一種車載led燈的製作方法

2023-09-12 04:00:50 1

一種車載led燈的製作方法
【專利摘要】本實用新型提出了一種車載LED燈，其特徵在於，包括：散熱外殼，所述散熱外殼包括環繞設置的五個側壁，所述五個側壁圍繞形成設有一端開口的第一空腔，所述散熱外殼外表面設置有散熱鰭片，所述第一空腔開口處通過密封膠墊固定連接前蓋形成密封，所述第一空腔內依次設有LED組件和反光杯，所述LED組件和散熱外殼內表面固定連接，所述側壁內設有用於注射冷卻液的第二空腔，所述第二空腔上設有進水口和出水口，所述進水口和所述出水口與外界冷卻液管路連通形成循環散熱結構。通過上述方案，將傳統的散熱外殼的側壁內設置空腔，將冷卻液灌入空腔內，利用冷卻液的大比熱容特性及時帶走熱量，從而提高了散熱效果，延長了LED組件使用壽命。
【專利說明】一種車載LED燈
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及照明領域，特別是指一種車載LED燈。
【背景技術】
[0002]目前，隨著人們對環保、節能越來越重視，LED的應用普及也越來越廣泛。汽車照明用燈因為其工作環境惡劣以及對光照強度、聚光性能和泛光射方面的要求，LED無法勝任，故而在相當長的一段時間一直使用氙燈。
[0003]基於此，有人提出一種汽車LED照明燈，將傳統汽車照明燈上的發光組件由氙燈改為LED燈，並在面罩和反光杯之間設置密封圈，從而使得LED組件能夠勝任汽車照明用燈的惡劣工作條件。但是，這種方式卻引發了 LED在封閉條件下，溫度急劇升高從而使得光線發黃變暗的問題。
實用新型內容
[0004]本實用新型提出一種車載LED燈，解決了現有技術中散熱效果不佳易引發光線變黃髮暗的問題。
[0005]本實用新型的技術方案是這樣實現的:
[0006]—種車載LED燈,包括:散熱外殼,所述散熱外殼包括環繞設置的五個側壁，所述五個側壁圍繞形成設有一端開口的第一空腔，所述散熱外殼外表面設置有散熱鰭片，所述第一空腔開口處通過密封膠墊固定連接前蓋形成密封，所述第一空腔內依次設有LED組件和反光杯，所述LED組件和散熱外殼內表面固定連接,所述側壁內設有用於注射冷卻液的第二空腔，所述第二空腔上設有進水口和出水口，所述進水口和所述出水口與外界冷卻液管路連通形成循環散熱結構。
[0007]進一步，所述LED組件包括鋁基板和陣列設於所述鋁基板表面的LED燈珠。
[0008]進一步，所述反光杯為多個，對應所述LED燈珠呈陣列分布。
[0009]進一步，所述多個反光杯為一體製造而成，且通過螺紋固定連接所述散熱外殼。
[0010]進一步，所述LED組件還電性連接有用於保護所述LED組件的恆定功率保護裝置。
[0011]本實用新型的有益效果是:通過上述方案，將傳統的散熱外殼的側壁內設置空腔，將冷卻液灌入空腔內，利用冷卻液的大比熱容特性及時帶走熱量，從而提高了散熱效果，延長了 LED組件使用壽命。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0012]為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對於本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
[0013]圖1為本實用新型一種車載LED燈一個實施例的爆炸結構示意圖；[0014]圖2為圖1所示車載LED燈的散熱外殼部分剖視結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。
[0016]參見圖所不本實用新型一種車載LED燈的一個實施例,包括:散熱外殼5、前蓋1、密封圈、LED組件4和反光杯3。所述散熱外殼5包括環繞設置的五個側壁，所述五個側壁圍繞形成設有一端開口的第一空腔52，所述散熱外殼5外表面設置有散熱鰭片51，所述第一空腔52開口處通過密封膠墊2固定連接前蓋I形成密封。
[0017]所述第一空腔52內依次設有LED組件4和反光杯3，所述LED組件4和散熱外殼5內表面固定連接，所述側壁內設有用於注射冷卻液的第二空腔53，所述第二空腔53上設有進水口和出水口，所述進水口和所述出水口與外界冷卻液管路連通形成循環散熱結構。
[0018]通過上述方案，將傳統的散熱外殼5的側壁內設置空腔,將冷卻液灌入空腔內，利用冷卻液的大比熱容特性及時帶走熱量，從而提高了散熱效果，延長了 LED組件4使用壽命O
[0019]作為對本實施例的進一步優化，所述LED組件4包括鋁基板和陣列設於所述鋁基板表面的LED燈珠。所述反光杯3為多個，對應所述LED燈珠呈陣列分布。所述多個反光杯3為一體製造而成，且通過螺紋固定連接所述散熱外殼5。多個陣列分布的LED燈珠，並通過多個反光杯3均勻發散光線，提高了光的利用率，並且，一體製造的反光杯3相比於單個反光杯3或者若干單獨製造的反光杯3，還具有一定的散熱功能，延長了本實用新型一種車載LED燈的使用壽命。
[0020]所述LED組件4還電性連接有用於保護所述LED組件4的恆定功率保護裝置。所述恆定功率保護裝置(圖示未給出)預設有一個範圍值，當LED組件4的功率超過或者低於預設範圍值時，LED組件4內的電路自動斷開，從而保護LED組件4。
[0021]以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種車載LED燈,其特徵在於,包括:散熱外殼,所述散熱外殼包括環繞設置的五個側壁，所述五個側壁圍繞形成設有一端開口的第一空腔，所述散熱外殼外表面設置有散熱鰭片，所述第一空腔開口處通過密封膠墊固定連接前蓋形成密封，所述第一空腔內依次設有LED組件和反光杯，所述LED組件和散熱外殼內表面固定連接，所述側壁內設有用於注射冷卻液的第二空腔，所述第二空腔上設有進水口和出水口，所述進水口和所述出水口與外界冷卻液管路連通形成循環散熱結構。
2.根據權利要求1所述的一種車載LED燈，其特徵在於:所述LED組件包括鋁基板和陣列設於所述鋁基板表面的LED燈珠。
3.根據權利要求2所述的一種車載LED燈，其特徵在於:所述反光杯為多個，對應所述LED燈珠呈陣列分布。
4.根據權利要求3所述的一種車載LED燈，其特徵在於:所述多個反光杯為一體製造而成，且通過螺紋固定連接所述散熱外殼。
5.根據權利要求1到4項中任一項所述的一種車載LED燈，其特徵在於:所述LED組件還電性連接有用於保護所述LED組件的恆定功率保護裝置。
【文檔編號】F21Y101/02GK203823668SQ201420179210
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月14日 優先權日:2014年4月14日
【發明者】劉璆 申請人:佛山市三目照明電器有限公司