槓桿式鏈條緊固器的製作方法

2023-09-18 04:18:00 2

專利名稱：槓桿式鏈條緊固器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種貨物裝載運輸用的槓桿式鏈條緊固器，特別適用於鐵路、公路、海運及水運，對大件貨物運輸的捆綁緊固。
背景技術：
目前鐵路、公路、海運及水運，對大件貨物運輸捆綁緊固的方法捆綁材料均採用鐵線或繩索捆綁，用絞棒絞繞繃緊，三角檔木等捆綁加固。此種方法操作複雜，所用材料都是一次性使用，浪費十分嚴重。貨物在運輸途中由於慣性作用，會產生捆綁鬆動，使貨物產生傾覆不穩定，易造成安全事故
實用新型內容
本實用新型的目的是克服現有的捆綁緊固方法的不足，提供一種槓桿式緊固器，該緊固器是一種操作簡單、方便省力、安全可靠的貨物裝載運輸捆綁緊固器。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種槓桿式鏈條緊固器，其特徵在於它是主要由鏈條、羊角雙環、活動連杆、主杆、叉杆、鉸接環、環形掛鈎、扣銷、防磨套、檢測標牌與鎖舌組成；所述一端鉸接環與活動連杆呈球形鉸接狀態，鉸接環可以呈360度自由轉動，此鉸接環與鏈條之間置有羊角雙環，鏈條上配有檢測標牌、扣銷與防磨套；另一端鉸接環的一側與叉杆呈球形鉸接狀態，此端鉸接環也可以360度自由轉動，另一側與環形掛鈎聯接；活動連杆與叉杆之間置有主杆；其中，所述叉杆呈U型；其中，所述活動連杆、叉杆與主杆採用銷軸聯接，組成一單擺槓桿鎖緊機構；其中，所述與叉杆鉸接的鉸接環上設有鎖舌；其中，所述檢測標牌設有檢測鏈條直徑與鏈條節距的卡槽；其中，所述扣銷設有彈簧鎖緊裝置。使用時，將鏈條穿繞過裝備拴結點，然後再穿繞過運輸車輛的拴點，穿入槓桿式鏈條緊固器的環形掛鈎，調整好防磨套，拉緊鏈條，扳動主杆，當主杆和活動連杆處於摺疊位置時，活動連杆扣進主杆中間槽中，鏈條拉緊；由於所受拉力不在同一直線上，因此在不扳動主杆時，活動連杆不能打開並始終保持鎖緊狀態；將鏈條尾部的扣銷插入主杆銷孔內，防止活動連杆鬆脫。本實用新型與現有技術相比具有的優點設計新穎、獨特、原理簡單，工作可靠、安全性強；操作簡單、使用方便，降低裝卸作業時間；可重複多次使用，節省運輸成本；便於車站、碼頭的環境保護和物資管理，以及運輸途中的整理作業。

