緊湊型供暖設備用減速的製造方法
2023-09-17 04:51:25
緊湊型供暖設備用減速的製造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種緊湊型供暖設備用減速機，它包括箱體，所述箱體由箱體A和箱體B扣合固定形成，所述箱體B上連通有電機箱體，所述箱體B與電機箱體一體成型，所述箱體內設有依次嚙合的輸入齒軸、一級減速傳動齒輪組、二級減速傳動齒輪組、三級輸出齒輪組；所述箱體開有貫穿箱體的動力輸出孔，所述三級輸出齒輪組設在動力輸出孔內。這種緊湊型供暖設備用減速機,具有以下優點：將減速機箱體與電機箱體用鋁合金材料鑄造成一起，整合結構剛性良好；因輸入齒軸即為電機軸，所以電機和減速機的輸入端為一體，減少各種配合誤差，噪音低，傳動平穩，成本低，外形尺寸小。
【專利說明】 緊湊型供暖設備用減速機
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種齒輪減速機，具體是指一種緊湊型供暖設備用減速機。
【背景技術】
[0002]目前，供暖設備用的減速機一般通過法蘭與電機相連，裝配零件比較多，增大了各部件之間的配合誤差，進而帶來噪聲大、傳動不平穩等問題。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是，提供一種將減速機箱體與電機箱體連為一體、佔用空間小的緊湊型供暖設備用減速機。
[0004]為解決上述技術問題，本實用新型提供的緊湊型供暖設備用減速機，它包括箱體，所述箱體由箱體A和箱體B扣合固定形成，所述箱體B上連通有電機箱體，所述箱體B與電機箱體一體成型，所述箱體內設有依次嚙合的輸入齒軸、一級減速傳動齒輪組、二級減速傳動齒輪組、三級輸出齒輪組，輸入齒軸、二級減速傳動齒輪組、三級輸出齒輪組的軸線沿同一平面平行設置，一級減速傳動齒輪組位於二級減速傳動齒輪組的斜上方；所述箱體開有貫穿箱體的動力輸出孔，所述三級輸出齒輪組設在動力輸出孔內。
[0005]作為優選，所述箱體A與箱體B通過三個定位銷軸定位。
[0006]作為優選，所述輸入齒軸設在箱體B內；所述一級減速傳動齒輪組包括一級齒軸、固定套裝在一級齒軸上的一級齒輪和一對第一定位軸承，所述一級齒輪與輸入齒軸哨合；所述二級減速傳動齒輪組包括二級齒軸、固定套裝在二級齒軸上的二級齒輪和一對第二定位軸承，所述二級齒輪與一級齒軸嚙合；所述三級輸出齒輪組包括輸出軸、固定套裝在輸出軸上的三級齒輪和一對第三定位軸承，所述三級齒輪與二級齒軸嚙合。
[0007]作為優選，所述輸出軸上開有通孔，所述通孔與箱體上的動力輸出孔同軸。
[0008]作為優選，所述一級齒軸上設有一級齒輪定位臺階和第一定位軸承定位臺階，第一定位軸承與第一定位軸承定位臺階接觸側相對的另一側與箱體內壁相抵，一級齒輪與一級齒輪定位臺階接觸側相對的另一側與其中一個的第一定位軸承的一側相抵。
[0009]作為優選，所述二級齒軸上設有二級齒輪定位臺階、第二定位軸承定位臺階和環形槽，所述環形槽內設有卡簧，第二定位軸承與第二定位軸承定位臺階接觸側相對的另一側與箱體內壁相抵，二級齒輪與二級齒輪定位臺階接觸側相對的另一側與卡簧的端面相抵。
