一種全免剪線安裝的汽車防盜報警裝置的製作方法
2023-09-17 14:46:20 1

本實用新型涉及一種防盜報警裝置,尤其涉及一種全免剪線安裝的汽車防盜報警裝置。
背景技術:
汽車防盜報警器,是多功能的產品,不僅是可以防盜報警作用,還可以有遙控啟動車尾箱,遙控開關車門,遙控開關車窗,遙控啟動引擎,遙控鎖定引擎等作用。現在市場的汽車在購買時,大多沒都沒有配置防盜報警裝置,需要汽車用戶自行購買和安裝;然而,現有的汽車防盜報警器自帶有多根數據連接線,為了方便安裝,通常數據線的長度要長於實際使用的長度,在防盜報警器安裝完畢後,這些長度多餘的數據線依然留在了汽車的儀表臺內,由汽車儀表臺內本身的空間比較狹小,且線路結構複雜,安裝防盜報警器後使得線路更加的雜亂,不便於設備後期的升級維護,為了解決防盜報警器連接線路過長的問題,傳統的方法是先根據需要先剪去一段長度的數據線,再重新安裝連接器,待裝置安裝完成後,再將多餘的線路摺疊整理起來,整個安裝過程非常繁瑣,且在安裝的過程中,很容易因為誤碰到儀表臺內其它設備而導致設備的失靈或損壞,造成不必要的損失。
為此,我們提出一種全免剪線安裝的汽車防盜報警裝置來解決上述問題。
技術實現要素:
本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點,而提出的一種全免剪線安裝的汽車防盜報警裝置。
為了實現上述目的,本實用新型採用了如下技術方案:
一種全免剪線安裝的汽車防盜報警裝置,包括殼體,所述殼體的內部由第一隔板分隔成用於儲存防盜報警主機的第一安裝腔和用於收卷連接線的第二安裝腔,所述第二安裝腔的內部設有固定軸,所述固定軸上轉動連接有若干個套筒,所述套筒的外部固定有繞線輪和第一斜齒輪,所述繞線輪上饒有數據線,且數據線的一端穿過第一隔板的上的開孔與防盜報警主機連接,所述數據線的另一端穿過殼體上的開孔與連接器連接;所述第一斜齒輪嚙合有第二斜齒輪,所述第二斜齒輪的一端固定有連杆,所述連杆的一端依次貫穿第一隔板、第一安裝腔和殼體並連接有旋鈕,所述第二斜齒輪與第一隔板之間的連杆上套有彈簧,且彈簧的一端與第一隔板相抵,所述彈簧的另一端與第二斜齒輪相抵。
優選的,所述第一安裝腔內橫向設有第二隔板,所述防盜報警主機固定安裝在第二隔板的上側,所述連杆位於第二隔板的下側。
優選的,所述固定軸上等距設有環形槽,所述套筒套設在環形槽中。
優選的,所述繞線輪的側壁上設有電刷,所述固定軸上設有與電刷接觸連接的導電刷盤,所述數據線通過電刷和導電刷盤與防盜報警主機電連接。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果為:通過在殼體內分隔出一個獨立的腔室來存放多餘長度的數據線,避免在設備安裝後而導致的汽車儀表臺內線路雜亂的問題,極大的方便了設備後期的維護過程;同時通過在殼體內設置繞線機構,安裝前先放出數據線,方便安裝,待安裝完畢後,轉動旋鈕帶動繞線輪轉動,即可快速收卷過長的數據傳輸線路,避免一根根來的整理和固定過長的線路,有效提高了設備安裝效率,同時也避免了損壞儀表臺內的其它電子設備。
附圖說明
圖1為本實用新型提出的一種全免剪線安裝的汽車防盜報警裝置的結構示意圖;
圖2為圖1中A處的局部放大圖;
圖3為圖1中B-B向剖視圖。
圖中:1殼體、2第一隔板、3防盜報警主機、4固定軸、5套筒、 6繞線輪、7數據線、8連接器、9第二斜齒輪、10連杆、11旋鈕、 12彈簧、13第二隔板。
具體實施方式
下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
參照圖1-3,一種全免剪線安裝的汽車防盜報警裝置,包括殼體 1,殼體1的內部由第一隔板2分隔成用於儲存防盜報警主機3的第一安裝腔和用於收卷連接線的第二安裝腔。
第二安裝腔的內部設有固定軸4,固定軸4的兩端分別與殼體1 兩端的內壁固定連接,固定軸4上轉動連接有若干個套筒5;其中,固定軸4上等距設有環形槽,套筒5套設在環形槽中,環形槽可對套筒5起到限位作用,避免其轉動時大幅度的左右晃動。
套筒5的外部固定有繞線輪6和第一斜齒輪7,繞線輪6上饒有數據線,且數據線的一端穿過第一隔板2的上的開孔與防盜報警主機 3連接,數據線的另一端穿過殼體1上的開孔與連接器8連接;具體的,在繞線輪6的側壁上設有電刷,電刷與繞線輪6上的數據線連接,固定軸4上設有與電刷接觸連接的導電刷盤,數據線通過電刷和導電刷盤與防盜報警主機3電連接;需要說明的是,本實施例中電刷採用彈性銅片製成,可保證其與導電刷盤進行相對轉動時,始終與導電刷盤接觸連接。
第一斜齒輪7嚙合有第二斜齒輪9,第二斜齒輪9的一端固定有連杆10,連杆10的一端依次貫穿第一隔板2、第一安裝腔和殼體1 並連接有旋鈕11;其中,第一安裝腔內橫向設有第二隔板13,防盜報警主機3固定安裝在第二隔板的上側,連杆10位於第二隔板的下側,連杆10可在不受第一安裝腔內防盜報警主機3的影響下,進行自由轉動。
第二斜齒輪9與第一隔板2之間的連杆10上套有彈簧12,且彈簧12的一端與第一隔板2相抵,彈簧12的另一端與第二斜齒輪9相抵,在彈簧12的作用下,第二斜齒輪9與第一斜齒輪7嚙合,轉動旋鈕11可帶動繞線輪6轉動,進而利用繞線輪6來收卷數據線,同時安裝的過程中,需要放線時,為了使放線更加方便,可先向外拉動旋鈕11,使得第二斜齒輪9與第一斜齒輪7脫離,然後再手持連接器8向外拉出被收卷的數據線,可有效減小放線時的阻力,提高設備安裝效率。
以上所述,僅為本實用新型較佳的具體實施方式,但本實用新型的保護範圍並不局限於此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術範圍內,根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本實用新型的保護範圍之內。