裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機變速箱的製作方法

2023-09-10 02:39:55

專利名稱：裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機變速箱的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種工程鑽機用的變速箱，尤其涉及一種裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機用的變速箱。
背景技術：
目前，在建築工程等成樁用的工程鑽機(如GPS-20型工程鑽機)中，變速箱是工程鑽機的關鍵部件之一，而其核心傳動是兩對正交錐齒輪副，自該產品問世以來，齒輪副一直採用傳統的直齒錐齒輪這種結構。
但是，採用上述結構存在以下一些問題首先，由於直齒錐齒輪間的嚙合性較差，使得其運轉的平穩性也較差，從而在產品運行過程中會產生較大的噪音；其次，由於直齒錐齒輪傳遞的扭矩較小，相應所產生的傳動功率就小；再有在一般情況下產品使用1-2個月後，直齒錐齒輪間就會產生磨損，必須開箱進行檢修或更換齒輪，這樣對產品的使用壽命來講就比較短，同時隨著更換齒輪的進行也就增加了產品的使用成本。可是由於受到製造工藝複雜性的限制，長期以來人們並未對這種結構進行過改進。

發明內容
本實用新型所要解決的技術問題是在上述變速箱的基礎上提供一種採用圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機變速箱，該變速箱在保持原有的變速箱作用的同時，提高變速箱的傳動功率，延長變速箱的使用壽命並降低了變速箱的運轉噪音。
為解決上述技術問題，本實用新型將變速箱內兩對直齒錐齒輪替換為圓弧齒錐齒輪副，採用裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機變速箱，包括變速箱外殼、雙向牙嵌離合器和傳動軸，傳動軸位於變速箱外殼內，該變速箱內還包括反轉圓弧齒錐齒輪、正轉圓弧齒錐齒輪和從動圓弧齒錐齒輪，反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪分別套裝固定在傳動軸的兩端，在反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪間的傳動軸上套裝有雙向牙嵌離合器，在反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪的中間一側的從動軸上帶有從動圓弧齒錐齒輪，從動圓弧齒錐齒輪分別與反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪正交嚙合，由於正反轉圓弧齒錐齒輪和從動圓弧齒錐齒輪均為圓弧齒，採用這種結構使得他們相互間的嚙合性得到了較大的提高。
為了滿足產品的要求，同時達到使用的要求，對反轉圓弧齒錐齒輪、正轉圓弧齒錐齒輪和從動圓弧齒錐齒輪的設計採用格裡森齒形制。
由於本實用新型在變速箱內以圓弧齒錐齒輪替代原有的直齒錐齒輪，利用圓弧齒錐齒輪較之直齒錐齒輪所具有的相互間良好的嚙合性的特點，使得採用圓弧齒錐齒輪的變速箱在運行時，不僅提高了產品的承載能力，增加了產品的傳動功率，而且產品運轉的平穩性也獲得了極大的提高，相應降低了產品運行時的噪音。同時，在對產品進行設計時對圓弧齒錐齒輪採用格裡森齒形制，不僅滿足了產品的要求，而且採用這一設計，大大提高了產品本身各零件間匹配的合理性，減少了圓弧齒錐齒輪相互間的磨損，提高了產品的使用壽命。
以下結合附圖和實施方式對本實用新型作進一步的詳細說明


圖1為本實用新型的一種裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機用的變速箱示意圖。
具體實施方式
圖1為本實用新型的一種裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機用的變速箱示意圖，從
圖1可知，一種裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機變速箱，包括變速箱外殼1、雙向牙嵌離合器2、傳動軸3，傳動軸3位於變速箱外殼1內，該變速箱還包括反轉圓弧齒錐齒輪4、正轉圓弧齒錐齒輪5和從動圓弧齒錐齒輪6，反轉圓弧齒錐齒輪4和正轉圓弧齒錐齒輪5分別套裝固定在傳動軸3的兩端，在反轉圓弧齒錐齒輪4和正轉圓弧齒錐齒輪5間的傳動軸3上套裝有雙向牙嵌離合器2，在反轉圓弧齒錐齒輪4和正轉圓弧齒錐齒輪5的中間一側的從動軸上帶有從動圓弧齒錐齒輪6，從動圓弧齒錐齒輪6分別與反轉圓弧齒錐齒輪4和正轉圓弧齒錐齒輪5正交嚙合；反轉圓弧齒錐齒輪4、正轉圓弧齒錐齒輪5和從動圓弧齒錐齒輪6採用格裡森齒形制，對圓弧齒錐齒輪的設計採用如下參數時設備良好，齒數為25，模數為7，齒形角為20°，齒頂高係數為0.85，螺旋角為35°，頂隙係數為0.188。
當要進行正轉運作時，將雙向牙嵌離合器2通過手柄移至正轉圓弧齒錐齒輪5處，使其一側凸齒與正轉圓弧齒錐齒輪5內齒耦合，變速箱產生正轉；當要進行反轉運作時，將雙向牙嵌離合器2通過手柄移至反轉圓弧齒錐齒輪4處，使其一側凸齒與反轉圓弧齒錐齒輪4內齒耦合，變速箱產生反轉。
權利要求1.一種裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機變速箱，包括變速箱外殼、雙向牙嵌離合器和傳動軸，傳動軸位於變速箱外殼內，其特徵在於該變速箱內包括反轉圓弧齒錐齒輪、正轉圓弧齒錐齒輪和從動圓弧齒錐齒輪，反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪分別套裝固定在傳動軸的兩端，在反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪間的傳動軸上套裝有雙向牙嵌離合器，在反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪的中間一側的從動軸上帶有從動圓弧齒錐齒輪，從動圓弧齒錐齒輪分別與反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪正交嚙合。
2.根據權利要求1所述的裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機變速箱，其特徵在於反轉圓弧齒錐齒輪、正轉圓弧齒錐齒輪和從動圓弧齒錐齒輪採用格裡森齒形制。
專利摘要本實用新型涉及一種裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機變速箱。一種裝有正反轉圓弧齒錐齒輪副的工程鑽機變速箱，包括變速箱外殼(1)、雙向牙嵌離合器(2)、傳動軸(3)、反轉圓弧齒錐齒輪(4)、正轉圓弧齒錐齒輪(5)和從動圓弧齒錐齒輪(6)，反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪套裝固定在傳動軸兩端，在反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪間的傳動軸上套裝有雙向牙嵌離合器，在反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪的中間一側裝有從動圓弧齒錐齒輪，從動圓弧齒錐齒輪分別與反轉圓弧齒錐齒輪和正轉圓弧齒錐齒輪正交嚙合。本實用新型在保持原有變速箱作用同時，提高了變速箱的傳動功率，延長了變速箱使用壽命，也降低了變速箱的運轉噪音。
文檔編號F16H57/02GK2755355SQ20042011441
公開日2006年2月1日 申請日期2004年12月17日 優先權日2004年12月17日
發明者言升潮 申請人:上海金泰工程機械有限公司