防鬆動擋風條的製作方法

2023-09-18 15:22:05 2

本實用新型涉及汽車零部件，特別是一種防鬆動擋風條。

背景技術：

汽車天窗擋風條是安裝在天窗前端位置，對使用壽命要求比較高，擋風條是注塑件與鋁管裝配在一起，注塑件的使用壽命影響著整個天窗擋風壽命。一般的注塑件為彈簧包塑。彈簧片末端也是片體結構，注塑過程中受到料流產生的壓力，會使彈簧在注塑過程中變形，使得彈簧片與塑料端臂間配合面積過小，亦或是在注塑成型過程中彈簧片的形變導致注塑件內部結構間隙增大，嚴重影響結構強度及使用壽命。

技術實現要素：

本實用新型的目的在於提供一種防鬆動擋風條，使產品穩定性和結構強度大幅提升。

為解決上述技術問題，本實用新型包括：橫梁、支撐件、彈簧和搭扣，其中：橫梁設有弧度，支撐件連接於橫梁的兩側，彈簧設置在支撐件內，通過內部開孔與支撐件形成定位，彈簧末端開有圓形缺口，搭扣設置在支撐件方孔內。

所述的搭扣上縫製有毛氈。

所述的支撐件為注塑件。

本實用新型彈簧開圓形缺口，與支撐件之間形成零間隙配合，使得支撐件強度大幅提高，彈簧受料流影響較小，料流壓力速度較大情況下依然穩定於模具型腔中。使產品穩定性，結構強度大幅提升，提高產品性能的同時減小了廢品率，能源消耗。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為彈簧和支撐件的結構示意圖；

圖3為彈簧的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

如圖1、圖2和圖3所示，本實施例包括：橫梁3、支撐件2、彈簧1和搭扣4，其中：橫梁3設有弧度，支撐件2連接於橫梁3的兩側，彈簧1設置在支撐件2內，通過內部開孔與支撐件2形成定位，彈簧1末端開有圓形缺口，減小了彈簧1在注塑過程受料流動影響。搭扣4設置在支撐件2方孔內。

所述的搭扣4上縫製有毛氈，減小擋風條由關閉狀態到開啟狀態的噪音。

以上已對本實用新型創造的較佳實施例進行了具體說明，但本實用新型創造並不限於所述的實施例，熟悉本領域的技術人員在不違背本實用新型創造精神的前提下還可以作出種種的等同的變型或替換，這些等同變型或替換均包含在本申請權利要求所限定的範圍內。