一種汽油機點火線圈斷火率測試儀的製作方法

2023-09-18 12:00:30 2

一種汽油機點火線圈斷火率測試儀的製作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽油機點火線圈測試設備，特別涉及一種汽油機點火線圈斷火率測試儀。
【背景技術】
[0002]點火線圈作為汽油發動機點火系統的重要組成部件，其性能的好壞直接關係到汽車的工況，目前，我們採用汽車點火線圈專用測試系統對點火線圈的各項性能參數進行測量分析後發現，只需要通過對汽車點火線圈斷火率進行測試就可以對點火線圈進行定性判斷，因此，有必要研製汽車點火線圈斷火率測試儀。

【發明內容】

[0003]鑑於現有技術存在的問題，我們通過對點火線圈各項參數的分析，再結合多種點火線圈產品的實際使用狀況，提供一種汽油機點火線圈斷火率測試儀，具體技術方案是，一種汽油機點火線圈斷火率測試儀，包括單片機交互系統、初級線圈點火電路、斷火信號檢測電路，其特徵在於:初級線圈點火電路連接為，單片機的I/O 口輸出的脈衝信號，通過光耦03隔離後進入斯密特集成電路U2進行整形，整形後由調幅電路U3A將信號電壓調節到+5V，再由三極體Q7和三極體Q8組成的對管電路輸出給點火線圈；斷火信號檢測電路連接為，當點火線圈次級正電壓點火一次時，會有電流從端子X4流入，經過電路中的光耦01，流入到地，光耦01導通，通過比較器U4B整形後會輸出一個脈衝信號IG-2給單片機，當點火線圈次級負電壓點火一次時，電路中的光耦02導通，通過比較器U4A整形後輸出一個脈衝信號IG-1給單片機，單片機接收到脈衝信號後確認為點火線圈點火成功一次，如果沒有接收到脈衝信號則判定為斷火一次;系統電路連接為，單片機交互系統通過初級線圈點火電路與被測點火線圈的初級線圈連接，放電針與被測點火線圈的次級線圈相連，被測點火線圈的次級線圈通過斷火信號檢測電路後連接單片機交互系統。
[0004]本實用新型的技術效果是，體積小、便於現場使用，檢測快速、準確，儀器性能穩定可靠，實現了數位化，提高了測試水平，為現場解決問題提供了新的途徑。
【附圖說明】

[0005]圖1是本實用新型的系統框圖。
[0006]圖2是本實用新型的初級點火信號電路原理圖。
[0007]圖3是本實用新型的斷火信號檢測電路原理圖。
【具體實施方式】
[0008]如圖1、所示，系統電路連接為，單片機交互系統通過初級線圈點火電路連接被測點火線圈的初級線圈連接，放電針與被測點火線圈的次級線圈相連，被測點火線圈的次級線圈通過斷火信號檢測電路後連接單片機交互系統。單片機採用電平信號，按鍵和LED數碼管顯示採用動態輪尋輪顯，能有效避免誤判及顯示錯誤；
[0009 ]如圖2所示，初級點火信號電路連接，單片機的I /0 口輸出的脈衝信號，通過光耦03隔離後進入斯密特集成電路U2進行整形，整形後由調幅電路U3將信號電壓調節到+5V，再由三極體Q7和Q8組成的對管電路輸出給點火線圈；
[0010]如圖3所示，斷火信號檢測電路3連接，點火線圈次級正電壓點火一次時，電流從端子X4流入，經過電路中的光耦Ql，流入到地，此時光耦Ql導通，通過比較器U4-B整形後會輸出一個脈衝信號給單片機，當點火線圈次級負電壓點火一次時，電流由地，經過電路中的光耦Q2，流入到端子X4，此時電路中的光耦Q2導通，通過比較器U4-A整形後輸出一個脈衝信號給單片機，單片機接收到脈衝信號後確認為點火線圈點火成功一次，如果沒有接收到脈衝信號則判定為斷火一次。
[0011]基本工作原理:
[0012]單片機採用鍵盤發送點火命令，初級點火信號電路根據設定好的頻率和高電平脈衝寬度輸出點火信號，點火線圈在接收到點火信號後，點火線圈的初級線圈開始充電。在點火信號截止後，點火線圈的初級線圈瞬間放電，並會產生大約400V的感應電壓，點火線圈的次級線圈將產生30KV以上的感生電動勢，該電壓會在擊穿空氣後對地進行放電，當點火線圈成功點火後，有電流流過斷火信號檢測電路並形成一個脈衝信號，表示點火成功一次，反之表示斷火一次。單片機在給出一定數量的點火脈衝後，再與採集的點火次數對比得出斷火率，同時驅動LED數碼管顯示。
[0013]特點:
[0014]a.該儀器能定量測定100次-9999次點火中實際斷火次數和斷火百分率，並用LED
數碼管顯示出來。
[0015]b.採用先進的SOC晶片及硬體濾波技術，整機具備較強的抗幹擾能力和穩定性。
[0016]c.體積小、便於現場使用。
【主權項】
1.一種汽油機點火線圈斷火率測試儀，包括單片機交互系統、初級線圈點火電路、斷火信號檢測電路，其特徵在於:初級線圈點火電路連接為，單片機的I/o 口輸出的脈衝信號，通過光耦Q3隔離後進入斯密特集成電路U2進行整形，整形後由U3調幅電路將信號電壓調節到+5V，再由三極體Q7和Q8組成的對管電路輸出給點火線圈；斷火信號檢測電路連接為，當點火線圈次級正電壓點火一次時，會有電流從端子X4流入，經過電路中的光耦Ql，流入到地，光耦Ql導通，通過比較器U4-B整形後會輸出一個脈衝信號給單片機，當點火線圈次級負電壓點火一次時，電路中的光耦Q2導通，通過比較器U4-A整形後輸出一個脈衝信號給單片機，單片機接收到脈衝信號後確認為點火線圈點火成功一次，如果沒有接收到脈衝信號則判定為斷火一次;系統電路連接為，單片機交互系統通過初級線圈點火電路連接被測點火線圈的初級線圈連接，放電針與被測點火線圈的次級線圈相連，被測點火線圈的次級線圈通過斷火信號檢測電路後連接單片機交互系統。
【專利摘要】本實用新型涉及一種汽油機點火線圈斷火率測試儀，包括單片機交互系統、初級線圈點火電路、斷火信號檢測電路、比較器，系統電路連接為，單片機交互系統通過初級線圈點火電路連接被測點火線圈的初級線圈連接，放電針與被測點火線圈的次級線圈相連，被測點火線圈的次級線圈通過斷火信號檢測電路後連接單片機交互系統，本實用新型的技術效果是，體積小、便於現場使用，檢測快速、準確，儀器性能穩定可靠，實現了數位化,提高了測試水平，為現場解決問題提供了新的途徑。
【IPC分類】F02P17/00
【公開號】CN205387984
【申請號】CN201521060490
【發明人】蔡椿軍, 李永峰
【申請人】天津斯巴克瑞汽車電子股份有限公司
【公開日】2016年7月20日
【申請日】2015年12月17日