調位雙墊車座的製作方法

2023-09-14 02:03:10 2

專利名稱：調位雙墊車座的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種自行車車座墊，尤其是獨特的雙墊，並有多個寬度的使用位置。
目前，公知的自行車車座構造是由單座墊、螺栓、單支架、彈簧連接而成，並且只有一個固定寬度的使用位置。由於其座墊是拱形單座墊，會壓迫使用者的會陰部造成不適，並對青少年的生理髮育帶來不良後果，也由於其只有一個固定寬度的使用位置，因此也不適應不同體型、不同需要的使用者。
本實用新型的目的是提供一種調位雙墊車座，它不僅不壓迫使用者的會陰部，而且能方便地調整雙墊間的距離，使座墊有寬窄變化，以改變使用者臀部與車墊的接觸位，使其更舒適。
本實用新型調位雙墊車座，包括座墊、支架，所述的座墊由可分合的左右兩部分組成，在支架後部有若干凹槽，通過座墊左右兩部分下部的插卡與凹槽的不同組合，可調節座墊的寬窄。
採用上述方案，可避免壓迫使用者的會陰部，也可很方便地通過調整雙墊間的距離，達到調整受力位的目的。
以下結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。


圖1、為實用新型第一例使用位置圖圖2、為實用新型第二例使用位置圖圖3、為實用新型第一例反面構造圖圖4、為實用新型第二例反面構造圖圖5、為每單座墊側剖面圖圖6、為插卡部分側面結構圖圖7、為插卡部分正面結構圖圖中1、座墊2、支架3、雙耳連接件4、支架凹槽5、彈簧6、插卡7、拉環8、軸心(螺母)9、雙墊間連接網(或膜)在圖3中，將座墊(1)前端、支架(2)前端相連，支架(2)後橫梁(帶有鋸齒形凹槽)嵌入雙耳連接件(3)形成的U形槽中，帶拉環(7)的插卡(6)穿過雙耳連接件(3)孔，彈簧(5)套入插卡(6)前端固定，並使彈簧(5)在拉動插卡(6)時，能自由伸縮為宜，由於雙耳連接件(3)在整個座墊中，受力相對較大，因此，最好金屬製成，並與座墊(1)尾部注塑為一體，插卡(6)也需用金屬製成。
在實施第一例(
圖1、圖3、)使用位置時，只要通過拉拽座墊(1)左右兩部分下部的插卡(6)拉環(7)，使插卡(6)脫離支架凹槽(4)，然後，將座墊(1)左右兩部分尾部向中間靠攏移動到合適位置，放開拉環(7)即可。〔由於彈簧(5)的作用，插卡(6)自動插入支架凹槽(4)〕。
在實施第二例(圖2、圖4)使用位置時，同樣拉動座墊(1)左右兩部分下部的插卡(6)拉環(7)，使插卡(6)脫離支架凹槽(4)，然後，將座墊(1)尾部向左右兩邊移動到合適位置，放開拉環(7)即可。
權利要求一種調位雙墊車座，包括座墊(1)、支架(2)，其特徵在於所述的座墊(1)由可分合的左右兩部分組成，在支架(2)後部有若干凹槽(4)，通過座墊(1)左右兩部分下部的插卡(6)與凹槽(4)的不同組合，可調節座墊(1)的寬窄。
專利摘要一種能夠調位的雙墊車座,包括座墊、支架,所述的座墊由可分合的左右兩部分組成,在支架後部有若干凹槽,通過座墊左右兩部分下部的插卡與凹槽的不同組合,可調節座墊的寬窄。它不僅不壓迫使用者的會陰部,而且能夠改變使用者臀部與車墊的接觸位,使其更舒適。
文檔編號B62J1/00GK2450057SQ0020343
公開日2001年9月26日 申請日期2000年2月15日 優先權日2000年2月15日
發明者張建新 申請人:張建新