加入dm促進劑的低金屬汽車剎車片製造工藝的製作方法

2023-09-21 12:32:55 2

專利名稱：加入dm促進劑的低金屬汽車剎車片製造工藝的製作方法
技術領域：
本發明涉及汽車剎車片製造工藝技術領域，更具體的講是加入DM促 進劑的低金屬汽車剎車片製造工藝。
背景技術：
在汽車剎車片生產過程中，有些工藝需要很長時間，影響了生產效率。

發明內容
為克服這一缺點，本發明的目的是發明一種加入DM促進劑的低金屬 汽車剎車片製造工藝。它的技術方案為取樹脂50重量份，銅棉210重量份，摩擦 粉35重量份，銅粉65重量份，石油焦碳90重量份和丁晴橡膠50重量份混合成500 重量份的混合料，然後再加入1重量份的DM促進劑，放入攪拌裝置中，攪拌3分鐘， 將其混合均勻；將混好的摩擦材料按片稱料與衝壓工序轉來的鋼背一起放於正模熱壓 機上進行熱壓成型，系統壓力為18Mpa，背壓壓力為10——13Mpa;保壓時間為150 秒；溫度為上模160土5'C，中、下模為165土5'C;將壓好的摩擦材料產品放入烘箱 中烘烤，溫度為180土2'C,時間為3小時土5分鐘，將烘烤完畢的摩擦材料產品冷卻 至常溫後，再依次進行磨削和噴塑，製成加入DM促進劑的低金屬汽車剎車片。該發 明的優點是加入促進劑的生產工藝加快了樹脂和橡膠的固化速度，生產效率比原有 工藝提高一倍。
具體實施例方式取300公斤混好的摩擦材料，其成分為樹脂30公斤，銅棉126 公斤，摩擦粉21公斤，銅粉39公斤，石油焦碳54公斤，丁晴橡膠30公斤，加入0. 6 公斤DM促進劑，放入攪拌裝置中，攪拌3分鐘，將其混合均勻；將混好的摩擦材料 按片稱料放於正模熱壓機上進行熱壓成型，系統壓力為18Mpa,背壓壓力為12Mpa; 保壓時間為150秒；溫度為上模160'C，中、下模為165'C;將壓好的摩擦材料產品 放入烘箱中烘烤，溫度為180'C，時間為3小時，將烘烤完畢的摩擦材料產品冷卻至 常溫後，再依次進行磨削和噴塑，製成加入DM促進劑的低金屬汽車剎車片2200片。 DM是二硫化二苯駢噻唑。
權利要求
1、加入DM促進劑的低金屬汽車剎車片製造工藝，其特徵是取樹脂50重量份，銅棉210重量份，摩擦粉35重量份，銅粉65重量份，石油焦碳90重量份和丁晴橡膠50重量份混合成500重量份的混合料，然後再加入1重量份的DM促進劑，放入攪拌裝置中，攪拌3分鐘，將其混合均勻；將混好的摩擦材料按片稱料與衝壓工序轉來的鋼背一起放於正模熱壓機上進行熱壓成型，系統壓力為18Mpa，背壓壓力為10——13Mpa；保壓時間為150秒；溫度為上模160±5℃，中、下模為165±5℃；將壓好的摩擦材料產品放入烘箱中烘烤，溫度為180±2℃，時間為3小時±5分鐘，將烘烤完畢的摩擦材料產品冷卻至常溫後，再依次進行磨削和噴塑，製成加入DM促進劑的低金屬汽車剎車片。
全文摘要
加入DM促進劑的低金屬汽車剎車片製造工藝，屬於汽車剎車片製造工藝技術領域。在汽車剎車片生產過程中，有些工藝需要很長時間，影響了生產效率。該發明的技術方案為取樹脂，銅棉，摩擦粉，銅粉，石油焦炭和丁腈橡膠混合成的混合料，然後再加入DM促進劑，放入攪拌裝置中攪拌將其混合均勻；將混好的摩擦材料按片稱料與衝壓工序轉來的鋼背一起放於正模熱壓機上進行熱壓成型，將壓好的摩擦材料產品放入烘箱中烘烤，將烘烤完畢的摩擦材料產品冷卻至常溫後，再依次進行磨削和噴塑，製成加入DM促進劑提高生產效率的低金屬汽車剎車片。它的優點是加入促進劑的生產工藝加快了樹脂和橡膠的固化速度，生產效率比原有工藝提高一倍。
文檔編號B23P15/00GK101269460SQ20081001588
公開日2008年9月24日 申請日期2008年5月12日 優先權日2008年5月12日
發明者孫忠義, 王廣興, 王春雨 申請人:山東金麒麟集團有限公司