一種可調節吊杆間距的吊具的製作方法

2023-09-18 07:13:45 1

專利名稱：一種可調節吊杆間距的吊具的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種可調節吊杆間距的吊具，尤其是涉及一種龍門吊的吊杆間距限位板。
背景技術：
高速鐵路、客運專線需要架設大型的鋼筋混凝土箱梁。目前常見的箱梁有三種型號，這三種箱梁的頂部均設有四個吊裝孔，吊裝孔的橫向距離是3. 4米的為小型箱梁、吊裝孔的橫向距離是3. 66米的為中型箱梁、吊裝孔的橫向距離是3. 8米的為大型箱梁，三種型號的吊裝孔縱向距離均為I米。吊裝施工時，在龍門吊鋼索下面的吊具箱內配備四根吊杆並分別穿過鋼筋混凝土箱梁的吊裝孔，各吊杆的位置布局必須和箱梁的吊裝孔位置相同，才能使吊杆穿過箱梁並將箱梁吊起。吊杆的布局是由吊具箱底部的限位板上所設置的吊杆 孔位置決定的，現有的吊具限位板是為一種型號的箱梁設計的，如果其他型號箱梁的吊裝孔位置改變就不能吊裝，更換吊具限位板只能重新設計加工，所花費的成本較高且費工費時。

實用新型內容本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可調節吊杆間距的吊具，該吊具用一種限位板可吊裝多種型號的箱梁，適於高速鐵路、客運專線橋梁隧道的箱梁吊裝施工。為解決上述技術問題，本實用新型所採取的技術方案是一種可調節吊杆間距的吊具，其特徵在於所述吊具包括矩形的限位板，所述限位板的四角區域均布有圓形通孔，在所述圓形通孔與其橫向的端面間設有槽形通孔。對本實用新型所做的進一步改進是還包括吊具箱和螺栓式吊杆；所述吊具箱為連接在龍門吊起吊鋼索下面的箱體，所述箱體中設有水平的架空板，所述架空板設有吊杆通孔，所述吊具限位板連接在吊具箱的底部，所述螺栓式吊杆經吊杆通孔穿過限位板上的圓形通孔或槽形通孔。採用上述技術方案所產生的有益效果在於一種吊具可吊裝多型號的箱梁，減去了更換限位板的工序，加快施工進度，降低成本費用，減輕勞動強度，提高勞動效率。
以下結合附圖
和具體實施方式
對本實用新型作進一步詳細的說明。圖I是本實用新型的吊具限位板的主視圖；圖2是本實用新型的吊具主視圖；圖3是本實用新型的吊具吊裝鋼筋混凝土箱梁的示意圖。如圖所示1限位板、2圓形通孔、3槽形通孔、3-A槽形通孔的左中心點、3-B槽形通孔的右中心點、2-1右端的圓形通孔、3-1右端的槽型通孔、3-1A右端的槽型通孔的右中心點、3-1B右端的槽型通孔的左中心點、[0013]LI小型箱梁吊裝孔橫向間距、L2中型箱梁吊裝孔橫向間距、L3大型箱梁吊裝孔橫向間距、4吊具箱、5螺栓式吊杆、6架空板、7吊杆通孔、8螺帽、9龍門吊鋼索、10箱梁。
具體實施方式
對照圖I、圖2和圖3對本實用新型的操作使用步驟作進一步說明一種可調節吊杆間距的吊具，所述吊具包括矩形的限位板I，所述限位板I的四角區域均布有圓形通孔2，在所述圓形通孔2與其橫向的端面間設有槽形通孔3。還包括吊具箱4和螺栓式吊杆5 ;所述吊具箱4為連接在龍門吊起吊鋼索9下面的箱體，所述箱體中設有水平的架空板6，所述架空板6設有吊杆通孔7，所述吊具限位板I 連接在吊具箱4的底部，所述螺栓式吊杆5經吊杆通孔7穿過限位板I上的圓形通孔2或槽形通孔3。實施例一小型箱梁吊裝施工時，將四根吊杆5分別經吊具箱4的吊杆通孔7穿過限位板I的四個圓形通孔，分布位置是圓形通孔2和右端的圓形通孔2-1的間距內的四個圓形通孔，此間距與小型箱梁吊裝孔橫向間距LI相同，然後使各吊杆5穿過箱梁10頂部的吊裝孔並擰上螺帽8，起吊可以進行。實施例二 中型箱梁吊裝施工時，將四根吊杆5分別經吊具箱4的吊杆通孔7穿過限位板I的四個槽型通孔，分布位置是槽形通孔3的右中心點3-B和右端的槽型通孔的左中心點3-1B的間距內的四個中心點，此間距與中型箱梁吊裝孔橫向間距L2相同，然後使各吊杆穿過箱梁10頂部的吊裝孔並擰上螺帽8，起吊可以進行。實施例三大型箱梁吊裝施工時，將四根吊杆5分別經吊具箱4的吊杆通孔7穿過限位板I的四個槽型通孔，分布位置是槽形通孔的左中心點3-A和右端的槽型通孔的右中心點3-1A的間距內的四個中心點，此間距與大型箱梁吊裝孔橫向間距L3相同，然後使各吊杆穿過箱梁10頂部的吊裝孔並擰上螺帽8，起吊可以進行。
權利要求1.一種可調節吊杆間距的吊具，其特徵在於所述吊具包括矩形的限位板(1)，所述限位板(I)的四角區域均布有圓形通孔(2)，在所述圓形通孔(2)與其橫向的端面間設有槽形通孔(3)。
2.根據權利要求I所述的ー種可調節吊杆間距的吊具還包括吊具箱(4)和螺栓式吊杆(5);所述吊具箱(4)為連接在龍門吊起吊鋼索(9)下面的箱體，所述箱體中設有水平的架空板(6)，所述架空板(6)設有吊杆通孔(7)，所述吊具限位板(I)連接在吊具箱(4)的底部，所述螺栓式吊杆(5)經吊杆通孔(7)穿過限位板(I)上的圓形通孔(2)或槽形通孔(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種可調節吊杆間距的吊具，屬載重機的載荷吊掛元件或裝置技術領域。吊具包括矩形的限位板，限位板的四角區域均布有圓形通孔，在圓形通孔與其橫向的端面間設有槽形通孔。還包括吊具箱和螺栓式吊杆；吊具箱為連接在龍門吊起吊鋼索下面的箱體，箱體中設有水平的架空板，架空板設有吊杆通孔，吊具限位板連接在吊具箱的底部，螺栓式吊杆經吊杆通孔穿過限位板上的圓形通孔或槽形通孔。該吊具用一種限位板可吊裝多種型號的箱梁，適於高速鐵路、客運專線橋梁隧道的箱梁吊裝施工。
文檔編號E01D21/00GK202416182SQ20112054292
公開日2012年9月5日 申請日期2011年12月22日 優先權日2011年12月22日
發明者樂川, 樂鋒, 安偉青 申請人:中鐵十七局集團第三工程有限公司