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新型防鏽汽缸的製作方法

2023-09-09 18:20:35 1

專利名稱:新型防鏽汽缸的製作方法
技術領域:
本實用新型涉及一種黑色金屬汽缸體的結構,特別是黑色金屬汽缸內壁 的防鏽結構,屬於汽缸技術領域。
背景技術:
現有的黑色金屬汽缸為了防止鏽蝕,是在金屬表面發黑、磷化、電鍍或 整體採用防鏽金屬材料加工製成汽缸體。製造成本高,精度難保證,加工困 難不能滿足現實生產中的需要。

實用新型內容
本實用新型的目的就是針對上述現有技術的不足,提供一種結構簡單, 成本低,防鏽效果好的新型防鏽汽缸。
本實用新型的目的是這樣實現的,新型防鏽汽缸,包括汽缸體,其特 徵是設有防鏽內缸套,汽缸體內孔底部孔壁周圍設有凹槽,防鏽內缸套底 部外周設有凸臺,防鏽內缸套設置在汽缸體的內孔中,防鏽內缸套底部的 凸臺置於汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內,防鏽內缸套與汽缸體的內孔
壁之間採用黏合劑聯結。
所述的防鏽內缸套是不鏽鋼內缸套或銅合金內缸套或聚四氟乙烯內缸 套或鈦合金內缸套或鋁合金內缸套。
所述的防鏽內缸套由防鏽管和防鏽片組成,防鏽管設有法蘭邊,防鏽 片設置在防鏽管有法蘭邊的一端,防鏽片的直徑與防鏽管法蘭邊的直徑相 同。
3凸臺,防鏽材料塊端部的凸臺置於汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內。
本實用新型的結構簡單合理,工藝先進,方法簡便易行,成本低。防鏽內缸套端部外周設置的凸臺置於汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內,裝配時,將防鏽內缸套有凸臺的一端浸泡在冷凍液中使其收縮變小,方便裝配。防鏽內缸套裝入汽缸休內孔後,防鏽內缸套有凸臺的一端在常溫下膨脹變大。加上,防鏽內缸套與汽缸體內孔之間又採用有機黏合劑聯結固定,保證防鏽內缸套與汽缸體聯結的穩固性。通過在汽缸體內設置防鏽內缸套,有效防止汽缸內壁的鏽蝕,提高汽缸的使用性能,延長汽缸的使用壽命。

