一種遙控飛機拖車的製作方法
2023-09-21 17:05:10 1
一種遙控飛機拖車的製作方法
【專利摘要】本實用新型涉及一種遙控飛機拖車。包括外殼、機架、主動輪、萬向輪、信號接收器、電池盒、機輪拖動機構和油缸，外殼位於機架的外側，主動輪和萬向輪分別位於機架的兩端，電池盒、信號接收器、機輪拖動機構和油缸均設置於機架上，機輪拖動機構和油缸相連。本實用新型新型通過外部遙控裝置來控制機輪拖動機構、主動輪和萬向輪的工作，可以更安全、更快速、更經濟的實現對通用航空飛機的地面推拖作業。
【專利說明】一種遙控飛機拖車
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種遙控飛機拖車。
【背景技術】
[0002]目前，通用航空飛機地面拖行主要由與運輸客機相同的地面有杆或無杆拖車完成。有杆拖車由一根拖杆一端連接在飛機前起落架指定位置，另一端連接在拖車柱栓上進行推拖活動。無杆拖車需要用緊固結構將飛機前輪固定並舉升到一定高度進行推拖活動。這兩種方式用於飛機地面拖行時，功能上有著一定的不足。首先，操作人員必須在駕駛室或者操作平臺上進行作業，這樣就限制了操作人員作業過程中對周圍環境特別是障礙物的有效觀察。其次，由於上述牽引車必須設置用於操作員作業的平臺或者駕駛室，使得車輛的物理體積較大。不利於在狹小空間進行作業和存放。燃油驅動的拖車在接近飛機作業時也帶來一定的防火安全隱患，內場工作時噪音較大。車輛和飛機連接工作複雜。有杆拖車由於通過2次轉向鉸接與飛機連接，在推行作業的方向控制中就存在非常大的困難和安全隱患。大型無杆拖車需要對飛機前輪進行抱舉，由於大型運輸客機與小型通用航空飛機前輪尺寸相差較大，不能做到兼容。封閉駕駛艙在對飛機進行推行或者拖行的工作中對周圍環境的觀察有障礙，現行實際作業需另派出觀察員參與指引。
【發明內容】
[0003]本實用新型正是針對上述問題，提供了 一種遙控飛機拖車。為了實現上述目的，本實用新型採用如下技術方案，包括外殼、機架、主動輪、萬向輪、信號接收器、電池盒、機輪拖動機構和油缸，外殼位於機架的外側，主動輪和萬向輪分別位於機架的兩端，電池盒、信號接收器、機輪拖動機構和油缸均設置於機架上，機輪拖動機構和油缸相連；所述的機輪拖動機構包括鏟板、鏟板軸、機輪擋條、棘輪擋杆，鏟板設置在鏟板軸上，可圍繞鏟板軸轉動，輪子擋條位於鏟板之間，棘輪擋杆位於鏟板的上方。所述的主動輪和萬向輪的上方分別設置了主動輪支架和萬向輪支架。所述的鏟板間還設置了前輪墊板。所述的輪子擋條為可拆卸的，插接於伊板上的插排內。所述的機輪拖動機構位於外殼之外。所述的機架上還設置了油泵站，，其與油缸相連。棘輪擋杆通過下方的棘輪來實現轉動。
[0004]本實用新型的有益效果:
[0005]本實用新型新型通過外部遙控裝置來控制機輪拖動機構、主動輪和萬向輪的工作，可以更安全、更快速、更經濟的實現對通用航空飛機的地面推拖作業。
[0006]【專利附圖】
【附圖說明】:
[0007]圖1為本實用新型的外部結構示意圖。圖1中，I為外殼，2為機輪拖動機構。圖2為本實用新型的內部結構示意圖。圖2中，3為油缸，4為電池盒，5為前輪墊板，6為棘輪擋杆，7為輪子擋條，8為鏟板軸，9為鏟板，10為主動輪，11為主動輪支架，12為機架，13為萬向輪，14為萬向輪支架，15為信號接收器，16為油泵站。
[0008]【具體實施方式】:[0009]由圖1、圖2可知，本實用新型包括外殼、機架、主動輪、萬向輪、信號接收器、電池盒、機輪拖動機構和油缸，外殼位於機架的外側，主動輪和萬向輪分別位於機架的兩端，電池盒、信號接收器、機輪拖動機構和油缸均設置於機架上，機輪拖動機構和油缸相連；所述的機輪拖動機構包括鏟板、鏟板軸、機輪擋條、棘輪擋杆，鏟板設置在鏟板軸上，可圍繞鏟板軸轉動，輪子擋條位於鏟板之間，棘輪擋杆位於鏟板的上方。所述的主動輪和萬向輪的上方分別設置了主動輪支架和萬向輪支架。所述的鏟板間還設置了前輪墊板。所述的輪子擋條為可拆卸的，插接於鏟板上的插排內。所述的機輪拖動機構位於外殼之外。所述的機架上還設置了油泵站，，其與油缸相連。棘輪擋杆通過下方的棘輪來實現轉動。結合【專利附圖】
【附圖說明】本實用新型的一次動作過程，遙控器向信號接收器發送控制信號來控制整個裝置的工作，在抱舉飛機的機輪時，油缸先伸出，鏟板降至最低位置，控制整車向機輪移動直到前輪墊板觸碰到機輪，然後手動插入輪子檔條。輪子檔條插入後，控制油缸收縮，鏟板向上運動直到機輪離地並達合適間隙，手動按下棘輪擋杆使其接觸機輪，完成上述操作後方可進行飛機的地面移作業。到預定位置後反向完成上述操即可。電池盒內的電池為油泵站提供電動力，油泵站轉化為液壓力傳輸給油缸，使油缸工作。
【權利要求】
1.一種遙控飛機拖車，其特徵在於，包括外殼、機架、主動輪、萬向輪、信號接收器、電池盒、機輪拖動機構和油缸，外殼位於機架的外側，主動輪和萬向輪分別位於機架的兩端，電池盒、信號接收器、機輪拖動機構和油缸均設置於機架上，機輪拖動機構和油缸相連； 所述的機輪拖動機構包括鏟板、鏟板軸、機輪擋條、棘輪擋杆，鏟板設置在鏟板軸上，可圍繞鏟板軸轉動，輪子擋條位於鏟板之間，棘輪擋杆位於鏟板的上方。
2.根據權利要求1所述的遙控飛機拖車，其特徵在於，所述的主動輪和萬向輪的上方分別設置了主動輪支架和萬向輪支架。
3.根據權利要求1所述的遙控飛機拖車，其特徵在於，所述的鏟板間還設置了前輪墊板。
4.根據權利要求1所述的遙控飛機拖車，其特徵在於，所述的輪子擋條為可拆卸的，插接於鏟板上的插排內。
5.根據權利要求1所述的遙控飛機拖車，其特徵在於，所述的機輪拖動機構位於外殼之外。
6.根據權利要求1所述的遙控飛機拖車，其特徵在於，所述的機架上還設置了油泵站，其與油缸相連。
【文檔編號】B64F1/22GK203681882SQ201320846413
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2013年12月20日 優先權日:2013年12月20日
【發明者】李磊 申請人:李磊