一種自動注油的潤滑型圓柱滾子軸承的製作方法

2023-09-18 12:50:00 4

本實用新型涉及機械零件技術領域，具體為一種自動注油的潤滑型圓柱滾子軸承。

背景技術：

滾子軸承具有徑向承載能力大，適用於承受重負荷與衝擊負荷的優點，在機械領域內被廣泛應用，但是隨著滾子軸承的使用，缺點也逐漸顯現出來，而且有些情況下使用經常會出現尷尬的場面，如使用時忘記及時的注油導致了軸承的損壞，為此我們提出了一種自動注油的潤滑型圓柱滾子軸承。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種自動注油的潤滑型圓柱滾子軸承，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種自動注油的潤滑型圓柱滾子軸承，包括軸承外殼，所述軸承外殼內部設有圓柱滾子，所述圓柱滾子的外側壁套有保持架，所述保持架的下端設有軸承內圈，所述軸承內圈的前後兩側壁設有注油孔，所述注油孔的內部設有封閉裝置，所述軸承的外側壁設有出油孔，所述出油孔的內部設有封閉裝置，所述軸承內圈的內腔設有儲油腔，所述圓柱滾子的中間兩側設有吸油層；

所述封閉裝置包括滾珠，所述滾珠下端設有彈簧，所述彈簧的下端固定有封閉裝置支架，所述封閉裝置支架固定在軸承內圈的內腔側壁上。

優選的，所述儲油腔的內部設有加強板。

優選的，所述吸油層的外側壁低於圓柱滾子的外側壁。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種自動注油的潤滑型圓柱滾子軸承，通過注油口將油注入出油腔將油儲存，通過封閉裝置前端的小滾珠與圓柱滾子的觸碰，實現了自動出油為軸承加油的目的，而且通過圓柱滾子側壁上的吸油層對多餘的油吸附的作用，並通過軸承的快速轉動的離心力使吸油層上的油拋出加到軸承上，實現了自動加油，並且多餘油吸附的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖；

圖2為本實用新型軸承內圈結構示意圖；

圖3為本實用新型軸承內圈內部結構示意圖；

圖4為本實用新型圓柱滾子結構示意圖；

圖5為本實用新型封閉裝置結構示意圖。

圖中：1軸承外殼、2圓柱滾子、3保持架、4軸承內圈、5注油孔、6封閉裝置、61滾珠、62彈簧、63封閉裝置支架、7出油孔、8儲油腔、9吸油層、10加強板。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬於本實用新型保護的範圍。

請參閱圖1-5，本實用新型提供一種技術方案：一種自動注油的潤滑型圓柱滾子軸承，包括軸承外殼1，所述軸承外殼1內部設有圓柱滾子2，所述圓柱滾子2的外側壁套有保持架3，所述保持架3的下端設有軸承內圈4，所述軸承內圈4的前後兩側壁設有注油孔5，所述注油孔5的內部設有封閉裝置6，所述軸承內圈4的外側壁設有出油孔7，所述出油孔7的內部設有封閉裝置6，所述軸承內圈4的內腔設有儲油腔8，所述圓柱滾子2的中間兩側設有吸油層9；實現了自動加油的目的。

所述封閉裝置6包括滾珠61，所述滾珠61下端設有彈簧62，所述彈簧62的下端固定有封閉裝置支架63，所述封閉裝置支架63固定在軸承內圈4的內腔側壁上，實現了注油和出油時打開，其他時間自動關閉的目的。

具體而言，所述儲油腔8的內部設有加強板10，防止軸承內圈4的強度不夠導致軸承損壞。

具體而言，所述吸油層9的外側壁低於圓柱滾子2的外側壁，防止吸油層9長時間與軸承外殼1和軸承內圈4接觸，導致吸油層9損壞。

工作原理：本實用新型在使用前將油通過注油孔5加入到儲油腔8內，在使用時軸承旋轉會使軸承內圈4外側壁上的封閉裝置6前端的小滾珠61與圓柱滾子2接觸，使封閉裝置6打開對軸承加油，如果流出的油過多，吸油層9將把多餘的油吸附，同時軸承轉動時的離心力會把吸油層9上的油拋出並加入軸承上，實現了自動加油的目的。

儘管已經示出和描述了本實用新型的實施例，對於本領域的普通技術人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的範圍由所附權利要求及其等同物限定。