交差組合式磁化器的製作方法
2023-09-20 16:38:20
專利名稱：交差組合式磁化器的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及設置在燃油管路上的磁化器，尤其是指一種組合式磁化器。
目前，在已知的各類燃油磁化器中，有的由於燃油直接通過磁體表面流過，使油中的含鐵雜質等被磁體吸附於表面或磁腔內，加上為提高磁化效果，使燃油通過磁場的截面積小於普通油管的截面積，因而造成油路不暢、爬坡熄火等問題，有一種叫磁化節油器與燃油管路串聯而成，其中後一個磁化器燃油通過的間隙又比前一個小，這就容易造成油路阻塞的故障；又如又有一種叫燃油動力車磁化器，內裝永久磁體，並有油通道，燃油通過磁體表面流過，這樣，燃油流過磁體表面產生吸附物也容易造成供油不足，排除困難。
本實用新型的目的是有鑑於上述問題而提供一種磁化效果較好而又不影響油路暢通的交差組合式磁化器。
本實用新型的目的是這樣實現的交差組合式磁化器，它由甲、乙二組形狀、構造相同的磁化器件互相交差90度於同一軸向串聯設置組成，每一組磁化器件又由長方體同性、異性磁元件各二個、兩端開口相應長方匣式屏蔽磁路罩一個及非導磁材料製成的上、下扣帽各一個構成，其特徵是於屏蔽磁路罩內設上、下同性磁元件各一個，再接設上、下異性磁元件各一個，並於上、下磁元件之間形成容置燃油管路通道，於屏蔽磁路罩一側設活動屏蔽板，並藉緊固螺栓由上、下扣帽扣合。
上述設計，當燃油流經該通道時，受交差磁力作用，使其充分燃燒，提高燃油利用率，降低廢氣排放一氧化碳(CO)下降50％，碳氫化合物(HC)下降300-1100PPM，煙度值(FSN)下降50％-70％，重型車更明顯。
2、安裝方便，不需截斷油管，不改變油管截面積，使之供油流暢，爬坡力強。
3、每季維護一次。即卸下交差組合磁化器，鬆開油管與化油器連接處，將油管口向下，輕輕敲幾下，管內吸附物即掉下來，或板動油泵手柄二、三次，也能衝掉管內吸附雜質。其操作簡便。
4、本實用新型交差組合式磁化器，適用於汽(柴)油的各類燃油機組。
下面通過附圖和實施例對本實用新型再作進一步說明。
圖1、本實用新型實施例中一磁化器件的分解示意圖；圖2、3是本實用新型實施例中一組磁化器件的主剖視圖和側剖視圖4是本實用新型實施例安裝使用狀態示意圖；圖中1、上扣帽 2、屏蔽磁路罩 3、同性磁元件 4、活動屏蔽板 5、異性磁元件 6、下扣帽 7、緊固螺栓 8、燃油管路通道如
圖1-3所示，本實用新型的每組磁化器件於屏蔽磁路罩2內設上、下同性元件3各一個，再接設上、下異性磁元件5各一個，並於上、下磁元件之間形成容置燃油管路通道8，於屏蔽磁路罩2一側設活動屏蔽板4，並藉緊固螺栓7由上、下扣帽1、6扣合，通道8可為長40-160mm，截面積為6×6-16×16mm2的矩形磁場，其磁場範圍在2400-4500GS。圖4中的箭頭9為磁場水平方向一組，也即甲組磁化器件，箭頭10為磁場垂直方向一組，也即乙組磁化器件兩組構成水平、垂直磁力交差強磁場，更有利於對經過磁場的燃油磁化；箭頭11為油管燃油入口，也即通道進口，箭頭12為油管燃油出口，也即通道出口並與化油器連接。扣帽上的箭頭為安裝指示方向。
權利要求1.交差組合式磁化器，它由甲、乙二組形狀、構造相同的磁化器件互相交差90度於同一軸向串聯設置組成，每一組磁化器件又由長方體同性、異性磁元件各二個、兩端開口相應長方匣式屏蔽磁路罩一個及非導磁材料製成的上、下扣帽各一個構成，其特徵是於屏蔽磁路罩內設上、下同性磁元件各一個，再接設上、下異性磁元件各一個，並於上、下磁元件之間形成容置燃油管路通道，於屏蔽磁路罩一側設活動屏蔽板，並藉緊固螺栓由上、下扣帽扣合。
專利摘要本實用新型涉及磁化器，解決燃油磁化效果問題。每一組磁化器件又由長方體同性、異性磁元件各二個、兩端開口相應長方匣式屏蔽磁路罩一個及非導磁材料製成的上、下扣帽各一個構成,其特徵是:於屏蔽磁路罩內設上、下同性磁元件各一個,再接設上、下異性磁元件各一個,並於上、下磁元件之間形成容置燃油管路通道,於屏蔽磁路罩一側設活動屏蔽板,並藉緊固螺栓由上、下扣帽扣合。用於發動機。
文檔編號F02M27/04GK2300732SQ97202209
公開日1998年12月16日 申請日期1997年3月3日 優先權日1997年3月3日
發明者夏伯軍, 夏伯成 申請人:夏伯軍