[0010]作為優選，所述輸出軸上設有三級齒輪定位臺階和第三定位軸承定位臺階，其中一個第三定位軸承與第三定位軸承定位臺階接觸側相對的另一側與箱體內壁相抵，三級齒輪與三級齒輪定位臺階接觸側相對的另一側與另一個第三定位軸承的一側相抵，該第三定位軸承的另一側與箱體內壁相抵；輸出軸與三級齒輪平鍵連接。
[0011]作為優選，所述箱體在動力輸出孔內設有油封；所述箱體端部可拆解連接有密封蓋，所述密封蓋與輸入齒軸同軸線。[0012]採用以上結構後，本實用新型的緊湊型供暖設備用減速機與現有技術相比，具有以下優點:將減速機箱體與電機箱體用鋁合金材料鑄造成一起，整合結構剛性良好；因輸入齒軸即為電機軸，所以電機和減速機的輸入端為一體，減少各種配合誤差，噪音低，傳動平穩，成本低，外形尺寸小；因是供暖設備專用減速機，該減速機與電機之間具有統一規格，可以按客戶要求更換箱體B內部電機零件定製單相電機或三相電機。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的爆炸圖；
[0014]圖2為本實用新型的剖視圖；
[0015]圖3為本實用新型的一級減速傳動齒輪組的剖視圖。
[0016]其中:箱體Al、第三定位軸承2、第二定位軸承3、第一定位軸承4、輸出軸5、平鍵
6、三級齒輪7、二級齒軸8、二級齒輪9、一級齒軸10、一級齒輪11、油封12、密封蓋13、定位銷軸14、卡簧15、螺栓16、螺母17、箱體B18、輸入齒軸19。
【具體實施方式】
[0017]下面通過實施例結合附圖對本實用新型作進一步的描述。
[0018]如圖1-3所示，本實施例提供的緊湊型供暖設備用減速機，它包括箱體，所述箱體由箱體Al和箱體B18扣合固定形成，所述箱體B18上連通有電機箱體，所述箱體B18與電機箱體一體成型，所述箱體內設有依次嚙合的輸入齒軸19、一級減速傳動齒輪組、二級減速傳動齒輪組、三級輸出齒輪組，輸入齒軸19、二級減速傳動齒輪組、三級輸出齒輪組的軸線沿同一平面平行設置，一級減速傳動齒輪組位於二級減速傳動齒輪組的斜上方；所述箱體開有貫穿箱體的動力輸出孔，所述三級輸出齒輪組設在動力輸出孔內。
[0019]為方便拆裝，所述箱體Al與箱體B18通過三個定位銷軸14定位，保證箱體Al和箱體B18內軸承孔同軸度好，聽過螺栓16、螺母17固定連接。
[0020]所述輸入齒軸19設在箱體B18內；所述一級減速傳動齒輪組包括一級齒軸10、固定套裝在一級齒軸上的一級齒輪11和一對第一定位軸承4,所述一級齒輪11與輸入齒軸19嚙合；所述二級減速傳動齒輪組包括二級齒軸8、固定套裝在二級齒軸上的二級齒輪9和一對第二定位軸承3，所述二級齒輪9與一級齒軸10嚙合；所述三級輸出齒輪組包括輸出軸5、固定套裝在輸出軸上的三級齒輪7和一對第三定位軸承2，所述三級齒輪7與二級齒軸8嚙合。
[0021]所述輸出軸5上開有通孔，所述通孔與箱體上的動力輸出孔同軸。
[0022]所述一級齒軸10上設有一級齒輪定位臺階和第一定位軸承定位臺階,第一定位軸承4與第一定位軸承定位臺階接觸側相對的另一側與箱體內壁相抵，一級齒輪11與一級齒輪定位臺階接觸側相對的另一側與其中一個的第一定位軸承4的一側相抵。
[0023]所述二級齒軸8上設有二級齒輪定位臺階、第二定位軸承定位臺階和環形槽，所述環形槽內設有卡簧15,第二定位軸承3與第二定位軸承定位臺階接觸側相對的另一側與箱體內壁相抵，二級齒輪9與二級齒輪定位臺階接觸側相對的另一側與卡簧15的端面相抵。
