帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀的製作方法
2023-09-20 18:25:05 1
專利名稱：帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀的製作方法
技術領域：
本實用新型涉及汽車行駛記錄儀，更具體地說，涉及一種帶車載診斷系統(0BD On-Board Diagnostics)的汽車行駛記錄儀。
背景技術：
汽車行駛記錄儀稱為汽車的「黑匣子」，可以記錄車輛行駛的速度、時間、裡程等。 隨著汽車的日益進步和規範，大部分汽車已經能支持通過軟體監控汽車控制系統的OBD診 斷。OBD診斷盒能夠讀取來自汽車電子控制單元(ECU Electronic Control Unit)的信息， 例如有關車身、發動機、變速器以及防抱死制動系統(ABS=Anti-IockBaking System)的信 息。基於對ECU信息的診斷和檢測，能夠及時發現系統中存在的故障，並存儲故障信息。然 而，現有的汽車行駛記錄儀一般不具備OBD診斷功能，不能直接獲取來自汽車ECU的故障信 息和動態數據。
實用新型內容本實用新型要解決的技術問題在於，針對現有技術的上述汽車行駛記錄儀不具備 OBD診斷功能的缺陷，提供一種帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀。本實用新型解決其技術問題所採用的技術方案是構造一種帶車載診斷系統的汽 車行駛記錄儀，包括行駛記錄器，其特徵在於，還包括OBD診斷盒，所述OBD診斷盒通過通訊 接口模塊連接所述行駛記錄器，以將採集的ECU數據輸出至所述行駛記錄器。優選地，所述OBD診斷盒還包括視頻生成模塊，用於將採集的所述E⑶數據轉換成 視頻信號。優選地，所述通訊接口模塊為有線通訊接口模塊。優選地，所述通訊接口模塊為無線通訊接口模塊。優選地，所述無線通訊接口模塊為無線射頻模塊或藍牙模塊或WiFi模塊。優選地，所述OBD診斷盒包括中央處理器、電源模塊、時鐘模塊、E⑶接口電路和 USB 接口。優選地，所述行駛記錄器包括用於顯示所述ECU數據的音頻和/或視頻模塊。優選地，所述行駛記錄器包括用於存儲所述ECU數據的外部存儲接口模塊和/或 內部存儲模塊。優選地，所述行駛記錄器包括中央處理器、電源模塊、時鐘模塊、USB接口模塊、傳 感器模塊、用戶按鍵模塊。優選地，所述行駛記錄器包括GSM模塊和/或GPS模塊。實施本實用新型的一種帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，具有以下有益效果 本實用新型的汽車行駛記錄儀能同時記錄和保存車輛行駛數據、攝像頭拍攝的畫面以及來 自OBD診斷盒採集的數據，從而更加完整地再現車輛行駛時的情況及狀態，為分析、總結、 控制車輛發生意外或事故提供了充分和完整的數據，為主管部門或主管單位制定有效避免發生車輛意外或事故行為的法律法規提供了可行的依據，為車輛的設計、生產、改進提供了 有效的數據，為意外或事故的判定、處罰提供了有力的證據。同時，行駛過程中，經OBD診斷 盒採集的車輛故障信息和動態數據信息可以實時顯示在行駛記錄器的屏幕上，或通過語音 及時向駕駛員發出警告，能有效預防事故的發生。
下面將結合附圖及實施例對本實用新型作進一步說明，附圖中圖1是本實用新型帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀的框圖；圖2是依據本實用新型實施例的OBD診斷盒的框圖；圖3是依據本實用新型實施例的行駛記錄器的框圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，
以下結合附圖及實施 例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋 本實用新型，並不用於限定本實用新型。本實用新型的關鍵發明點在於，行駛記錄儀還具備OBD診斷功能。如圖1所示，帶 車載診斷系統的汽車行駛記錄儀同時包括行駛記錄器和OBD診斷盒，通訊接口模塊分別連 接兩者的中央處理器1和中央處理器2，使得兩者之間可以相互通訊，以交換數據和信息。 其中，OBD診斷盒還包括E⑶接口電路，通過該E⑶接口電路，OBD診斷盒可以讀取來自汽車 E⑶的信息，上述汽車E⑶包括車身E⑶、發動機E⑶、變速器E⑶以及ABS的E⑶等。OBD 診斷盒對ECU採集的數據代碼進行檢測和診斷後，將其轉換成視頻信號，並通過通訊接口 模塊傳輸至行駛記錄器，行駛記錄器不僅能記錄和保存該ECU數據相關的故障信息和動態 數據，還能將其顯示在屏幕上，或通過語音報告給駕駛員。圖2是依據本實用新型實施例的OBD診斷盒的框圖。如圖2所示，OBD診斷盒包括 中央處理器2以及與中央處理器2相連接的電源模塊、時鐘模塊、USB接口模塊、通訊接口模 塊和E⑶接口電路。E⑶接口電路用於建立OBD診斷盒與汽車E⑶診斷接口之間相適應的物 理接口鏈路。可以支持多種協議規範或電器特性，包括IS09141-2、ISO 14230-4 (KWP2000)、 SAE J185041. 6kbps PWM(脈衝寬度調製)、SAE J185010. 4kbps VPW(可變脈衝寬度)、ISO 15765-4 (CAN) ,L-Line 和多通道 K-Line,SAE J1708/1587、SAE J1939、IS014229、K_Line 和 L-Line。通過E⑶接口電路，中央處理器2可讀取包括車身E⑶、發動機E⑶、變速器E⑶以 及ABS的E⑶等在內的E⑶數據。中央處理器2優選STM32F103X系列。中央處理器2檢 測和診斷汽車ECU發送的故障信息相關的代碼，並將其發送至視頻生成模塊，以在其中轉 換成視頻信號。該視頻信號可經通訊接口模塊傳輸至行駛記錄器。通信接口模塊用於與行 駛記錄器通訊，以進行數據交換。操作中可以選擇有線通信接口模塊，或選擇無線通信接口 模塊。