一種檢測堅實冰雪厚度的裝置的製作方法

2023-09-14 10:11:00 1

背景技術：
：目前，現有的除冰雪機械有仿形和越障裝置，但均無檢測堅實冰雪厚度的裝置，除雪時由於冰雪厚度未能提前檢測，在除冰雪時刀具的除雪深度往往按最大值進行設定，刀具磨損塊，機械振動大，故障率高，作業時耗能費時，刀具對路面會產生不同程度的損傷。

技術實現要素：
：本發明的目的在於克服上述缺點，提供一種檢測堅實冰雪厚度的裝置，它主要解決了現有的除冰雪機械有仿形和越障裝置，但均無檢測堅實冰雪厚度的裝置，除雪時由於冰雪厚度未能提前檢測，在除冰雪時刀具的除雪深度往往按最大值進行設定，刀具磨損塊，機械振動大，刀具對路面會產生不同程度的損傷等問題。本發明的目的是這樣實現的，一種檢測堅實冰雪厚度的裝置由：臥式軸承座、第一螺栓、上端蓋、下端蓋、伸出板、斜支撐板、機架下前側板、傾角傳感器、第一螺母、支撐平板、萬向輪、第二螺母、第二螺栓、固定夾、隨行杆、第三螺母、第四螺母、第三螺栓、連接軸、軸承、第五螺母、第四螺栓構成。臥式軸承座通過第一螺栓和第三螺母安裝在伸出板上，兩個對稱的伸出板焊接在機架下前側板上，斜支撐板有兩個，一端45度的焊接在伸出板上，另一端45度的焊接在機架下前側板上，連接軸兩端分別固定在臥式軸承座上，並通過第四螺栓和第五螺母緊固，軸承有兩個，它安裝在連接軸上，軸承與臥式軸承座的距離為200—300mm，軸承上裝有上端蓋和下端蓋，並通過第三螺栓和第四螺母固定在一起，隨行杆焊接在下端蓋上，隨行杆、萬向輪通過第二螺栓和第二螺母緊固在一起，傾角傳感器安放在支撐平板上，傾角傳感器和支撐平板通過固定夾用第一螺母緊固在隨行杆上，支撐平板下表面與隨行杆底端平面距離為50—100mm。該產品結構簡單，設計合理，它通過傾角傳感器在已除冰雪路面上設定初值後，作業時可時時進行檢測反饋出檢測的冰雪厚度值，根據檢測反饋冰雪厚度值可以時時調節除冰雪刀具的吃雪深量，減少了刀具的磨損，除雪省時省力，機械振動小，故障率少，節能省時，對路面沒有損傷，除冰雪乾淨徹底，作業效率高，速度快。

附圖說明：

附圖1是本發明一種檢測堅實冰雪厚度的裝置的結構示意圖。

1—臥式軸承座 2—第一螺栓 3—上端蓋 4—下端蓋 5—伸出板

6—斜支撐板 7—機架下前側板 8—傾角傳感器 9—第一螺母

10—支撐平板 11—萬向輪 12—第二螺母 13—第二螺栓 14—固定夾

15—隨行杆 16—第三螺母 17—第四螺母 18—第三螺栓 19—連接軸

20—軸承 21—第五螺母 22—第四螺栓

具體實施方式：下面結合附圖詳細說明本發明的最佳實施例，一種檢測堅實冰雪厚度的裝置由：臥式軸承座1、第一螺栓2、上端蓋3、下端蓋4、伸出板5、斜支撐板6、機架下前側板7、傾角傳感器8、第一螺母9、支撐平板10、萬向輪11、第二螺母12、第二螺栓13、固定夾14、隨行杆15、第三螺母16、第四螺母17、第三螺栓18、連接軸19、軸承20、第五螺母21、第四螺栓22構成。臥式軸承座1通過第一螺栓2和第三螺母16安裝在伸出板5上，兩個對稱的伸出板5焊接在機架下前側板7上，斜支撐板6有兩個，一端45度的焊接在伸出板5上，另一端45度的焊接在機架下前側板7上，連接軸19兩端分別固定在臥式軸承座1上，並通過第四螺栓22和第五螺母21緊固，軸承20有兩個，它安裝在連接軸19上，軸承20與臥式軸承座1的距離為200—300mm，軸承20上裝有上端蓋3和下端蓋4，並通過第三螺栓18和第四螺母17固定在一起，隨行杆15焊接在下端蓋4上，隨行杆15、萬向輪11通過第二螺栓13和第二螺母12緊固在一起，傾角傳感器8安放在支撐平板10上，傾角傳感器8和支撐平板10通過固定夾14用第一螺母9緊固在隨行杆15上，支撐平板10下表面與隨行杆15底端平面距離為50—100mm。

工作原理：使用時，將該裝置連接在除冰雪裝置上，在作業時先將冰雪路面清除一定面積，大約在0.5—1平方米左右，將萬向輪11停放在已除冰雪路面上，調節隨行杆15與伸出板5的初始角度為90度，設定此狀態為檢測的初始狀態，伸出板5與地面的高度是已知的，初始狀態設定後可以排除路面坡度對檢測精度的影響，這時開始檢測作業，萬向輪11在待測冰雪表面移動，檢測冰雪厚度，通過隨行杆15上安裝的傾角傳感器8在作業時可測出隨行杆15與伸出板5的夾角角度，通過傾角傳感器8時時反饋的角度值進行編程運用公式計算，時時檢測出冰雪的厚度值，通過此厚度值即可隨時調節刀具的除雪深量，按照檢測冰雪厚度值的大小來調節每次除冰雪的吃雪量。