[0024]所述輸出軸5上設有三級齒輪定位臺階和第三定位軸承定位臺階，其中一個第三定位軸承2與第三定位軸承定位臺階接觸側相對的另一側與箱體內壁相抵，三級齒輪7與三級齒輪定位臺階接觸側相對的另一側與另一個第三定位軸承2的一側相抵，該第三定位軸承2的另一側與箱體內壁相抵；輸出軸5與三級齒輪7平鍵6連接。
[0025]所述箱體在動力輸出孔內設有油封12 ;所述箱體端部可拆解連接有密封蓋13，所述密封蓋13與輸入齒軸19同軸線。
【權利要求】
1.一種緊湊型供暖設備用減速機，其特徵在於:它包括箱體，所述箱體由箱體A和箱體B扣合固定形成，所述箱體B上連通有電機箱體，所述箱體B與電機箱體一體成型，所述箱體內設有依次嚙合的輸入齒軸、一級減速傳動齒輪組、二級減速傳動齒輪組、三級輸出齒輪組，輸入齒軸、二級減速傳動齒輪組、三級輸出齒輪組的軸線沿同一平面平行設置，一級減速傳動齒輪組位於二級減速傳動齒輪組的斜上方；所述箱體開有貫穿箱體的動力輸出孔，所述三級輸出齒輪組設在動力輸出孔內。
2.根據權利要求1所述的緊湊型供暖設備用減速機，其特徵在於:所述箱體A與箱體B通過三個定位銷軸定位。
3.根據權利要求1所述的緊湊型供暖設備用減速機，其特徵在於:所述輸入齒軸設在箱體B內；所述一級減速傳動齒輪組包括一級齒軸、固定套裝在一級齒軸上的一級齒輪和一對第一定位軸承，所述一級齒輪與輸入齒軸嚙合；所述二級減速傳動齒輪組包括二級齒軸、固定套裝在二級齒軸上的二級齒輪和一對第二定位軸承，所述二級齒輪與一級齒軸嚙合；所述三級輸出齒輪組包括輸出軸、固定套裝在輸出軸上的三級齒輪和一對第三定位軸承，所述三級齒輪與二級齒軸嚙合。
4.根據權利要求3所述的緊湊型供暖設備用減速機，其特徵在於:所述輸出軸上開有通孔，所述通孔與箱體上的動力輸出孔同軸。
5.根據權利要求3所述的緊湊型供暖設備用減速機，其特徵在於:所述一級齒軸上設有一級齒輪定位臺階和第一定位軸承定位臺階，第一定位軸承與第一定位軸承定位臺階接觸側相對的另一側與箱體內壁相抵，一級齒輪與一級齒輪定位臺階接觸側相對的另一側與其中一個的第一定位軸承的一側相抵。
6.根據權利要求3所述的緊湊型供暖設備用減速機，其特徵在於:所述二級齒軸上設有二級齒輪定位臺階、第二定位軸承定位臺階和環形槽，所述環形槽內設有卡簧，第二定位軸承與第二定位軸承定位臺階接觸側相對的另一側與箱體內壁相抵，二級齒輪與二級齒輪定位臺階接觸側相對的另一側與卡簧的端面相抵。
7.根據權利要求3所述的緊湊型供暖設備用減速機，其特徵在於:所述輸出軸上設有三級齒輪定位臺階和第三定位軸承定位臺階，其中一個第三定位軸承與第三定位軸承定位臺階接觸側相對的另一側與箱體內壁相抵，三級齒輪與三級齒輪定位臺階接觸側相對的另一側與另一個第三定位軸承的一側相抵，該第三定位軸承的另一側與箱體內壁相抵；輸出軸與三級齒輪平鍵連接。
8.根據權利要求1至7任一項所述的緊湊型供暖設備用減速機，其特徵在於:所述箱體在動力輸出孔內設有油封；所述箱體端部可拆解連接有密封蓋，所述密封蓋與輸入齒軸同軸線。
【文檔編號】F16H57/021GK203823015SQ201420168954
【公開日】2014年9月10日 申請日期:2014年4月9日 優先權日:2014年4月9日
【發明者】壽炳炎 申請人:杭州詮世傳動有限公司