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具有用於加強板的容納槽的承載體的製作方法

2023-09-15 19:52:05 1


本發明涉及一種用於引導或張緊牽引機構驅動器的環繞的牽引機構的承載體,所述承載體包括:前側,所述前側具有長形的滑動面,所述滑動面用於與牽引機構接觸;相對置的後側,所述後側具有長形的容納槽,所述容納槽用於形狀配合地容納加強板,其中容納槽通過在其側面從後側突出的限界元件構成。



背景技術:

本發明的應用領域擴展到牽引機構驅動器,其中扭矩或動能可藉助於環繞的牽引機構從第一軸傳遞到第二軸上。為了限制環繞的牽引機構的運動的自由度,在現有技術中,使用引導軌道和張緊軌道,其中引導軌道整體與軸的軸承固定地連接,並且張緊軌道可樞轉地安置在軸承上,其中設有壓力機構,所述壓力機構動態地將張緊軌道朝牽引機構擠壓,以便保持所述牽引機構經受張力。尤其在張緊軌道中,但是也在引導軌道中,因此有時出現高的力,所述力例如能夠彎曲張緊軌道或引導軌道或不同地將其結構損壞,所述張緊軌道或引導軌道以注塑法由塑料製成。因此,為了在結構上加強張緊軌道或引導軌道的可變形的基本體,設有加強板,所述加強板平行於牽引機構的運行方向裝入到與張緊軌道和牽引機構的接觸面相對置的開口中。在此,該容納槽既不需要過大,因為由此加強板例如振動或者能夠從容納槽中脫落,也不要設計得過窄,因為於是加強板的裝入變難或不可行。

在DE 103 01 428 B4中,為了實現所述目的,提出一種引導裝置,所述引導裝置具有用於容納加強板的容納槽,其中在容納槽的內側上設有多個肋片,所述肋片垂直於容納槽的縱向方向伸展,能夠通過所述肋片補償在製造容納槽或加強板時的不精確性或預期的公差。其缺點主要是:該解決方案在製造時的耗費提高。



技術實現要素:

本發明所基於的目的是:實現一種承載體,所述承載體能夠用作為牽引機構驅動器的張緊軌道或引導軌道,所述承載體以簡單的方式實現容納加強板。

所述目的通過權利要求1的前序部分結合其特徵部分來實現。隨後的從屬權利要求描述本發明的有利的改進形式。

本發明包括如下技術教導:在容納槽的側面上的至少兩個限界元件以一距離沿縱向方向分開,所述距離呈空隙形式。

該教導的優點例如是:在製造時,通過兩個限界元件之間的空隙或距離節約材料和成本,承載體具有比現有技術中更小的重量。

另一優點在於:尤其通過多個這種空隙,限界元件在容納槽的兩側具有在橫向方向上的提高的機械可變形性,通過所述可變形性能夠補償容納槽的或加強板的不精確性或預期的製造公差。

優選地,承載體和加強板在此構成為,使得其尤其適合作為牽引機構驅動器的引導軌道或張緊軌道。例如,引導軌道典型地具有兩個固定元件,所述固定元件用於例如牽引機構驅動器上的栓或螺釘,而張緊軌道典型地具有容納部,而裝入承載體中的加強板具有支承面,所述容納部用於可樞轉地支承在例如牽引機構驅動器上的栓上,所述支承面用於在牽引機構驅動器上固定的壓力機構,例如壓縮彈簧或液壓的壓力機構。

在此有利的是,承載體以注塑法一件式地製造,這簡化了製造工藝。

根據本發明的一個有利的改進形式,在長形的容納槽的兩側上設有多個限界元件,所述限界元件因此限定容納槽,如側面設置的堆垛部(Zinnen)。其優點是:為了提高例如機械負荷能力,限界元件的位置和大小能夠不同地構成。

根據本發明的一個有利的改進形式,在容納槽一側上的兩個限界元件之間的每個間隙與另一側上的一個限界元件相對置。由此,在限界元件到兩側上的側向投影中得到無間隙的投影,這提高機械負荷能力。

在該實施方式的另一改進方案中,一側上的每個限界元件,除了沿縱向方向觀察第一個和最後一個限界元件之外,與另一側的間隙相對置,所述另一側的間隙具有與該限界元件相同的大小。如在最後的實施方式中,由此得到連續無間隙的投影,在所述投影中限界元件附加地交替設置,其中此外在投影中也不存在重疊。由此,在機械穩定性相同的情況下附加地節約材料。

根據改進本發明的一個措施,一個或多個、優選全部限界元件朝容納槽的方向彎曲或傾斜,使得其在承載體的後側附近比在遠離承載體的後側的位置中具有相對彼此更寬的距離。由此,在加強板或容納槽的寬度方面產生公差。

附圖說明

下面,共同地藉助本發明的兩個優選的實施例的描述根據附圖詳細示出改進本發明的其他措施。附圖示出:

圖1示出根據本發明的承載體的簡圖的立體圖,和

圖2示出貫穿根據本發明的承載體的另一實施例的剖面圖。

具體實施方式

根據圖1,長形的承載體1具有後側2,所述後側具有在其上交替設置的限界元件3。交替地在此表示:縱向地在各兩個限界元件3之間存在各一個間隙4,在長形的容納槽5的另一側上的限界元件3與所述間隙相對置,所述容納槽通過限界元件3形成。同樣在後側2上設置有容納元件6,所述容納元件具有圓形的凹部7,所述凹部用於容納同樣未示出的牽引機構驅動器的未示出的栓,所述栓用於可樞轉地支承承載體。沿著承載體1的縱向方向,限界元件3形成容納槽5,所述容納槽用於容納未示出的加強板。限界元件3在此設置成,使得除了在縱向方向上的第一限界元件8和最後的限界元件9之外,一個限界元件3總是剛好完全重合地與設置在容納槽5的另一側上的兩個限界元件3之間的間隙4相對置。通過這種結構節約重量和材料,而沒有顯著地影響機械負荷能力,因為所述機械負荷能力主要通過未示出的加強板形成。

在圖2中可見:貫穿根據本發明的另一承載體1的橫截面,其中限界元件3不嚴格交替地設置。橫截面平面在此在如下部位處垂直地穿過長形的承載體1,在所述部位上,在容納槽5的兩側存在限界元件3。在此可見的是:限界元件如何以小於90°的角度13處於與前側12相對置的後側2上,由此,容納槽5在距後側2的距離增加時變窄。因此,在此例如能夠容納未示出的加強板,所述加強板具有如下厚度,所述厚度比容納槽5的遠端10更寬,且比容納槽5的近端11更窄。

本發明不局限於上述實施例。此外,其變形也是可行的,所述變形包含在權利要求之內。因此,例如可行的是:各個限界元件不如同在此方形地構成,而是例如柱形地構成。

附圖標記列表

1 承載體

2 承載體的後側

3,3』 限界元件

4 間隙

5 容納槽

6 容納元件

7 圓形的凹部

8 第一限界元件

9 最後的限界元件

10 容納槽的遠端

11 容納槽的近端

12 承載體的前側

13 角度

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