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礦用自卸車放水閥的製作方法

2023-09-20 20:34:15

礦用自卸車放水閥的製作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種礦用自卸車放水閥,涉及礦山機械制動系統【技術領域】,包括有裝在空氣罐底部的放水閥本體,所述空氣罐開設有進氣口、出氣口和出水口,所述放水閥本體的閥控端通過電磁閥與所述空氣罐的出氣口相連通,所述電磁閥的電控端通過導線與所述礦用自卸車喇叭的電控開關相連接。與現有技術相比,本實用新型礦用自卸車放水閥,每按一次喇叭的電控開關則電磁閥控制放水閥本體排一次水,礦用自卸車鳴喇叭的次數比剎車制動的次數顯然要少得多,延長了該放水閥的使用壽命,保證制動系統正常使用,提高了整機質量,增強了礦用自卸車的市場競爭力。
【專利說明】礦用自卸車放水閥
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及礦山機械制動系統【技術領域】,尤其是一種用於礦用自卸車的放水閥。
【背景技術】
[0002]礦用自卸車的放水閥安裝在礦用自卸車制動系統的空氣罐上,用於排放空氣罐內的冷凝水,目前是採用壓差式自動排水閥來排水,即在空氣罐的底部安裝一個壓差式自動排水閥,礦用自卸車剎車時,空氣罐內的氣壓降低,空氣罐與壓差式自動排水閥閥腔的氣壓產生壓差,壓差式自動排水閥的出口打開排水,利用車輛制動時產生的氣壓差使壓差式自動排水閥自動排水,每踩一次剎車,就排水一次,導致排水太頻繁,壓差式自動排水閥容易損壞,使用壽命短,使制動系統容易出現故障。
實用新型內容
[0003]本實用新型所要解決的技術問題是提供一種使用壽命長的礦用自卸車放水閥,減少制動系統的故障,保證制動系統正常使用。
[0004]為了解決上述問題,本實用新型採用的技術方案是:這種礦用自卸車放水閥,包括有裝在空氣罐底部的放水閥本體,所述空氣罐開設有進氣口、出氣口和出水口,所述放水閥本體的閥控端通過電磁閥與所述空氣罐的出氣口相連通,所述電磁閥的電控端通過導線與所述礦用自卸車喇叭的電控開關相連接。
[0005]上述礦用自卸車放水閥技術方案中,更具體的技術方案還可以是:所述電磁閥的進氣口與所述空氣罐的出氣口相連通,所述電磁閥的出氣口與所述放水閥本體的控制埠相連通,所述放水閥本體的進水口與所述空氣罐的出水口相連通。
[0006]進一步的,所述放水閥本體為二位二通氣控閥。
[0007]由於採用了上述技術方案,本實用新型與現有技術相比具有如下有益效果:
[0008]1、本實用新型包括有裝在空氣罐底部的放水閥本體,放水閥本體的閥控端通過電磁閥與空氣罐的出氣口相連通,電磁閥的電控端通過導線與車喇叭的電控開關相連接;使得每按一次車喇叭的電控開關則電磁閥控制放水閥本體排一次水,礦用自卸車鳴喇叭的次數比剎車制動的次數顯然要少得多,延長了該放水閥的使用壽命,減少制動系統的故障,保證制動系統正常使用,提高了整機質量,增強了礦用自卸車的市場競爭力。
[0009]2、放水閥本體為二位二通氣控閥,通過電磁閥控制其排水,結構簡單,操作方便。
【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是本實用新型實施例的氣壓原理圖。
[0011]圖2是本實用新型實施例礦用自卸車放水閥與控制車喇叭的電磁閥連接的氣壓原理圖。【具體實施方式】
[0012]下面結合附圖實施例對本實用新型作進一步詳述:
[0013]如圖1、圖2所示的一種礦用自卸車放水閥,包括有裝在空氣罐I底部的放水閥本體2,空氣罐I開設有進氣口 la、出氣口 Ib和出水口 lc,放水閥本體2的進水口 2a與空氣罐I的出水口 Ic相連通,放水閥本體2的閥控端2A通過電磁閥3與空氣罐I的出氣口 Ib相連通,電磁閥3的電控端3A通過導線與礦用自卸車喇叭的電控開關4相連接,電磁閥3與控制車喇叭的電磁閥5並聯;電磁閥3的進氣口 3a與空氣罐I的出氣口 Ib相連通,電磁閥3的出氣口 3b與放水閥本體2的控制埠 2A相連通,放水閥本體2為二位二通氣控閥。
[0014]礦用自卸車工作時,每按一次車喇叭的電控開關4則電磁閥3控制放水閥本體2排一次水,放水閥本體2從出水口 2b向外排水;礦用自卸車鳴喇叭的次數比剎車制動的次數顯然要少得多,延長了該放水閥的使用壽命,保證制動系統正常使用。
【權利要求】
1.一種礦用自卸車放水閥,其特徵在於:包括有裝在空氣罐(I)底部的放水閥本體(2),所述空氣罐(I)開設有進氣口( la)、出氣口( Ib)和出水口( lc),所述放水閥本體(2)的閥控端(2A)通過電磁閥(3)與所述空氣罐(I)的出氣口(Ib)相連通,所述電磁閥(3)的電控端(3A)通過導線與所述礦用自卸車喇叭的電控開關(4)相連接。
2.根據權利要求1所述的礦用自卸車放水閥,其特徵在於:所述電磁閥(3)的進氣口(3a)與所述空氣罐(I)的出氣口( Ib )相連通,所述電磁閥(3 )的出氣口( 3b )與所述放水閥本體(2)的控制埠(2A)相連通,所述放水閥本體(2)的進水口(2a)與所述空氣罐(I)的出水口(Ic)相連通。
3.根據權利要求1或2所述的礦用自卸車放水閥,其特徵在於:所述放水閥本體(2)為二位二通氣控閥。
【文檔編號】B60T15/06GK203681528SQ201420042771
【公開日】2014年7月2日 申請日期:2014年1月23日 優先權日:2014年1月23日
【發明者】唐雲娟, 唐緒文, 楊勝清, 彭富民, 王玉, 吳韋林, 李芸, 鄧鴻彬, 舒麗芬 申請人:廣西柳工機械股份有限公司

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