板為與座體相對應的橢圓形，底座前部設有扶手。[0027]扶手呈X形，扶手包括向上拱起的半圓形支撐件4和位於支撐件上方並與支撐件中部相連接的向下凹陷的弧形扶手杆5 ;支撐件的兩端分別與底板的左、右邊緣相連接。[0028]弧形扶手杆兩端分別設有圓球6。座體包括設於座體外部的包覆層和設於包覆層內的填充物。包覆層採用PU人造革材料，填充物採用海綿材料。底板採用木製材料。扶手米用金屬材料。[0029]5個萬向輪分別位於底板下表面的前端、左前部、右前部、左後部和右後部。扭扭車的高度為45釐米。扭扭車的長度為37釐米，扭扭車的寬度為26釐米。[0030]使用時，兩手抓握扶手，兩腳輪流踩踏地面帶動扭扭車前行。由於座體呈半橢球狀；使用者坐在座體上，腿部可以自然彎曲下垂，使用者的腿部沒有過分彎曲，並且腿部得到座體很好的支撐；因此，長時間使用本實用新型不容易疲勞，乘坐更加舒適。5個萬向輪的設置使得本實用新型方向轉換更加靈活。[0031]底板和座體的形狀使得使用者坐在座體上時，腿部活動更加靈活。扭扭車的尺寸的限定，確保扭扭車體積小、質量輕、便於攜帶。
權利要求1.一種扭扭車，其特徵是，包括底板(I)、設於底板下表面上的若干個萬向輪(2)和設於底板上的柔性座體(3);所述座體呈半橢球狀，座體中部的高度高於座體其它部分的高度；所述底板為與座體相對應的橢圓形，底座前部設有扶手。
2.根據權利要求I所述的扭扭車，其特徵是，所述扶手呈X形，扶手包括向上拱起的半圓形支撐件(4)和位於支撐件上方並與支撐件中部相連接的向下凹陷的弧形扶手杆(5);支撐件的兩端分別與底板的左、右邊緣相連接。
3.根據權利要求I所述的扭扭車，其特徵是，所述弧形扶手杆兩端分別設有圓球(6)。
4.根據權利要求I所述的扭扭車，其特徵是，所述座體包括設於座體外部的包覆層和設於包覆層內的填充物。
5.根據權利要求4所述的扭扭車，其特徵是，所述包覆層採用PU人造革材料，所述填充物採用海綿材料。
6.根據權利要求I所述的扭扭車，其特徵是，所述萬向輪為5個，5個萬向輪分別位於底板下表面的前端、左前部、右前部、左後部和右後部。
7.根據權利要求I或2或3或4或5或6所述的扭扭車，其特徵是，扭扭車的高度為42釐米至47釐米。
8.根據權利要求I或2或3或4或5或6所述的扭扭車，其特徵是，扭扭車的長度為35釐米至40釐米，扭扭車的寬度為25釐米至30釐米。
專利摘要本實用新型公開了一種扭扭車，包括底板、設於底板下表面上的若干個萬向輪和設於底板上的柔性座體；所述座體呈半橢球狀，座體中部的高度高於座體其它部分的高度；所述底板為與座體相對應的橢圓形，底座前部設有扶手。本實用新型具有穩定性好；乘坐舒適、不易疲勞、適合長時間使用；體積小、質量輕、便於攜帶的特點。
文檔編號B62K9/00GK202806974SQ20122049961
公開日2013年3月20日 申請日期2012年9月28日 優先權日2012年9月28日
發明者孫漢路 申請人:寧波市北侖木星工貿有限公司