對於無線通信接口模塊，可以選擇藍牙傳輸、無線射頻傳輸和WiFi傳輸中的任一種。 USB接口模塊為USB轉RS-232C，用於下載和更新OBD診斷盒程序。圖3是依據本實用新型實施例的行駛記錄器的框圖。如圖3所示，行駛記錄器包括 中央處理器1以及與中央處理器1相連接的通訊接口模塊、電源模塊、時鐘模塊、音頻/視 頻接口模塊、USB接口模塊、傳感器模塊、GPS模塊、GSM模塊、外部存儲接口模塊、內部存儲模塊和用戶按鍵模塊。中央處理器1可以接收和處理數據和信息，例如，中央處理器1可經 通訊接口模塊接收汽車E⑶的行駛數據，包括車速、轉速、水溫、節氣門開度等，同時還可接 收來自音頻/視頻模塊輸入的汽車內部和外部的影像、聲音和方向位置，還可接收傳感器 模塊輸入的諸如汽車震動相關的信息，還可接收用戶按鍵模塊輸入的用戶指令等。其中行 駛記錄器的通訊接口模塊與OBD診斷盒的通訊接口模塊一一對應，保持一致，以實現數據 和信息的交換。傳感器模塊包括三維靈敏度傳感器、震動傳感器等傳感裝置，用戶按鍵模塊 包括記錄鍵和電源鍵。中央處理器1對接收的數據和信息進行處理後，一方面可以記錄和 保存相關數據，例如，可存儲視頻音頻資料、來自汽車ECU的資料以及來自傳感器的資料等 到外部存儲接口模塊和/或內部存儲模塊，其中外部存儲接口模塊採用讀寫快閃記憶體FLASH，如 SD卡、TF卡等。並可通過USB接口模塊與電腦連接，以提取所存儲的數據和信息。另一方 面還可將上述信息輸出至音頻/視頻模塊，通過屏幕顯示或語音直接向駕駛員實時報告， 使駕駛員及時獲得車況信息，儘可能避免事故的發生。另一方面，還可通過GSM模塊和/或 GPS模塊傳輸數據給控制中心，通過與控制中心的通訊和交互，可以接受控制中心的實時監 控和調度，以及及時向其報警。綜上所述，採用本實用新型的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，在獲得車輛行 駛數據和攝像頭拍攝的畫面的基礎上，還能夠獲得OBD診斷盒採集的ECU相關的關鍵數據， 從而更加完整地再現了車輛行駛時的情況及狀態。同時，不僅能記錄和保存所獲取的數據 和信息，還可通過視頻和/或音頻直觀地向駕駛員報警，有效避免事故的發生。以上所述僅為本實用新型的較佳實施例而已，並不用以限制本實用新型，凡在本 實用新型的精神和原則之內所作的任何修改、等同替換和改進等，均應包含在本實用新型 的保護範圍之內。
權利要求1.一種帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，包括行駛記錄器，其特徵在於，還包括OBD 診斷盒，所述OBD診斷盒通過通訊接口模塊連接所述行駛記錄器，以將採集的ECU數據輸出 至所述行駛記錄器。
2.根據權利要求1所述的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，其特徵在於，所述OBD診 斷盒還包括視頻生成模塊，用於將採集的所述ECU數據轉換成視頻信號。
3.根據權利要求1所述的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，其特徵在於，所述通訊 接口模塊為有線通訊接口模塊。
4.根據權利要求1所述的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，其特徵在於，所述通訊 接口模塊為無線通訊接口模塊。
5.根據權利要求4所述的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，其特徵在於，所述無線 通訊接口模塊為無線射頻模塊或藍牙模塊或WiFi模塊。
6.根據權利要求1-5任一項所述的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，其特徵在於， 所述OBD診斷盒包括中央處理器、電源模塊、時鐘模塊、ECU接口電路和USB接口模塊。
7.根據權利要求6所述的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，其特徵在於，所述行駛 記錄器包括用於顯示所述ECU數據的音頻和/或視頻模塊。
8.根據權利要求7所述的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，其特徵在於，所述行駛 記錄器包括用於存儲所述ECU數據的外部存儲接口模塊和/或內部存儲模塊。
9.根據權利要求8所述的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，其特徵在於，所述行駛 記錄器包括中央處理器、電源模塊、時鐘模塊、USB接口模塊、傳感器模塊和用戶按鍵模塊。
10.根據權利要求9所述的帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，其特徵在於，所述行 駛記錄器包括GSM模塊和/或GPS模塊。
專利摘要本實用新型公開了一種帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀，所述帶車載診斷系統的汽車行駛記錄儀同時包括行駛記錄器和OBD診斷盒。所述OBD診斷盒可以採集汽車ECU的行駛數據，並經所述通訊接口模塊以視頻信號輸出至行駛記錄器。本實用新型的技術方案在獲得傳統行駛記錄器採集的車輛行駛數據和車身內外的攝像畫面的基礎上，還能夠獲得OBD診斷盒採集的ECU相關的關鍵數據，從而更加完整地再現了車輛行駛時的情況及狀態。同時，汽車行駛記錄儀不僅能記錄和保存所獲取的數據和信息，還可通過視頻和/或音頻直觀地向駕駛員報警，有效避免事故的發生。
文檔編號G07C5/08GK201927089SQ201120034018
公開日2011年8月10日 申請日期2011年1月31日 優先權日2011年1月31日
發明者呂學本, 楊顯平 申請人:盛瑾