現結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明圖I是本實用新型一種槓桿式鏈條緊固器的結構圖。[0014]圖2是本實用新型一種槓桿式鏈條緊固器羊角雙環的主視圖。圖3是本實用新型一種槓桿式鏈條緊固器環形掛鈎的主視圖。圖4是本實用新型一種槓桿式鏈條緊固器檢測標牌的主構圖。附圖編號I、鏈條，2、羊角雙環，3、活動連杆，4、主杆，5、叉杆，6鉸接環，7、環形掛鈎，8、扣銷，
9、防磨套，10、檢測標牌，11、鎖舌。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細描述，以下實施例用於說明本實用新型，但不用來限制本實用新型的範圍。如圖I、圖2、圖3、圖4所示，本實用新型專利一種槓桿式鏈條緊固器，其特徵在於由鏈條(I)、羊角雙環(2)、活動連杆(3)、主杆(4)、叉杆(5)、鉸接環(6)、環形掛鈎(7)、扣銷(8)、防磨套(9)、檢測標牌(10)與鎖舌(11)組成；所述一端鉸接環(6)與活動連杆(3)呈球形鉸接狀態，鉸接環(6)可以呈360度自由轉動，此鉸接環(6)與鏈條(I)之間置有羊角雙環(2)，鏈條⑴上配有扣銷(8)、防磨套(9)與檢測標牌(10);另一端鉸接環(6)的一側與叉杆(5)呈球形鉸接狀態，此端鉸接環(6)也可以360度自由轉動，另一側與環形掛鈎(7)聯接；活動連杆(3)與叉杆(5)之間置有主杆⑷；其中，所述叉杆(5)呈U型；其中，所述活動連杆(3)、叉杆(5)與主杆(4)採用銷軸聯接，組成一單擺槓桿鎖緊機構；其中，所述與叉杆(5)鉸接的鉸接環(6)上設有鎖舌(11)；其中，所述檢測標牌(10)設有檢測鏈條(I)直徑與鏈條(I)節距的卡槽；其中，所述扣銷(8)設有彈簧鎖緊裝置。使用時，將鏈條(I)穿繞過裝備拴結點，然後再穿繞過運輸車輛的拴點，穿入槓桿式鏈條緊固器的環形掛鈎(7)，調整好防磨套(9)，拉緊鏈條(I)，扳動主杆(4)，當主杆(4)和活動連杆(3)處於摺疊位置時，活動連杆(3)扣進主杆(4)中間槽中，鏈條(I)拉緊；由於所受拉力不在同一直線上，因此在不扳動主杆(4)時，活動連杆(3)不能打開並始終保持鎖緊狀態；將鏈條(I)尾部的扣銷(8)插入主杆(4)銷孔內，防止活動連杆(3)鬆脫。
權利要求1.一種槓桿式鏈條緊固器，其特徵在於由鏈條(I)、羊角雙環(2)、活動連杆(3)、主杆(4)、叉杆(5)、鉸接環(6)、環形掛鈎(7)、扣銷(8)、防磨套(9)、檢測標牌(10)與鎖舌(11)組成；所述一端鉸接環(6)與活動連杆(3)呈球形鉸接狀態，鉸接環(6)可以360度自由轉動，此鉸接環(6)與鏈條(I)之間置有羊角雙環(2)，鏈條(I)上配有扣銷(8)、防磨套(9)與檢測標牌(10);另一端鉸接環(6)的一側與叉杆(5)呈球形鉸接狀態，此端鉸接環(6)也可以360度自由轉動，另一側與環形掛鈎(7)聯接；活動連杆(3)與叉杆(5)之間置有主杆⑷。
2.根據權利要求I所述槓桿式鏈條緊固器，其特徵在於叉杆(5)呈U型。
3.根據權利要求I所述槓桿式鏈條緊固器，其特徵在於其中，所述活動連杆(3)、叉杆(5)與主杆(4)採用銷軸聯接，組成一單擺槓桿鎖緊機構。
4.根據權利要求I所述槓桿式鏈條緊固器，其特徵在於其中，所述與叉杆(5)鉸接的鉸接環(6)上設有鎖舌(11)。
5.根據權利要求I所述槓桿式鏈條緊固器，其特徵在於其中，所述檢測標牌(10)設有檢測鏈條(I)直徑與鏈條(I)節距的卡槽。
6.根據權利要求I所述槓桿式鏈條緊固器，其特徵在於其中，所述扣銷(8)設有彈簧鎖緊裝置。
專利摘要本實用新型涉及一種槓桿式鏈條緊固器，特別適用於鐵路、公路、海運及水運，對大件貨物運輸的捆綁緊固。主要由鏈條、羊角雙環、活動連杆、主杆、叉杆、鉸接環、環形掛鈎、扣銷、防磨套、檢測標牌與鎖舌組成；所述一端鉸接環與活動連杆呈球形鉸接狀態，鉸接環可以呈360度自由轉動，此鉸接環與鏈條之間置有羊角雙環，鏈條上配有檢測標牌、扣銷與防磨套；另一端鉸接環的一側與叉杆呈球形鉸接狀態，此端鉸接環也可以360度自由轉動，另一側與環形掛鈎聯接；活動連杆與叉杆之間置有主杆。本實用新型與現有技術相比具有的優點設計新穎、安全性強、可重複多次使用，節省運輸成本；便於環境保護和物資管理，以及運輸途中的整理作業。
文檔編號B65D63/08GK202518603SQ20122005413
公開日2012年11月7日 申請日期2012年2月20日 優先權日2012年2月20日
發明者李祝, 楊軍 申請人:北京睿力恆一物流技術股份公司