用於曲軸位置傳感器安裝孔的檢測機構的製作方法

2023-09-15 09:25:35 2

本實用新型屬於以採用機械方法為特徵的計量設備，尤其涉及一種用於曲軸位置傳感器安裝孔的檢測機構。

背景技術：

曲軸位置傳感器是用於測量曲軸的位置，也就是曲軸轉角的設備。它通常要配合凸輪軸位置傳感器一起來工作——確定基本點火時刻。通過曲軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞處於上止點，通過凸輪軸位置傳感器，可以知道哪缸活塞是在壓縮衝程中。將曲軸位置傳感器和凸輪軸位置傳感器的信號來計算，這樣，控制器就知道了該什麼時候給哪缸點火了。

通常情況下，曲軸位置傳感器均是通過曲軸位置傳感器安裝孔安裝在氣缸上的。隨著社會的發展，現在對發動機曲軸位置傳感器安裝孔的高度與角度要求越來越高。現有的機曲軸位置傳感器安裝孔測量方法大多採用萬能角尺或傳統劃線測量的方法進行測試。一方面，其操作不方便，勞動強度大；另一方面，精度低（人為因素較多，比如手抖動、劃線不夠直等）。

所以，急需一種精度高的用於曲軸位置傳感器安裝孔的檢測機構。

技術實現要素：

本實用新型的目的在提供一種用於曲軸位置傳感器安裝孔的檢測機構，以增加檢測的精度。

為了達到上述目的，本實用新型的基礎方案為：用於曲軸位置傳感器安裝孔的檢測機構，包括高度尺和測量單元，所述測量單元包括柱杆、稜錐和固定塊，所述柱杆與安裝孔間隙配合，所述固定塊的直徑大於安裝孔的孔徑，所述柱杆和稜錐之間通過所述固定塊固定，所述固定塊上設有固定塊安裝孔。

本基礎方案的原理在於：將柱杆插入安裝孔中，旋轉柱杆，使固定塊上的安裝孔與螺紋孔對準，插入鎖緊螺栓，將測量單元固定在安裝孔上。調節高度尺，使高度尺與稜錐的稜面相抵，從而測得讀數。採用高度尺測量稜面各個地方的讀數，如果讀數一致，則說明該稜面水平，否則，將稜面調整水平。假設高度尺測得的讀數為X，曲軸位置傳感器安裝孔的高度為H，稜錐到固定塊的最遠距離為L，稜錐的角度為β，曲軸位置傳感器安裝孔的角度為α。那麼，可推導出H= X-Lsinβ/2，α=90°－β/2。

本基礎方案的有益效果在於：通過測量單元和高度尺配合，只需測量X的數值即可計算出曲軸位置傳感器安裝孔的高度和角度。與傳統的測量方法相比，本方案操作簡單，人為因素少，從而測得的精度高。

方案二：此為基礎方案的優選，所述安裝孔為螺紋孔。相對於通孔，該螺紋孔可與緊固螺栓配合，固定得更加穩固。

方案三：此為方案二的優選，所述稜錐的粗糙度不大於Ra1.6。稜錐的粗糙度越低，測量的數值則越準確。

方案四：此為基礎方案至方案三中任一方案的優選，所述柱杆的自由端設有倒角。自由端設倒角可使柱杆更易插入安裝孔中。

方案五：此為方案四的優選，所述高度尺為數顯高度尺。數顯高度尺讀數容易，誤差小。

附圖說明

圖1是本實用新型用於曲軸位置傳感器安裝孔的檢測機構實施例的結構示意圖；

圖2是圖1中測量單元的結構示意圖；

圖3是圖1中測量單元的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：

說明書附圖中的附圖標記包括：高度尺10、測量單元20、柱杆201、稜錐202、固定塊203、氣缸體30。

如圖1、圖2、圖3所示，用於曲軸位置傳感器安裝孔的檢測機構，包括高度尺10和測量單元20。測量單元20包括柱杆201、稜錐202和固定塊203。稜錐202的粗糙度為Ra1.6，柱杆201的下端設有倒角，柱杆201的直徑小於安裝孔的孔徑0.2mm，固定塊203的直徑大於安裝孔的孔徑5mm。柱杆201和稜錐202之間通過固定塊203焊接在一起，固定塊203上加工有安裝孔，該安裝孔為螺紋孔。該高度尺10為數顯高度尺10，數顯高度尺10讀數容易，誤差小。

具體操作時，將柱杆201插入安裝孔中，旋轉柱杆201，使固定塊203上的安裝孔與螺紋孔對準，插入鎖緊螺栓，將測量單元20固定在安裝孔上。調節高度尺10，使高度尺10與稜錐202的稜面相抵，從而測得讀數。採用高度尺10測量稜面各個地方的讀數，如果讀數一致，則說明該稜面水平，否則，將稜面調整水平。假設高度尺10測得的讀數為X，曲軸位置傳感器安裝孔的高度為H，稜錐202到固定塊203的最遠距離為L，稜錐202的角度為β，曲軸位置傳感器安裝孔的角度為α。那麼，可推導出H= X-Lsinβ/2，α=90°－β/2。稜錐202的角度為30°，可方便計算。

以上所述的僅是本實用新型的實施例，方案中公知的具體結構及特性等常識在此未作過多描述。應當指出，對於本領域的技術人員來說，在不脫離本實用新型結構的前提下，還可以作出若干變形和改進，這些也應該視為本實用新型的保護範圍，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。本申請要求的保護範圍應當以其權利要求的內容為準，說明書中的具體實施方式等記載可以用於解釋權利要求的內容。