一種汽車安裝支架打孔工裝的製作方法
2023-09-19 15:39:45 1
一種汽車安裝支架打孔工裝的製作方法
【專利摘要】本實用新型提供了一種汽車安裝支架打孔工裝，包括：作業底板、鑽模板、鑽模、模板撐杆、定位基座、定位圓柱、支架撐杆、壓緊螺栓。所述鑽模板為一弧形鐵板設置在所述作業底板上方；所述鑽模板上設置有所述鑽模且通過所述模板撐杆與所述作業底板連接；所述定位基座設置在所述作業底板右下角；所述定位圓柱設置在所述定位基座之上；所述支架撐杆設置於所述作業底板中間；所述壓緊螺栓設置於所述作業底板右上側。本實用新型結構簡單、裝夾牢固、打孔便捷精度高，能夠很好地提高勞動效率。
【專利說明】一種汽車安裝支架打孔工裝
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及到一種工裝，特別涉及到一種汽車安裝支架打孔工裝。
【背景技術】
[0002]汽車部件加工精度要求較高，目前在對汽車安裝支架的精加工過程中，由於其為形狀的特殊性，普通的夾具裝置的很難對其進行卡夾，而通過人工劃線測量定位又不精確誤差較大容易產生不合格產品，從而影響了整體生產降低了勞動生產效率。
實用新型內容
[0003]鑑於現有技術中，存在工作效率較低，定位不精確容易出現不良產品的不足。本實用新型要解決的技術問題是提供一種汽車安裝支架打孔工裝，其結構簡單、裝夾牢固、打孔便捷精度高，能夠很好地提高勞動效率。
[0004]為了達到上述目的，本實用新型所採取的技術方案如下:
[0005]本實用新型提供了一種汽車安裝支架打孔工裝，包括:作業底板、鑽模板、鑽模、模板撐杆、定位基座、定位圓柱、支架撐杆、壓緊螺栓。所述鑽模板為一弧形鐵板設置在所述作業底板上方；所述鑽模板上設置有所述鑽模且通過所述模板撐杆與所述作業底板連接；所述定位基座設置在所述作業底板右下角；所述定位圓柱設置在所述定位基座之上；所述支架撐杆設置於所述作業底板中間；所述壓緊螺栓設置於所述作業底板右上側。
[0006]根據本實用新型的上述構思，所述鑽模內設有合金鑽套。
[0007]根據本實用新型的上述構思，所述鑽模板為一弧形鐵板，其弧度與所述安裝支架前側託板弧度相匹配。
[0008]根據本實用新型的上述構思，所述定位圓柱的直徑及長度與所述安裝支架套筒直徑及長度相匹配。
[0009]本實用新型的優點和有益之處在於:本實用新型的優點和有益之處在於:彌補了現有技術中的加工汽車零部件的過程中存在操作麻煩，工作效率較低，容易出現不良產品等方面的不足。具有如下優點:1、結構簡單，操作方便，打孔定位時只需將所述安裝支架套入定位圓柱調整好角度位置即可。2、定位精度高，極大減少了人為操作誤差的產生。
【專利附圖】
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型一種汽車安裝支架打孔工裝結構示意圖；
[0011]圖中:1、作業底板；2、鑽模板；3、鑽模；4、模板撐杆；5、定位基座；6、定位圓柱；7、支架撐杆；8、壓緊螺栓。
【具體實施方式】
[0012]為了進一步說明本實用新型的原理和結構，現結合附圖對本實用新型的優選實施例進行詳細說明，然而所述實施例僅為提供說明與解釋之用，不能用來限制本實用新型的專利保護範圍。
[0013]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做詳細說明。
[0014]如圖1所示的是本實用新型提供的一種汽車安裝支架打孔工裝，其包括:作業底板1、鑽模板2、鑽模3、模板撐杆4、定位基座5、定位圓柱6、支架撐杆7、壓緊螺栓8。所述鑽模板2為一弧形鐵板設置在所述作業底板I上方；所述鑽模板2上設置有所述鑽模3且通過所述模板撐杆4與所述作業底板I連接；所述定位基座5設置在所述作業底板I右下角；所述定位圓柱6設置在所述定位基座5之上；所述支架撐杆7設置於所述作業底板I中間；所述壓緊螺栓8設置於所述作業底板I右上側。當對汽車安裝支架打孔時，首先先將安裝支架套筒套入設置在所述定位基座5上的定位圓柱6之上，安裝支架的前側託板通過所述支架撐杆7支撐插入所述鑽模板2之下，然後調整好角度再將壓緊螺栓8壓緊支架即可完成定位，最後再將鑽頭對齊所述鑽模3開動鑽床進行打孔。
[0015]上述內容僅為本實用新型的較佳實施例及列舉的變形方式，並不用來限制本實用新型，凡是在本實用新型的精神和原則之內，所做的任何無須創造性思維的修改於改進，均應包含在本實用新型的保護範圍之內。
【權利要求】
1.一種汽車安裝支架打孔工裝，包括:作業底板、鑽模板、鑽模、模板撐杆、定位基座、定位圓柱、支架撐杆、壓緊螺栓，其特徵在於:所述鑽模板為一弧形鐵板設置在所述作業底板上方；所述鑽模板上設置有所述鑽模且通過所述模板撐杆與所述作業底板連接；所述定位基座設置在所述作業底板右下角；所述定位圓柱設置在所述定位基座之上；所述支架撐杆設置於所述作業底板中間；所述壓緊螺栓設置於所述作業底板右上側。
2.根據權利要求1所述的一種汽車安裝支架打孔工裝，其特徵在於:所述鑽模內設有合金鑽套。
3.根據權利要求1所述的一種汽車安裝支架打孔工裝，其特徵在於:所述鑽模板為一弧形鐵板，其弧度與所述安裝支架前側託板弧度相匹配。
4.根據權利要求1所述的一種汽車安裝支架打孔工裝，其特徵在於:所述定位圓柱的直徑及長度與所述安裝支架套筒直徑及長度相匹配。
【文檔編號】B23B47/28GK203599584SQ201320630419
【公開日】2014年5月21日 申請日期:2013年10月14日 優先權日:2013年10月14日
【發明者】蘇林 申請人:含山縣榮盛機械鑄造有限公司