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一種具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂的製作方法

2023-09-19 10:34:45

一種具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂,包括輪轂本體,所述輪轂本體包括輪輞、輻條和軸環,所述輻條設置在輪輞內,輻條底端與軸環固定連接,輪輞內壁上設置有固定卡槽,所述輻條通過固定卡槽與輪輞固定連接,輻條底端通過螺栓與軸環固定連接,所述輪輞內壁固定有散熱銅管,散熱銅管內填充有液態氮,所述散熱銅管設置為三條,各散熱銅管之間交叉設置有連接加強筋,本實用新型能有效降低汽車在行駛過程中輪轂的溫度,提供散熱效果的同時提高了輪轂強度,輻條損壞時可以只更換損壞的輻條,而不用更換整個輪轂,節約了成本,延長了使用壽命。
【專利說明】一種具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂

【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車輪轂,具體是一種具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂。

【背景技術】
[0002]汽車輪轂作為最常用的汽車配件,其損耗更換頻率也較高,在日常使用過程中,往往由於輪轂上一個輻條的損壞就需要更換整個汽車輪轂,增加人們的養護維修費用,還造成極大的浪費;汽車輪胎在長時間或者持續高溫環境下工作時,容易導致車胎溫度過高,,一方面車胎溫度過高容易造成爆胎,另一方面,車胎溫度過高會導致輪轂溫度過高,而鋁製輪轂在長時間高溫環境下易發生變形,從而導致輪胎使用壽命變短,而且制動效果變差,存在安全隱患,針對以上問題,應該提出一種能夠有效散熱降溫且養護維修費用低的汽車輪轂。


【發明內容】

[0003]本實用新型的目的在於提供一種具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂,以解決上述【背景技術】中提出的問題。
[0004]為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:
[0005]一種具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂,包括輪轂本體,所述輪轂本體包括輪輞、輻條和軸環,所述輻條設置在輪輞內,輻條底端與軸環固定連接;所述輪輞內壁上設置有固定卡槽,所述輻條通過固定卡槽與輪輞固定連接,輻條底端通過螺栓與軸環固定連接;所述輪輞內壁固定有散熱銅管,散熱銅管內填充有液態氮,所述散熱銅管設置為三條,各散熱銅管之間交叉設置有連接加強筋。
[0006]作為本實用新型進一步的方案:所述散熱銅管為環形,並貼合在輪輞內壁上。
[0007]作為本實用新型再進一步的方案:所述固定卡槽內壁上設置有彈性層。
[0008]作為本實用新型再進一步的方案:所述輪轂本體的表面塗有由環氧樹脂底層和丙烯酸面層構成的抗氧化層。
[0009]與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:本實用新型通過填充有液態氮的散熱銅管能有效降低汽車在行駛過程中輪轂的溫度,從而也能達到降低車胎溫度的效果,避免了車胎溫度過高而爆胎,也避免了鋁製輪轂因高溫而變形,大大減少了汽車行駛過程中的安全隱患;各散熱銅管間還交叉設置有連接加強筋,在提供散熱效果的同時還提高了輪轂強度;輻條損壞時可以只更換損壞的輻條,而不用更換整個輪轂,節約了成本,延長了使用壽命,杜絕了浪費。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結構示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的A-A面剖視圖。

【具體實施方式】
[0012]下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基於本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬於本實用新型保護的範圍。
[0013]請參閱圖1?2,本實用新型實施例中,一種具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂,包括輪轂本體1,所述輪轂本體I的表面塗有由環氧樹脂底層和丙烯酸面層構成的抗氧化層10,輪轂本體I包括輪輞2、輻條3和軸環4,所述輻條3設置在輪輞2內,輻條3底端與軸環4固定連接;所述輪輞2內壁上設置有固定卡槽5,所述輻條3通過固定卡槽5與輪輞2固定連接,輻條3底端通過螺栓6與軸環4固定連接,所述固定卡槽內壁5上設置有彈性層9 ;所述輪輞2內壁固定有散熱銅管7,所述散熱銅管7為環形,並貼合在輪輞2內壁上,散熱銅管7內填充有液態氮,所述散熱銅管7設置為三條,各散熱銅管7之間交叉設置有連接加強筋8。
[0014]對於本領域技術人員而言,顯然本實用新型不限於上述示範性實施例的細節,而且在不背離本實用新型的精神或基本特徵的情況下,能夠以其他的具體形式實現本實用新型。因此,無論從哪一點來看,均應將實施例看作是示範性的,而且是非限制性的,本實用新型的範圍由所附權利要求而不是上述說明限定,因此旨在將落在權利要求的等同要件的含義和範圍內的所有變化囊括在本實用新型內。不應將權利要求中的任何附圖標記視為限制所涉及的權利要求。
[0015]此外,應當理解,雖然本說明書按照實施方式加以描述,但並非每個實施方式僅包含一個獨立的技術方案,說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見,本領域技術人員應當將說明書作為一個整體,各實施例中的技術方案也可以經適當組合,形成本領域技術人員可以理解的其他實施方式。
【權利要求】
1.一種具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂,包括輪轂本體(1),所述輪轂本體(I)包括輪輞(2 )、輻條(3 )和軸環(4),其特徵在於,所述輻條(3 )設置在輪輞(2 )內,輻條(3)底端與軸環(4)固定連接;所述輪輞(2)內壁上設置有固定卡槽(5),所述輻條(3)通過固定卡槽(5)與輪輞(2)固定連接,福條(3)底端通過螺栓(6)與軸環(4)固定連接;所述輪輞(2)內壁固定有散熱銅管(7),散熱銅管(7)內填充有液態氮,所述散熱銅管(7)設置為三條,各散熱銅管(7 )之間交叉設置有連接加強筋(8 )。
2.根據權利要求1所述的具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂,其特徵在於,所述散熱銅管(7)為環形,並貼合在輪輞(2)內壁上。
3.根據權利要求1所述的具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂,其特徵在於,所述固定卡槽內壁(5)上設置有彈性層(9)。
4.根據權利要求1所述的具有散熱功能的可替換輻條的汽車輪轂,其特徵在於,所述輪轂本體(I)的表面塗有由環氧樹脂底層和丙烯酸面層構成的抗氧化層(10)。
【文檔編號】B60B1/14GK203945902SQ201420413594
【公開日】2014年11月19日 申請日期:2014年7月25日 優先權日:2014年7月25日
【發明者】袁乃更 申請人:天津聖金特汽車配件有限公司

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