汽車駕駛室的製作方法

2023-09-16 16:40:05

專利名稱：汽車駕駛室的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車領域，詳細地講是一種汽車駕駛室。
背景技術：
眾所周知，散熱器是汽車上不可缺少的一個零部件，通過散熱器使冷卻液在發動機機體內循環，以此來降低發動機的溫度，保證發動機正常工作。目前，平頭汽車上散熱器的安裝通常位於車架縱梁之間、發動機前面，緊鄰發動機。而發動機的安裝通常位於車架前半部位、駕駛員及乘員座椅下面，同時為滿足離地間隙要求，發動機的安裝在水平位置上要高於駕駛室地板，且在前後方向延伸到駕駛員後面的後地板部分，擠佔後排空間。對於輕型、小型特別是微型載貨汽車而言，由於整車設計緊湊，駕駛室自身空間較小，這個問題更加突出，以至於後排中間座位基本無法坐人。 發明內容為了克服現有技術的不足，本實用新型提供一種汽車駕駛室，可以將發動機最大限度的向前移動，增大了駕駛室後排空間，提高後排乘客的乘坐舒適度。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是一種汽車駕駛室，設有駕駛室殼體，其特徵是，駕駛室殼體的前端安裝有保險槓，保險槓與駕駛室殼體的前端之間安裝有散熱器，駕駛室殼體內安裝有前座椅及後座椅，前座椅下方安裝有發動機，發動機的進水口及出水口經輸水管分別與散熱器的出水口及進水口相連通。本實用新型的有益效果是，將散熱器安裝在駕駛室前端與前保險槓形成的空間內，可以使發動機最大限度的向前移動，從而增大了駕駛室後部空間，使後排空間不再擁擠。
以下結合附圖
和實施例對本實用新型進一步說明。圖I為本實用新型的結構示意圖。圖I中I.保險槓,2.前座椅,3.駕駛室殼體,4.後座椅,5.發動機,6.散熱器。
具體實施方式
在圖I中，本實用新型設有駕駛室殼體3，駕駛室殼體3的前端安裝有保險槓1，保險槓I與駕駛室殼體3的前端之間安裝有散熱器6，駕駛室殼體3內安裝有前座椅2及後座椅4，前座椅2下方安裝有發動機5，發動機5的進水口及出水口經輸水管分別與散熱器6的出水口及進水口相連通。本實用新型將散熱器6安裝在由駕駛室殼體3前圍與前保險槓I形成的空間內，將水泵、輸水管等與發動機5機體的出水口、進水口連接，形成封閉循環，為發動機散熱、降溫，將發動機5安裝位置最大限度的向前移動，增加駕駛室後排乘坐空間。
權利要求1. 一種汽車駕駛室，設有駕駛室殼體，其特徵是駕駛室殼體的前端安裝有保險槓，保險槓與駕駛室殼體的前端之間安裝有散熱器，駕駛室殼體內安裝有前座椅及後座椅，前座椅下方安裝有發動機，發動機的進水口及出水口經輸水管分別與散熱器的出水口及進水口相連通。
專利摘要本實用新型涉及一種汽車駕駛室，屬於汽車領域。設有駕駛室殼體，其特徵是，駕駛室殼體的前端安裝有保險槓，保險槓與駕駛室殼體的前端之間安裝有散熱器，駕駛室殼體內安裝有前座椅及後座椅，前座椅下方安裝有發動機，發動機的進水口及出水口經輸水管分別與散熱器的出水口及進水口相連通。本實用新型將散熱器安裝在駕駛室前端與前保險槓形成的空間內，可以使發動機最大限度的向前移動，從而增大了駕駛室後部空間，使後排空間不再擁擠。
文檔編號B60R19/02GK202753763SQ20122038925
公開日2013年2月27日 申請日期2012年8月8日 優先權日2012年8月8日
發明者孫顯友 申請人:孫顯友