汽車發動機用燃氣噴射器的製作方法
2023-09-18 09:23:15
專利名稱：汽車發動機用燃氣噴射器的製作方法
技術領域：
汽車發動機用燃氣噴射器
技術領域：
本實用新型涉及汽車零部件，尤其涉及汽車發動機用燃氣噴射器。
背景技術：
燃油共軌系統極大地提高了柴油機的性能和排放性能，代表了柴油機噴射技術未來的發展方向，隨著排放後處理技術和空燃比控制技術的進步，不再以犧牲柴油機的高熱效率為代價，就可以生產出排放和噪聲都接近或者超過汽油機的柴油機車。柴油機汽車所佔的比例越來越高就是一個象徵。燃氣共軌系統與燃油共軌系統的原理近似，也是未來發展的方向。 目前燃氣、燃油共軌系統中，大都採用純鐵製作燃氣噴射器，純鐵的磁導率低，影響電磁閥的響應性能。而電磁閥的主要性能參數就是響應頻率，純鐵作電磁閥鐵芯的響應頻率一般在1. 7毫秒左右，不能夠滿足高響應頻率的要求。且用低碳鋼純鐵製作，工藝處理過程不合理。本申請人曾發明多項採用軟磁複合材料(SMC)做成的鐵芯及噴射器，但是，經過一定時間的試用後，發現採用單純的軟磁複合材料其耐磨性較差，開關過程中會不斷磨損，使用壽命較短。並且，動態鐵芯與噴射器的軟磁複合材料直接接觸，潤滑度不夠，也大大影響了其使用壽命。上述因素導致該產品的性價比很低，使用價值不大，一定程度上阻礙了軟磁複合材料在燃氣噴射器上的應用。
發明內容
本實用新型的目的就是解決現有技術中的問題，提出一種汽車發動機用燃氣噴射器，能夠提高耐磨性，延長使用壽命。 為實現上述目的，本實用新型提出了一種汽車發動機用燃氣噴射器，包括外殼，所述外殼內部由外向內依次設有外軟磁複合材料層、工程塑料層、內軟磁複合材料層。[0006] 作為優選，所述內軟磁複合材料層的內側還設置有襯套。[0007] 作為優選，所述工程塑料層為PEEK工程塑料層。[0008] 作為優選，所述襯套為鋼襯套。[0009] 作為優選，所述外殼為ABS工程塑料。 作為優選，所述外軟磁複合材料層的厚度為1.7-2.3mm，工程塑料層的厚度為3. 2-3. 8mm，內軟磁複合材料層的厚度為1. 7_2. 3mm。 本實用新型的有益效果本實用新型在兩層軟磁複合材料層之間採用工程塑料層，對軟磁複合材料層進行保護，大大減少了軟磁複合材料層的磨損，在內軟磁複合材料層內再設置襯套，提高開關過程的潤滑度，使整個噴射器的壽命大大延長，提高了產品性價比，從而使該噴射器具有更高的使用價值，促進了軟磁複合材料在燃氣噴射器上的應用。[0012] 本實用新型的特徵及優點將通過實施例結合附圖進行詳細說明。
圖1是本實用新型汽車發動機用燃氣噴射器的結構示意圖。
具體實施方式
參閱圖l，汽車發動機用燃氣噴射器，包括外殼l，所述外殼l內部由外向內依次設 有外軟磁複合材料層2、工程塑料層3、內軟磁複合材料層4。增加工程塑料層3，對軟磁復 合材料層進行保護，大大減少了軟磁複合材料層的磨損。 所述內軟磁複合材料層4的內側還設置有襯套5。增加襯套5後，提高了動態鐵芯 運動過程中與噴射器的潤滑度，增加了產品使用壽命。所述襯套5為鋼襯套。鋼襯套耐磨、 潤滑性能均較佳，且原材料來源廣泛，成本低。 所述工程塑料層3為PEEK工程塑料層。耐磨性能好，成本低，與外軟磁複合材料 層2及內軟磁複合材料層4的結合性好。PEE工程塑料學名聚醚醚酮，是一種耐高溫、高性 能的熱塑性特種工程塑料。它有著良好的機械性能和耐化學品、耐磨損、耐水解等性能；它 比重輕，自潤滑性能好，由於具有非常好的加工性能，可以填充碳纖維、二硫化鉬等進一步 提高潤滑性能和機械強度。 所述外殼1為ABS工程塑料。成本低。ABS工程塑料是各行業常用的材料。ABS 是丙烯腈、丁二烯和苯乙烯的三元共聚物，A代表丙烯腈，B代表丁二烯，S代表苯乙烯。ABS 工程塑料具有優良的綜合性能，有極好的衝擊強度、尺寸穩定性好、電性能、耐磨性、抗化學 藥品性、染色性，成型加工和機械加工較好。ABS樹脂耐水、無機鹽、鹼和酸類，不溶於大部分 醇類和烴類溶劑，而容易溶於醛、酮、酯和某些氯代烴中。 所述外軟磁複合材料層2的厚度為1.7-2.3mm，工程塑料層3的厚度為 3. 2-3. 8mm，內軟磁複合材料層4的厚度為1. 7_2. 3mm。採用上述尺寸的部件組成的噴射器 結構最合理，性能最佳。 雖然本實用新型已通過參考優選的實施例進行了圖示和描述，但是，本專業普通 技術人員應當了解，在權利要求書的範圍內，可作形式和細節上的各種各樣變化。
權利要求汽車發動機用燃氣噴射器，包括外殼(1)，其特徵在於所述外殼(1)內部由外向內依次設有外軟磁複合材料層(2)、工程塑料層(3)、內軟磁複合材料層(4)。
2. 如權利要求1所述的汽車發動機用燃氣噴射器，其特徵在於所述內軟磁複合材料層(4)的內側還設置有襯套(5)。
3. 如權利要求l所述的汽車發動機用燃氣噴射器，其特徵在於所述工程塑料層(3)為PEEK工程塑料層。
4. 如權利要求2所述的汽車發動機用燃氣噴射器，其特徵在於所述襯套(5)為鋼襯套。
5. 如權利要求l所述的汽車發動機用燃氣噴射器，其特徵在於所述外殼(1)為ABS工 程塑料。
6. 如權利要求1所述的汽車發動機用燃氣噴射器，其特徵在於所述外軟磁複合材料層(2)的厚度為1. 7-2. 3mm，工程塑料層(3)的厚度為3. 2_3. 8mm，內軟磁複合材料層(4) 的厚度為1. 7-2. 3mm。
專利摘要本實用新型公開了一種汽車發動機用燃氣噴射器，包括外殼，所述外殼內部由外向內依次設有外軟磁複合材料層、工程塑料層、內軟磁複合材料層。本實用新型在兩層軟磁複合材料層之間採用工程塑料層，對軟磁複合材料層進行保護，大大減少了軟磁複合材料層的磨損，在內軟磁複合材料層內再設置襯套，提高開關過程的潤滑度，使整個噴射器的壽命大大延長，提高了產品性價比，從而使該噴射器具有更高的使用價值，促進了軟磁複合材料在燃氣噴射器上的應用。
文檔編號F02M21/02GK201513256SQ20092019090
公開日2010年6月23日 申請日期2009年8月6日 優先權日2009年8月6日
發明者張國平 申請人:張國平