圖1是本實用新型的黑色金屬汽缸的防鏽結構示意圖;圖2是圖1的右視圖3是本實用新型的防鏽內缸套的結構示意圖4是本實用新型的黑色金屬汽缸的防鏽結構的又一種結構示意圖;圖5是圖4的右視圖6是本實用新型的防鏽管的結構示意圖;圖7是本實用新型的防鏽片的結構示意圖中1汽缸體、2防鏽內缸套、3凸臺、4防鏽管、5防鏽片、6凸臺。
具體實施方式
實施例1
(1) 將汽缸體l內孔底部孔壁周圍加工出凹槽後,對孔內進行清潔處理,去除雜質和油汙,在孔壁和孔底塗刷有機黏合劑 ,
(2) 選擇防鏽材料塊,所述的防鏽材料塊為不鏽鋼材料塊或銅合金材料塊或聚四氟乙烯材料塊或鈦合金材料塊或鋁合金材料塊。在防鏽材料塊一端設置凸臺,將防鏽材料塊有凸臺3的一端浸泡在冷凍液中30分鐘後裝入汽缸體1內孔,防鏽材料塊端的凸臺3置於汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內,有機黏合劑將防鏽材料塊聯結固定在汽缸體的內孔中 ,
(3) 將聯結在汽缸體內的防鏽材料塊加工成符合設計要求的防鏽內缸套2。
實施例2
(1) 將汽缸體l內孔底部孔壁周圍加工出凹槽後,對孔內進行清潔處理,
去除雜質和油汙,在孔壁和孔底塗刷有機黏合劑;
(2) 選擇防鏽材料塊,取不鏽鋼材料塊或銅合金材料塊或聚四氟乙烯材料塊或鈦合金材料塊或鋁合金材料塊中任一種,加工成底部外周有凸臺3的防鏽內缸套2。
(3) 將防鏽內缸套2有凸臺3的一端浸泡在冷凍液中30分鐘後裝入汽缸體1內?L,防鏽內缸套2的凸臺3置於汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內,有機黏合劑將防鏽內缸套2聯結固定在汽缸體1的內孔中。
(4) 對聯結在汽缸體內孔中的防鏽內缸套2進行精加工到符合設計要求的尺寸。
實施例3
(1) 將汽缸體l內孔底部孔壁周圍加工出凹槽後,對孔內進行清潔處理,去除雜質和油汙,在孔壁和孔底塗刷有機黏合劑;
(2) 選擇防鏽材料塊,取不鏽鋼材料塊或銅合金材料塊或聚四氟乙烯材料塊或鈦合金材料塊或鋁合金材料塊中任一種,按照設計要求加工成防鏽片5和防鏽管4,防鏽管4設有法蘭邊6,防鏽片的直徑與防鏽管法蘭邊的直徑相同。
(3) 將防鏽片5和防鏽管4有法蘭邊5的一端浸泡在冷凍液中30分鐘後裝入汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內,防鏽片和防鏽管與汽缸體內孔的孔底和孔壁之間通過有機黏合劑聯結固定成一體。
(4) 對聯結在汽缸體內孔中的防鏽片3和防鏽管4構成的防鏽內缸套進
行精加工到符合設計要求的尺寸。
權利要求1、一種新型防鏽汽缸,包括汽缸體,其特徵是設有防鏽內缸套,汽缸體內孔底部孔壁周圍設有凹槽,防鏽內缸套底部外周設有凸臺,防鏽內缸套設置在汽缸體的內孔中,防鏽內缸套底部的凸臺置於汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內,防鏽內缸套與汽缸體的內孔壁之間採用黏合劑聯結。
2、 根據權利要求1所述的新型防鏽汽缸,其特徵是所述的防鏽內缸套 是不鏽鋼內缸套或銅合金內缸套或聚四氟乙烯內缸套或鈦合金內缸套或鋁 合金內缸套。
3、 根據權利要求1所述的新型防鏽汽缸,其特徵是所述的防鏽內缸套 由防鏽管和防鏽片組成,防鏽管設有法蘭邊,防鏽片設置在防鏽管有法蘭邊 的一端,防鏽片的直徑與防鏽管法蘭邊的直徑相同。
4、 根據權利要求1所述的新型防鏽汽缸,其特徵是所述的防鏽內缸套 是將防鏽材料塊採用黏合劑聯結在汽缸體內孔中加工製成,所述的汽缸體內 孔底部孔壁周圍設有凹槽,防鏽材料塊端部設有凸臺,防鏽材料塊端部的凸 臺置於汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內。
專利摘要新型防鏽汽缸,包括汽缸體,其特徵是設有防鏽內缸套,汽缸體內孔底部孔壁周圍設有凹槽,防鏽內缸套底部外周設有凸臺,防鏽內缸套設置在汽缸體的內孔中,防鏽內缸套底部的凸臺置於汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內,防鏽內缸套與汽缸體的內孔壁之間採用黏合劑聯結。本實用新型的結構簡單合理,工藝先進,方法簡便易行,成本低。防鏽內缸套端部外周設置的凸臺置於汽缸體內孔底部孔壁周圍的凹槽內,加上,防鏽內缸套與汽缸體內孔之間又採用有機黏合劑聯結固定,保證防鏽內缸套與汽缸體聯結的穩固性。有效防止汽缸內壁的鏽蝕,提高汽缸的使用性能,延長汽缸的使用壽命。
文檔編號F16J10/00GK201407342SQ200920044839
公開日2010年2月17日 申請日期2009年5月21日 優先權日2009年5月21日
發明者吳寶珍, 釗 孫, 徐留富, 朱興龍, 秦康生, 陳建新 申請人:揚州大學

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