一種翻轉座椅結構的製作方法

2023-08-22 23:13:41 1

專利名稱:一種翻轉座椅結構的製作方法
【專利摘要】一種翻轉座椅結構，其特徵在於：座椅下箱體採用型材骨架及鋁板結構，座椅下箱體與地板接縫處設一層防火膨脹密封膠，在整個座椅下箱體型材骨架及鋁板內表面噴塗一層耐火漆，在檢查門門框處粘接防火膨脹膠條，在座椅骨架與側牆鋼結構之間設置橡膠板及T型螺栓並用橡膠套包裹，座椅面板跟骨架之間通過四連杆及氣彈簧連接。本實用新型通過在座椅下箱體與地板接縫處設一層防火膨脹密封膠，在整個座椅下箱體內部骨架加罩板上噴塗一層耐火漆，在檢查門門框處粘接防火膨脹膠條，實現了20分鐘結構防火要求；通過在座椅骨架與側牆鋼結構之間加橡膠板及T型落實使用橡膠套包裹，避免車外噪音通過車體及座椅骨架傳到車廂內部；通過四連杆氣彈簧結構使用很小的力便能夠快速將座椅面板翻起。
【專利說明】一種翻轉座椅結構

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及地鐵車輛一種翻轉座椅結構設計。

【背景技術】
[0002]客室座椅作為地鐵車輛乘客乘坐主要設備，目前，國內現有座椅均為懸臂座椅固定式結構，座椅下箱體內布置電氣設備，座椅箱體就相當於客室間壁，間壁的現有防火結構為酚醛樹脂糊制型材框架，酚醛樹脂背面安裝一層陶瓷纖維，此結構佔據很大座椅箱體內部空間，不能滿足電氣設備的安裝空間；同時，地鐵座椅骨架與側牆鋼結構安裝方式均為剛性連接，車外噪音通過車體鋼結構及座椅骨架傳到車內，增大車內噪音，進而影響乘坐的舒適性；還有目前地鐵車輛翻轉座椅結構均為座椅靠背上部單軸翻轉，以南港島六人座椅為例，長度為2600_，單軸翻轉同軸度差，再翻轉過程中經常出現卡滯情況，同時六人不鏽鋼座椅的重量大概為50kg，需要兩人方可將座椅翻起來，費時費力。
[0003]香港南港島地鐵為無人駕駛車輛，頭車前端位置無司機室間壁，原本布置在司機室間壁內的客室及司機室的電氣設備沒有了安裝位置，勢必要開發一種新型座椅結構放置電氣設備，將司機室電間壁內的電氣設備均放置在客室座椅下方箱體內，並需要滿足具有20分鐘結構防火及降噪隔音的性能，而且還要方便座椅下電氣設備檢修，因此研宄設計一種翻轉座椅結構滿足結構防火、噪音及便於電氣設備維修的要求勢在必行。
實用新型內容
[0004]本實用新型的目的是提供一種翻轉座椅結構，能夠滿足結構防火、噪音及便於電氣設備維修的要求。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供一種翻轉座椅結構，其特徵在於:座椅下箱體採用型材骨架及鋁板結構，座椅下箱體與地板接縫處設一層防火膨脹密封膠，在整個座椅下箱體型材骨架及鋁板內表面噴塗一層耐火漆，在檢查門門框處粘接防火膨脹膠條，在座椅骨架與側牆鋼結構之間設置橡膠板及T型螺栓並用橡膠套包裹，座椅面板跟骨架之間通過四連杆及氣彈簧連接。
[0006]本實用新型通過在座椅下箱體與地板接縫處設一層防火膨脹密封膠，在整個座椅下箱體內部骨架加罩板上噴塗一層耐火漆，在檢查門門框處粘接防火膨脹膠條，實現了 20分鐘結構防火要求；通過在座椅骨架與側牆鋼結構之間加橡膠板及T型落實使用橡膠套包裹，避免車外噪音通過車體及座椅骨架傳到車廂內部；為方便對座椅下箱體內的電氣設計檢修維護，座椅面板可向上翻起，通過四連杆氣彈簧結構實現，使用很小的力便能夠快速將座椅面板翻起。

【附圖說明】

[0007]圖1是本實用新型安裝後的正面示意圖；
[0008]圖2是沿圖1中A-A線的剖視圖；
[0009]圖3是圖2中A處的放大圖；
[0010]圖4是圖2中B處的放大圖；
[0011]圖5是圖1的側視圖；
[0012]圖6是圖5中C處降噪結構銷套的放大剖視圖；
[0013]圖7是本實用新型翻轉結構示意圖。

【具體實施方式】
[0014]參照圖1，座椅下箱體I為鋁板結構，座椅下箱體I與地板2接縫處設一層防火膨脹密封膠3，
[0015]參照圖2，在整個座椅下箱體內部左擋板4、右擋板5、檢查門6、檢查門7檢查門8內表面噴塗一層耐火漆。
[0016]參照圖3，在門框中間安裝座10處粘接3mm防火膨脹膠條11，間壁門6和檢查門7壓在防火膨脹膠條11上。
[0017]參照圖4，在門框兩邊安裝座9處粘接3mm防火膨脹膠條12，間壁門6壓在防火膨脹膠條12上。
[0018]參照圖5、圖6，在座椅骨架17與側牆鋼結構21之間設置橡膠板，橡膠板包括不同厚度橡膠板16和15mm橡膠板18，T型螺栓13使用橡膠套20包裹，隔斷車外傳來的噪音，其中鋼板15及鋼板19起到支撐橡膠板的作用，安裝座椅滑塊14與T型螺栓13配合使用。
[0019]參照圖7，為方便對座椅下箱體內的電氣設計檢修維護，座椅面板24可向上翻起，通過四連杆22氣彈簧23結構實現，使用很小的力便能夠快速將座椅面板翻起，25是座椅骨架。
【權利要求】
1.一種翻轉座椅結構，其特徵在於:座椅下箱體採用型材骨架及鋁板結構，座椅下箱體與地板接縫處設一層防火膨脹密封膠，在整個座椅下箱體型材骨架及鋁板內表面噴塗一層耐火漆，在檢查門門框處粘接防火膨脹膠條，在座椅骨架與側牆鋼結構之間設置橡膠板及T型螺栓並用橡膠套包裹，座椅面板跟骨架之間通過四連杆及氣彈簧連接。
【文檔編號】B61D33-00GK204296737SQ201420749818
【發明者】邢勝威, 梁世國 [申請人]長春軌道客車股份有限公司